ANAのマイルが貯まり、乗りたい路線でルートを組んで、6年ぶりの国外逃避行、9年ぶりの中国となりました。<br />今回は上海と、江蘇省蘇州へ運河を見に訪れました。猛暑の中、日程の都合上弾丸旅でしたが、素晴らしい風景を見られて満足な旅でした。<br /><br />8/30 NH973 Osaka/Kansai → Shanghai/Pudong<br />8/31 CA1502 ShanghaiHonqiao → BeijingCapital<br />9/1 ZH9055 BeijinCapital → Kansai

ゆったり流れる運河の風景を求めて上海・蘇州の旅　その1　上海入り・蘇州へ移動編

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2019/07/30 - 2019/08/01

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cielさん

ANAのマイルが貯まり、乗りたい路線でルートを組んで、6年ぶりの国外逃避行、9年ぶりの中国となりました。
今回は上海と、江蘇省蘇州へ運河を見に訪れました。猛暑の中、日程の都合上弾丸旅でしたが、素晴らしい風景を見られて満足な旅でした。

8/30 NH973 Osaka/Kansai → Shanghai/Pudong
8/31 CA1502 ShanghaiHonqiao → BeijingCapital
9/1 ZH9055 BeijinCapital → Kansai

エリア

上海(中国)

旅行の満足度: 3.5

観光: 3.5

グルメ: 3.0

交通: 3.0

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 3万円 - 5万円

交通手段: 鉄道徒歩飛行機

航空会社: 中国国際航空 ANA 深セン航空

旅行の手配内容: 個別手配

朝の関空。
この時間の国際線ANAカウンターは、北京・上海・大連・青島・杭州と中国線が集中するので大混雑。
大阪（関西）9：00発　NH973便
搭乗機は767-300ER JA621A。
念願のウイングレット付767です。羽田国際化後しばらくは伊丹～成田線でも飛んでいたのですが。
R/W06Rから離陸。連絡橋を眼下に。
神戸空港を右手に、明石海峡を西へ。
瀬戸内海上空。
眼下には瀬戸大橋と倉敷市。
機内食は、ナポリタンとハンバーグ。
岩国空港を眼下に。
五島列島を過ぎて、東シナ海へ。
ウイングレットがかっこいい。
中国大陸が近づき、降下開始。
上海長江隧橋が見えてきました。
大河、長江には船がたくさん。
R/W16Lに着陸。着陸後もR/W16Rを横断するため、長い地上走行。
後にもぞろぞろと後続機。
1機離陸し、1機着陸機が横断という感じで処理。
かなり早く着陸したのですが、結局定刻通りにゲートイン。
入国審査で左右の指10本すべての指紋を取られるようになっていて、驚きつつ入国。
Wifiルーターもレンタルして、市内へ。
リニア片道＋メトロの1日パスを購入。
丁度出発時間で流れるようにリニアの車内へ。
トップスピードの430キロで走るのは時間が決められていて、それ以外の時間では300キロ台。
思いのほか音がする。
8分で竜陽路駅に到着。
地下鉄2号線に乗り換え。
虹橋駅で下車。
ここから国鉄上海虹橋駅へ。
予約しておいた切符の受け取りに列に並ぶこと1時間。無事時間までに受け取り。
駅の構内に入るには、パスポートや手荷物の検査があります。
ホームに降ります。
東日本のE2系モデルのCRH2。上海虹橋13：35発　C7148列車に乗ります。
乗車した区間では265キロ程度で走行していました。
このCRH2は比較的停車駅の多い列車で使用されているようで、通過線を走る速達タイプはICEタイプが多い印象でした。

快適に、蘇州へ向かいます。
つづく。