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2020.11.17、東京駅8時56分発やまびこ129号で仙台に向かう。仙台駅着11時丁度。駅のコインロッカーに手荷物を預け、駅のレストラン街で昼食をとった。その後、ループル仙台の一日乗車券を使って、瑞鳳殿→仙台城跡→大崎八幡宮と巡って仙台駅に戻った。仙台駅前から仙台西武ライナー(バス)に乗って、宿泊予定のホテル「緑水亭」(秋保温泉)に向かう予定であったが、バスの停留所がスムースに見つからなかったことや、あたりが暗くなってきたこと、さらに市内観光でかなり草臥れていたこともあり、ちょっと贅沢をして、タクシーで緑水亭に向った。

瑞鳳殿、仙台城跡、大崎八幡宮を巡る(仙台市内)

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2020/11/17 - 2020/11/19

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山帽子

山帽子さん

2020.11.17、東京駅8時56分発やまびこ129号で仙台に向かう。仙台駅着11時丁度。駅のコインロッカーに手荷物を預け、駅のレストラン街で昼食をとった。その後、ループル仙台の一日乗車券を使って、瑞鳳殿→仙台城跡→大崎八幡宮と巡って仙台駅に戻った。仙台駅前から仙台西武ライナー(バス)に乗って、宿泊予定のホテル「緑水亭」(秋保温泉)に向かう予定であったが、バスの停留所がスムースに見つからなかったことや、あたりが暗くなってきたこと、さらに市内観光でかなり草臥れていたこともあり、ちょっと贅沢をして、タクシーで緑水亭に向った。

旅行の満足度
4.5
ホテル
4.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
高速・路線バス 新幹線 徒歩
利用旅行会社
阪急交通社
  • やまびこ129号の車窓から見た風景。

    やまびこ129号の車窓から見た風景。

  • 仙台駅西口、ループル仙台のバス停。ここからスタートして伊達政宗の霊屋瑞鳳殿、仙台城跡そして大崎八幡宮を回った。<br />ループル仙台のバスは仙台駅西口を起点に20分間隔で一方向に仙台市街を回り仙台駅西口に戻る。一日乗車券はは大変使い心地がよかった。

    仙台駅西口、ループル仙台のバス停。ここからスタートして伊達政宗の霊屋瑞鳳殿、仙台城跡そして大崎八幡宮を回った。
    ループル仙台のバスは仙台駅西口を起点に20分間隔で一方向に仙台市街を回り仙台駅西口に戻る。一日乗車券はは大変使い心地がよかった。

  • 瑞鳳寺。バス停瑞鳳殿で下車、瑞鳳殿に向かう途中にある臨済宗妙心寺派の寺。仙台藩2代藩主伊達宗忠が創建した。まずはこの寺に立ち寄った。落ち着いた雰囲気の寺であった。

    瑞鳳寺。バス停瑞鳳殿で下車、瑞鳳殿に向かう途中にある臨済宗妙心寺派の寺。仙台藩2代藩主伊達宗忠が創建した。まずはこの寺に立ち寄った。落ち着いた雰囲気の寺であった。

  • 瑞鳳寺境内。境内の紅葉も適期を迎えていた。

    瑞鳳寺境内。境内の紅葉も適期を迎えていた。

  • 瑞鳳寺本堂。

    瑞鳳寺本堂。

  • 瑞鳳寺観光後、さらに進むと伊達政宗の霊屋「瑞鳳殿」に到着。

    瑞鳳寺観光後、さらに進むと伊達政宗の霊屋「瑞鳳殿」に到着。

  • 石段を登って瑞鳳殿へ。瑞鳳殿は寛永14(1637)年に、政宗の遺命により、仙台藩二代藩主伊達忠宗が建設した桃山文化の伝統を伝える豪華絢爛な廟建築。昭和20年の戦災で焼失したが、昭和54年に再建された。

    石段を登って瑞鳳殿へ。瑞鳳殿は寛永14(1637)年に、政宗の遺命により、仙台藩二代藩主伊達忠宗が建設した桃山文化の伝統を伝える豪華絢爛な廟建築。昭和20年の戦災で焼失したが、昭和54年に再建された。

