羽根つき餃子を食べに蒲田まで行き､ついでに羽田空港まで足を延ばしてきました

2020/12/06 - 2020/12/06

羽根つき餃子を食べに蒲田へ
その後で羽田空港へ行ってみました
コロナ禍でも国内線は就航していましたが､国際線はほぼ壊滅的な状況
早く自由に海外旅行できる日が来ますように！

【表紙の写真】蒲田名物羽根つき餃子

エリア 蒲田(東京)

用事の後で多摩川駅にて東急多摩川線に乗り､蒲田へ向けて出発します

嘗ては目黒から多摩川園(現･多摩川)駅を通り蒲田まで18m車4両編成の電車で運行していた目蒲線は､地下鉄との直通運転の際に多摩川を渡って武蔵小杉･日吉までの運転に変更して目黒線となり､残った多摩川･蒲田間5.6kmが分離･区間運転となって東急多摩川線となって､使用される車両は池上線と共通の18m車3両編成となっています

多摩川駅 駅

全列車各駅停車ですが､わずか5.6kmの路線なので､始発の多摩川駅からも15分足らずで終点の蒲田に到着です

東急多摩川線 乗り物

蒲田駅の東口に出ました
東急の改札口からはちょっと歩きます

蒲田駅 駅

渋谷ほど有名ではありませんが､駅前にはモヤイ像があります
Wiki先生によれば､もともとは2体のモヤイ像があったそうですが､1体は長らく倉庫に保管され､テレビ番組で募集されて青森県深浦町にもらわれていったそうで､現在は同町のウェスパ椿山に設置されて観光の目玉になっているとのこと

駅のすぐそばに大田区役所があり､

その先の大田区生活センターのビル(駅前図書館の建物)の1階にある中華料理店「歓迎(ホアンヨン)」さん
駅からも5分もしないくらいの場所にあります

以前に一度来たことがありましたが､その時は外までかなり並んでいたので諦めました
今回は､お昼時ではありましたが､コロナの影響かすぐに店内に入れました(ほぼ満席で賑わってはいましたが)

歓迎 本店 グルメ・レストラン

メニューも豊富です

メニュー①
ピータンやあつあつえびせん､ねぎチャーシューなど

メニュー②
餃子､シューマイ､肉団子の甘酢あんかけなど

メニュー③
エビマヨ､フカヒレ､アワビなどの高級食材もあり

メニュー④
炒飯､天津丼､角煮丼などのご飯ものや担々麺､ラーメンなど

メニュー⑤
ワンタン麺､ジャージャー麺､焼きそばなどの麺類

メニュー②から本日は蒲田名物の羽根つき餃子(5個･300円)

ここ蒲田は「羽根つき餃子」発祥の地とされています
蒲田の「悠好」の店主が中国にいたときに食べた羽根つき肉まんをヒントにして羽根つき餃子を始めたのが始まりだそうです
その店主の妹に当たるのが「歓迎」の女主人さんだそうで､その「悠好」「歓迎」の創業者の妹に当たる方が創業した「金春」の3店が蒲田の羽根つき餃子御三家と言われているようです(因みに「四天王」と言われるのは､この3店に金春の創業者のご子息が始めた「香春園」を加えるそうなので､皆さん親戚同士みたいです)

そしてメニュー④から玉子炒飯(580円)

羽根つき餃子はもちろん羽根はパリパリですが､皮はもっちり
中の餡は豚骨と鶏ガラに漢方食材を加えて煮込んでいるそうで､こちらの羽根つき餃子は御三家の中で唯一ニラを使用しているそうです

数々の有名人も訪れているよう
ちょっと大きめの手を振っている写真は丸山桂里奈さん

再び駅前へ､更に東へ進んで

蒲田駅 駅

ゆ～シティ蒲田
蒲田は黒湯の温泉がいっぱいあるんです
以前
https://4travel.jp/travelogue/11290984
では蒲田温泉に行きましたが､ちょっと駅から遠いので､今回はこちら

