2020年10月　奈良井宿

2020/10/03 - 2020/10/03

アクティブな9月を過ごしましたが、10月も継続的に旅行を続けたいと思います。
1周目はバスに乗って、中山道の宿場町奈良井宿に行ってきました。
帰りには美味しいグルメも堪能することが出来ました。

エリア 木曽・塩尻(長野)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

時刻は午前七時。
今日は新宿のバスターミナル、バスタからのスタートです。

バスタ新宿 乗り物

京王バス3091便で奈良井宿に向かいます。
出発時間は7:45。
乗り場が変更になっていますね。

出発まで少し時間があったのでバスタの中を散策。
朝早い時間でしたが、それなりに混んでいました。
徐々に旅行客が戻ってきていることを実感します。

バスタ新宿 乗り物

代々木駅方面を望むことが出来ました。

こちらのバスに今回はお世話になります。

バスタ新宿 乗り物

7:45。
定刻通りに出発です。
乗車率は3割もなかったかも。

バスタ新宿 乗り物

中央道に入って調布の辺りから渋滞に。
出発して1時間でまだ多摩川のあたりです。

途中釈迦堂PAで1回目の休憩。
この時点で45分の遅れだそうです。
帰りの電車のスケジュールの兼ね合いもあって、奈良井宿での滞在は2時間弱。
どれだけ観光の時間が確保できるでしょうか。

釈迦堂パーキングエリア 道の駅

諏訪湖SAで2回目の休憩。
アナウンスはありませんでしたが、もう1時間は遅れているのでしょう。
諏訪湖を望んでいましたが、焦燥感で心穏やかではありません。

諏訪湖サービスエリア 道の駅

釈迦堂PAでは暖かかったですが、長野に入ってからは急に冷えてきました。
気温は18℃。
Tシャツ短パンなので、ちょっと寒いです。

諏訪湖サービスエリア 道の駅

その後も安全運転のためか、遅れを取り戻すことはなく12:20に奈良井宿に到着。
帰りの奈良井宿発の電車は13:25なので、滞在時間は1時間です。

バス停？のそばにさっそく木曽の大橋がありました。
奈良井川を渡す橋で、橋脚を持たない橋としては日本有数だそうです。

木曽の大橋 名所・史跡

檜を使った橋だそうです。

木曽の大橋 名所・史跡

奈良井宿は中山道34番目の宿場町。
江戸時代にタイムスリップしたような宿場町の雰囲気が味わえます。

宿場町へは大橋から鉄道を挟んで反対側にあります。

鉄道の下をくぐって宿場町に向かいます。

奈良井宿にやって来ました。
これは素晴らしいですね。

奈良井宿 名所・史跡

実際に旅館もまだ数件残っているようです。

奈良井宿 名所・史跡

山間に静かにたたずむ宿場町。
中々味わうことはありませんね。

奈良井宿 名所・史跡

時間は限られていますが、奥まで行ってみましょう。
およそ1km道が続きます。

奈良井宿 名所・史跡

途中水飲み場がありました。

奈良井宿 名所・史跡

奥の方に行くと道幅が広がっていました。

奈良井宿 名所・史跡

道の最後にあったのは鎮神社。
ここから引き返します。

鎮神社 寺・神社・教会

同じ道を折り返します。
こちらからの景色もいいですね。

奈良井宿 名所・史跡

旅館だけでなく食事処や土産屋もたくさんあって、時間があれば十分楽しめる街並みでした。
バスが遅れなければなぁ。
残念…。

奈良井宿 名所・史跡

景観を大事にしているのか、電柱もないですね。
地下に沈めているのでしょうか。

奈良井宿 名所・史跡

滅多に来れるところではないので、無理して来て良かったです。

奈良井宿 名所・史跡

こういう路地の雰囲気もいいですね。
少し速足の観光となってしまいましたが、まずまず満喫できました。

奈良井宿 名所・史跡

このまま奈良井駅へ。
標高934メートルに位置し、JR東海では最も高い位置にある駅だそうです。
いい雰囲気の駅舎ですが、車が邪魔…。

奈良井駅 駅

駅員さんはJRの職員ではなく、地元の方でしょうか。
恐らく委託されているのだと思います。
自動券売機もなく窓口を通してきっぷを購入しました。

奈良井駅 駅

電車まで20分弱あります。
駅舎の中はこんな感じ。

奈良井駅 駅

ホームにも待合室はありましたが、駅舎ではこういう堅い椅子。
長くは座れそうにないですね。

奈良井駅 駅

駅舎を抜けて跨線橋を渡ってホームに行く構造になっています。

奈良井駅 駅

ホームから名古屋方面の景色。

奈良井駅 駅

こちらは塩尻・松本方面。

奈良井駅 駅

奥の方で踏切が鳴っていると思っていたら、名古屋方面に向かう特急しなのが通過していきました。

奈良井駅 駅

ほどなくして塩尻方面に行く電車が来ました。
この電車を逃すと次は2時間後となるので、乗り遅れは厳禁です。

奈良井駅 駅

25分ほどで塩尻に到着しました。

塩尻駅 駅

以前は仕事で松本によく言っていましたが、塩尻で降りるのは初めでです。

塩尻駅 駅

駅前の様子。
それほどたくさんお店があるという感じではないですね。

駅前は特に観光するところはなさそうです。

塩尻市は観光資源として信州ワインを全面的に押し出しているようです。
駅前にもワインの原料となるブドウがたくさん生い茂っていました。

塩尻では電車の乗り継ぎもありましたが、メインの目的は塩尻のソウルフードである山賊焼きを食べることです。
駅にある「ほっとして　ざわ」さんでいただくことにしました。

ほっとして ざわ 塩尻駅店 グルメ・レストラン

まずは瓶ビールを。
普段野沢菜は食べないのですが、せっかくの機会なのでいただきます。
結局食わず嫌いだったのでしょうか。
凄く美味しくて、ビールのお供にあうことが分かりました。

ほっとして ざわ 塩尻駅店 グルメ・レストラン

そしてメインの山賊焼きが到着。
新宿へのあずさまで十分時間があったので、ゆっくり噛みしめながらいただきました。
美味かった…。
お店の人も丁寧に対応してくれて好感触。
また来たいと思います。

ほっとして ざわ 塩尻駅店 グルメ・レストラン

食事を終えて駅構内に戻ってきました。
南側を望むと岡谷方面と名古屋方面に分かれる線路が見えました。

塩尻駅 駅

ホームの一つにはブドウ園もありました。

塩尻駅 駅

15:20のあずさで帰京します。

えきねっとで10%割引で事前購入。
あずさはいまは全席指定席だそうです。

まだ少し東京に帰るには早い時間だったせいでしょうか、車内はずっと空いていました。

疲れてしまって車内で寝てしまいました。
6時過ぎに新宿に到着。

新宿駅 駅

11時間の旅行が終わりました。
バスの遅れを想定していなかったので、せわしない旅行になりましたが、良い景色も見れたし美味しい食事も出来たので、まずまずいい思い出になりました。
バスを使った場合は少し余裕を持った旅程にしなければなりませんね。
勉強になりました。

今回もご覧いただきありがとうございました。