  • 瑞鳳殿。

    瑞鳳殿。

  • 瑞鳳殿。

    瑞鳳殿。

  • 瑞鳳殿。

    瑞鳳殿。

  • 瑞鳳殿見学後、順路に従って進む。左側の小高い丘の上に二代藩主伊達忠宗と三代藩主伊達綱宗の霊屋などが並ぶ。

    瑞鳳殿見学後、順路に従って進む。左側の小高い丘の上に二代藩主伊達忠宗と三代藩主伊達綱宗の霊屋などが並ぶ。

  • 石段を登ると二代藩主伊達忠宗の霊屋感仙殿。

    石段を登ると二代藩主伊達忠宗の霊屋感仙殿。

  • 感仙殿。昭和20年に戦災で焼失。昭和60年に再建された。

    感仙殿。昭和20年に戦災で焼失。昭和60年に再建された。

  • 感仙殿に並んで建つ善応殿。三代藩主伊達綱宗の霊屋。善応殿も昭和20年に焼失。昭和60年に感仙殿とともに再建された。

    感仙殿に並んで建つ善応殿。三代藩主伊達綱宗の霊屋。善応殿も昭和20年に焼失。昭和60年に感仙殿とともに再建された。

  • 善応殿の前から感仙殿方向を見る。

    善応殿の前から感仙殿方向を見る。

  • 瑞鳳殿のバス停からループル仙台に乗車。仙台城跡へ向かう。

    瑞鳳殿のバス停からループル仙台に乗車。仙台城跡へ向かう。

  • 仙台城跡の鳥観図。<br />仙台城(青葉城)は伊達62万石の居城。標高約130m、東と南を断崖が固める天然の要害。将軍家康の疑念を払うため、あえて天守閣を設けなかったという。<br />現在は城郭建造物はすべて焼失している。

    仙台城跡の鳥観図。
    仙台城(青葉城)は伊達62万石の居城。標高約130m、東と南を断崖が固める天然の要害。将軍家康の疑念を払うため、あえて天守閣を設けなかったという。
    現在は城郭建造物はすべて焼失している。

  • 本丸大広間跡とその先に政宗の騎馬像が立つ。

    本丸大広間跡とその先に政宗の騎馬像が立つ。

  • 伊達政宗の騎馬像。

    伊達政宗の騎馬像。

  • 標高約130mの城跡から仙台の町を見る。眼下に広瀬川が流れている。

    標高約130mの城跡から仙台の町を見る。眼下に広瀬川が流れている。

  • 標高約130mの城跡から仙台の町を見る。

    標高約130mの城跡から仙台の町を見る。

  • 仙台城の城壁。仙台城跡のバス停から撮影。

    仙台城の城壁。仙台城跡のバス停から撮影。

  • 仙台城跡バス停にさしかかったループル仙台のバス。このバスに乗って大崎八幡宮に向かう。

    仙台城跡バス停にさしかかったループル仙台のバス。このバスに乗って大崎八幡宮に向かう。

  • バス車内。大変こじんまりしたバスであった。

    バス車内。大変こじんまりしたバスであった。

  • 大崎八幡宮。慶長12(1607)年に初代仙台藩主伊達政宗が創建したという。参道の先の鳥居をくぐり長い石段を登って本殿に至る。

    大崎八幡宮。慶長12(1607)年に初代仙台藩主伊達政宗が創建したという。参道の先の鳥居をくぐり長い石段を登って本殿に至る。

  • この石段を登るとさらに石段が続く。

    この石段を登るとさらに石段が続く。

  • この石段を登ってやっと本殿に到着。

    この石段を登ってやっと本殿に到着。

  • 大崎八幡宮本殿。典型的な権現造りである。

    大崎八幡宮本殿。典型的な権現造りである。

  • 大崎八幡宮。

    大崎八幡宮。

  • 二連泊した緑水亭の客室。<br />11月17日は石段の上り下りや、街中の散策で約1万4千歩あるいた。ホテルに着くとすぐ大浴場に浸り、旅の疲れを落として夕食会場に・・・・。

    二連泊した緑水亭の客室。
    11月17日は石段の上り下りや、街中の散策で約1万4千歩あるいた。ホテルに着くとすぐ大浴場に浸り、旅の疲れを落として夕食会場に・・・・。

  • 緑水亭の客室の洗面所。蛇口が二つあり、トイレとは離れていて、大変快適に使えた。

    緑水亭の客室の洗面所。蛇口が二つあり、トイレとは離れていて、大変快適に使えた。

  • レストランでの夕食。

    レストランでの夕食。

  • レストランでの夕食。<br />夕食後、2回大浴場の湯に浸り、旅の疲れをいやした。<br />緑水亭の露天風呂は篝火の湯として有名のようであったが、外に出てみたら冷たい風か吹いており、しかも露天風呂まで40段程度の階段を下りてゆくということなので、露天風呂の入浴はしなかった。<br />11月18日(秋保大滝)、11月19日(仙台市街散策)は次回以降に投稿する予定。

    レストランでの夕食。
    夕食後、2回大浴場の湯に浸り、旅の疲れをいやした。
    緑水亭の露天風呂は篝火の湯として有名のようであったが、外に出てみたら冷たい風か吹いており、しかも露天風呂まで40段程度の階段を下りてゆくということなので、露天風呂の入浴はしなかった。
    11月18日(秋保大滝)、11月19日(仙台市街散策)は次回以降に投稿する予定。

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