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姫路城(ひめじじょう)は、兵庫県姫路市にある日本の城。江戸時代初期に建てられた天守や櫓等の主要建築物が現存し、国宝や重要文化財に指定されている。また、主郭部を含む中堀の内側は「姫路城跡」として国の特別史跡に指定されている。<br /><br />姫路城は姫路市街の北側にある姫山および鷺山を中心に築かれた平山城で、日本における近世城郭の代表的な遺構である。江戸時代以前に建設された天守が残る現存12天守の一つで、中堀以内のほとんどの城域が特別史跡に、現存建築物の内、大天守・小天守・渡櫓等8棟が国宝に、74棟の各種建造物(櫓・渡櫓27棟、門15棟、塀32棟)が重要文化財に、それぞれ指定されている。1993年(平成5年)12月にはユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録された。<br /><br />戦国時代後期から安土桃山時代にかけて、黒田氏や羽柴氏が城代になると姫路城は本格的な城郭に拡張され、関ヶ原の戦いの後に城主となった池田輝政によって今日見られる大規模な城郭へとさらに拡張された。 <br /><br />江戸時代には姫路藩の藩庁となり、池田輝政から明治新政府による版籍奉還が行われた時の酒井忠邦まで約270年間、6氏31代(赤松氏から数えると約530年間、13氏48代)が城主を務めた。 <br />昭和の大修理を経て、姫路公園の中心として周辺一帯も含めた整備が進められ、祭りや行事の開催、市民や観光客の憩いの場になっているほか、姫路市の観光・文化の中核となっている。<br /> (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />姫路城  については・・<br />https://www.city.himeji.lg.jp/castle/<br /><br /><br /><br />舞子海上プロムナード については・・<br />https://hyogo-maikopark.jp/facility/f01/<br />https://www.feel-kobe.jp/facilities/detail.php?code=0000000055<br /><br />

国宝-姫路城- 1998/暮 登城見学・好古園散策 ☆明石海峡大橋-舞子海上プロムナードも

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1998/12/14 - 1998/12/14

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マキタン

マキタンさん

姫路城(ひめじじょう)は、兵庫県姫路市にある日本の城。江戸時代初期に建てられた天守や櫓等の主要建築物が現存し、国宝や重要文化財に指定されている。また、主郭部を含む中堀の内側は「姫路城跡」として国の特別史跡に指定されている。

姫路城は姫路市街の北側にある姫山および鷺山を中心に築かれた平山城で、日本における近世城郭の代表的な遺構である。江戸時代以前に建設された天守が残る現存12天守の一つで、中堀以内のほとんどの城域が特別史跡に、現存建築物の内、大天守・小天守・渡櫓等8棟が国宝に、74棟の各種建造物(櫓・渡櫓27棟、門15棟、塀32棟)が重要文化財に、それぞれ指定されている。1993年(平成5年)12月にはユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録された。

戦国時代後期から安土桃山時代にかけて、黒田氏や羽柴氏が城代になると姫路城は本格的な城郭に拡張され、関ヶ原の戦いの後に城主となった池田輝政によって今日見られる大規模な城郭へとさらに拡張された。

江戸時代には姫路藩の藩庁となり、池田輝政から明治新政府による版籍奉還が行われた時の酒井忠邦まで約270年間、6氏31代(赤松氏から数えると約530年間、13氏48代)が城主を務めた。
昭和の大修理を経て、姫路公園の中心として周辺一帯も含めた整備が進められ、祭りや行事の開催、市民や観光客の憩いの場になっているほか、姫路市の観光・文化の中核となっている。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

姫路城  については・・
https://www.city.himeji.lg.jp/castle/



舞子海上プロムナード については・・
https://hyogo-maikopark.jp/facility/f01/
https://www.feel-kobe.jp/facilities/detail.php?code=0000000055

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
高速・路線バス 新幹線 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 姫路城 (姫路公園) 名所・史跡

  • 好古園 名所・史跡

  • 明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。全長3,911 m、中央支間1,991 mである。<br />1998年(平成10年)4月5日に供用が開始された。全長3,911 m、中央支間1,991 mで世界最長の吊り橋である。1998年(平成10年)の開業以来、「ギネス世界記録」に認定・掲載されている。建設費は約5,000億円。 <br /><br />淡路島内のみならず、本州と四国を結ぶ3本の本州四国連絡橋(本四架橋)ルートの一つ「神戸淡路鳴門自動車道」として供用されており、交通量も本四架橋の橋の中では最も多く、四国と近畿、更には本州の各大都市間を結ぶ交通の要になっている。 <br />設計速度は100 km/hだが、通常時の最高速度は80 km/h、最低速度は50 km/hに規制されている。<br /> (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br />

    明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。全長3,911 m、中央支間1,991 mである。
    1998年(平成10年)4月5日に供用が開始された。全長3,911 m、中央支間1,991 mで世界最長の吊り橋である。1998年(平成10年)の開業以来、「ギネス世界記録」に認定・掲載されている。建設費は約5,000億円。

    淡路島内のみならず、本州と四国を結ぶ3本の本州四国連絡橋(本四架橋)ルートの一つ「神戸淡路鳴門自動車道」として供用されており、交通量も本四架橋の橋の中では最も多く、四国と近畿、更には本州の各大都市間を結ぶ交通の要になっている。
    設計速度は100 km/hだが、通常時の最高速度は80 km/h、最低速度は50 km/hに規制されている。
    (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

  • 明石海峡大橋 (本州 舞子浜側) 名所・史跡

  • 舞子海上プロムナード<br />

    舞子海上プロムナード

    舞子海上プロムナード 名所・史跡

  • 明石海峡大橋 (淡路島側) 名所・史跡

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