ゆ～シティー蒲田 温泉

再び駅の近くに
ここ ニッセイアロマスクエアの場所は戦前は松竹の撮影所があった場所です

アロマスクエア 名所・史跡

同じ敷地内､お隣にあるのは大田区民ホール「アプリコ」

大田区民ホール アプリコ 名所・史跡

この商店街を越えると京急蒲田駅前に出ます

京浜蒲田商店街あすと 市場・商店街

アーケード商店街です

商店街からちょっと道を逸れて・・・
八幡神社へ

蒲田八幡神社 寺・神社・教会

なかなか立派な拝殿です

こちらが表参道だったようですね

すぐお隣にあるのは妙安寺

妙安寺 寺・神社・教会

境内は紅葉が深紅に色づききれいな紅葉を見ることができました

京急蒲田駅は目と鼻の先です

ウィングキッチン京急蒲田 ショッピングモール

羽田空港行は2階(逗子･葉山からのエアポート急行)､3階(都営浅草線からの直通快速特急)と交互に発車します

京急蒲田駅 駅

3階から出発する快速特急に乗車
京急蒲田の次は第3ターミナルまでノンストップです

特別乗客が少なかったようには感じられませんでしたが､観光依存の鉄道会社や空港依存の鉄道会社の今期の売上は大幅減少､巨額の赤字が見込まれているそうです

京急本線 (空港線) 乗り物

このトンネルをくぐるとその先に羽田空港

第3ターミナル(旧国際線ターミナル)を越えて､終点の第1･第2ターミナル駅に到着
まずは第2ターミナルに行ってみます

羽田空港第1・第2ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

改札を出てマーケットプレイス地下にあったMercedes me Tokyo HANEDAにはベンツが展示されています
早いものでもう12月となりました
展示されているおベンツもサンタクロースの帽子をかぶってるんですね

Mercedes me Tokyo HANEDA 名所・史跡

こちらのおベンツはプレゼントのリボンがかけられてます

エスカレーターを上り､1階へ
吹き抜けの天井は解放感があります

第2ターミナルは全日空・エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤー(関西･山口宇部線)が就航しています

羽田空港ターミナル ビッグバード 名所・史跡

第2ターミナルのクリスマスツリー

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

GO TOトラベルキャンペーン中だからか､思ったよりもお客さんが多かったように感じます

羽田空港(東京国際空港) 空港

欠航便もありますが

突き当りの国際線乗り場はシャッターが閉まっていて閉鎖
先日第2ターミナルからも国際線が発着するようになったばかりですが､その矢先のコロナ流行で国際線が激減したため､当面の間再び第3ターミナルからの発着となり､こちらは閉鎖となってしまっています

展望デッキに来ました
こちらの展望デッキは海側に向いているので､C滑走路の向こう側に海(東京港)を眺めることができます

羽田空港第2旅客ターミナル 展望デッキ 名所・史跡

半年前に行った東京ゲートブリッジ
https://4travel.jp/travelogue/11626037
や

その後に行った
https://4travel.jp/travelogue/11628879
スカイツリーも見えますよ

すぐ目の前に停まってます

ANA

飛行機が到着しました

到着したら何よりまず初めに始めたのはエナジー補給(給油)でした

続いて第1ターミナルへ移動のため､地下へ

こちらは東京モノレールの第1ターミナル駅

羽田空港第2ターミナル駅(東京モノレール羽田線) 駅

モノレールの運賃表ですが､第1ターミナルまで160円､浜松町まで500円
JR東日本グループの東京モノレールなので､JRと連携したおトクなきっぷなども発売していますが・・・

