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今年の冬も九州へ行くことになった。昨年は熊本へANAを利用したが、今年は新たに就航したジェットスターを利用することにした。ちなみに往路の熊本へは総額4720円。復路の福岡からの便は5420円で予約した。

2015年 熊本旅行-B(福岡空港から東京へ)

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2015/02/23 - 2015/02/23

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旅行記グループ 2015年 熊本旅行

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まさとし(国連加盟国すべて訪問済)

まさとし(国連加盟国すべて訪問済)さん

今年の冬も九州へ行くことになった。昨年は熊本へANAを利用したが、今年は新たに就航したジェットスターを利用することにした。ちなみに往路の熊本へは総額4720円。復路の福岡からの便は5420円で予約した。

  • 博多までは途中、久留米と新鳥栖に停車する列車だったが所要時間は40分ほどだ。

    博多までは途中、久留米と新鳥栖に停車する列車だったが所要時間は40分ほどだ。

  • この車輌は九州新幹線の新八代~鹿児島中央間が先行開業したときに登場した800系。今では博多と熊本の間を各駅で結ぶつばめとして使用されている。

    この車輌は九州新幹線の新八代~鹿児島中央間が先行開業したときに登場した800系。今では博多と熊本の間を各駅で結ぶつばめとして使用されている。

  • 博多駅。ずいぶんモダンな駅で。大都市のJRのターミナル駅周辺あるいは駅舎内にデパートや家電量販店が入っているのは定番になりつつあり、ここも例外ではない。

    博多駅。ずいぶんモダンな駅で。大都市のJRのターミナル駅周辺あるいは駅舎内にデパートや家電量販店が入っているのは定番になりつつあり、ここも例外ではない。

  • 遅めの昼食は博多ラーメンの店に入ることにした。「一幸舎」という店で人気店のようだ。でも時間が中途半端なのですぐに入店することができた。

    遅めの昼食は博多ラーメンの店に入ることにした。「一幸舎」という店で人気店のようだ。でも時間が中途半端なのですぐに入店することができた。

  • とりあえず一番高いチャーシュー麺を注文。

    とりあえず一番高いチャーシュー麺を注文。

  • そんなわけで福岡空港へ向かった。<br />博多駅から地下鉄で5分。<br /><br />福岡空港はかなり老朽化が目立ち、手狭さは限界だ。日本の大都市で開業当初の雰囲気が残っている空港はここと大阪・伊丹空港くらいだろう。<br />でもこの便利な場所から移転する計画はないようだ。発着枠が限界に達しても移転は考えず佐賀や北九州空港にLCCなどは飛ばせばいいだろう。この便利さは捨てがたい。

    そんなわけで福岡空港へ向かった。
    博多駅から地下鉄で5分。

    福岡空港はかなり老朽化が目立ち、手狭さは限界だ。日本の大都市で開業当初の雰囲気が残っている空港はここと大阪・伊丹空港くらいだろう。
    でもこの便利な場所から移転する計画はないようだ。発着枠が限界に達しても移転は考えず佐賀や北九州空港にLCCなどは飛ばせばいいだろう。この便利さは捨てがたい。

  • 18時30分発。ジェットスターで成田空港へ。

    18時30分発。ジェットスターで成田空港へ。

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