そのすぐそばにこちらの京急のポスター
「品川まで300円」とくりーむしちゅーが安さをアピールして京急に誘導してます

京急は昨年10月1日から加算運賃が引き下げられて(これ以前は品川まで410円(IC利用407円)､以前よりも安く乗車することができるようになりました

京急の乗り場の脇のこの通路を通っていくと僅か5分ほどで第1ターミナルに到着するので､わざわざお金払ってモノレールに乗ることもないんですよねえっ

羽田空港第1・第2ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

第1ターミナルに来ました
第1ターミナルは日本航空・スカイマーク・スターフライヤー(北九州・福岡線)が就航しています

こちらのターミナルも人が少ないものの､まぁ多少は乗客が往来しています

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

第2ターミナルのANAカウンターではペッパー君が無人接客してましたが､第1ターミナルのJALにいたこいつは一体何者？
と思って調べてみた

■遠隔案内ロボット（アバター）
・製造：株式会社インディ・アソシエイツ（日本製）
・名称：ＭＯＲＫ(モーク)空港モデル
・仕様：全高 840㎜　全幅(左右)660㎜　全長(前後)530㎜　重量 バッテリー搭載時35㎏
・機能：高機能カメラや駆動システムを使い、アバター技術で遠隔操作で案内業務を行う

チェックインはほとんど機械で行うようで､グランドスタッフもあまりいませんでした

エスカレーター前
第1ターミナルのクリスマスツリー

エスカレーターを上り､展望デッキへ

搭乗中のJAL機

羽田空港国内線第1ターミナル展望デッキ (ガリバーズデッキ) 名所・史跡

こちらのガリバーズデッキは第2･第3ターミナルの展望デッキに比べると狭いような気がします
ここからは六郷川とその向こうに見える川崎の工場群VIEW

JAL機

デトロイトからDELTA275便

着陸！

国際線も全く運行されていないわけではありません

1階の到着ロビーの奥にひっそりとあったのが羽田航空神社
ターミナル間連絡バス乗り場近くの入口から入った向い辺りにあります
羽田航空神社由緒
ここ東京国際空港は昭和六年東京飛行場として発足以来紆余曲折を経て今日我国空の表玄関として運輸交通の発展の重要な使命を果たしております
予てより我国航空界に携る人々の間において航空に最も縁の深いこの羽田の地に航空界発展の礎となられた諸々の御霊をお祀し今後の航空界の躍進と航空安全輸送の御加護を記念したいとの気運がありこの度東京国際空港ターミナルビル増改築工事を機縁として空港全域を見守るに最も相応しいこの場所を神域と定め昭和三十八年七月十一日財団法人日本航空協会の航空神社より御分霊を勧請し奉斎申し上げて羽田航空神社を建立致した次第であります
なお毎年五月二十日を例大祭日と定め祭事を執り行います　敬白

羽田航空神社 名所・史跡

続いて第3ターミナル(旧･国際線ターミナル)へ向かいます

歩いて行くのはちょっと難しいので､無料の連絡バスを使います

羽田空港ターミナル間無料連絡バス 乗り物

5分ほどで第3ターミナルに到着しました

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

さすがに国際線専用のターミナルビルなので､このコロナ禍の中､先ほどの第1･第2ターミナルとはかなり様子が違います

いきなり「海外渡航者 PCR検査」と生々しい現実

出発ロビーはこの閑散とした状況
先ほどの第1･第2ターミナルとは比べ物にならないほどの人の少なさです
コロナ流行前は夜中でももっと人がいるのに・・・

出発便は軒並み「欠航」となっています

人が消えた江戸小路

江戸小路（羽田空港第3ターミナル） ショッピングモール

上から眺めてもほとんど人が見えません

この中でどれだけの飛行機が現在羽田に来ているのだろうか？

羽田空港第3ターミナル TIAT Sky Road 名所・史跡

第3ターミナルの展望デッキ
明るいうちに来るのは多分初めてです

スターウォーズジェット見っけ！

JAL国際線

風の塔が結構近くに見えるの､今まで気づかなかった

遠くからこちらに向かって飛行機が飛んでくる

まもなく着陸・・・ちょっと遠いかな

これじゃ全く商売にならないので､休業するテナントも多かった

ソラドンキ羽田空港店 スーパー・コンビニ・量販店

到着便もこのありさま

再び江戸小路

江戸小路（羽田空港第3ターミナル） ショッピングモール

人がいないはねだ日本橋

はねだ日本橋 名所・史跡

出発フロアの隅っこ
こんなに間近にモノレールが走るの見えるの､知らなかったぁ

東京モノレール 乗り物

そろそろ帰ります

羽田空港第3ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

あれだけ安さをアピールされたので､帰りも京急です

京急本線 (空港線) 乗り物