2012年2月 小田急20000形RSE JR東海371系 あさぎり号で行くJR御殿場線の旅

2012/02/18 - 2012/02/19

小田急小田原線とJR東海御殿場線を相互運転していた小田急20000形（RSE車）とJR東海371系のあさぎり号が2012年3月17日をもって新宿-沼津間までの相互運転がなくなりました。

あさぎり号は1991年3月から、小田急は20000形（RSE車）とJR東海の371系と異なる会社の車両が使用されておりました。
残念な事に3月18日ダイヤ改正からは小田急20000形 RSE車（RESORT SUPER EXPRESS）は小田急60000形 MSE車（Multi Super Express)に車両が変更となり御殿場止まりとなり、JR東海の371系は小田急線内及びJR御殿場線内の運行なくなりました。

今回は沼津までの運行がなくなる前に乗車しようと2012年2月18日と19日に新宿～沼津間を小田急20000形とJR東海371系に乗車した記録です。
日程
2012年02月18日（土）JL 1640 宇部-羽田
柳口宇部空港 JL1640 羽田空港
羽田空港駅 京浜急行線、JR線 小田急新宿駅
小田急新宿駅 13時50分発 RSE20000形あさぎり号 沼津駅
2012年2月19日（日）
沼津駅 8時00分発 JR東海371系あさぎり号 小田急新宿駅
新宿駅 JR線、京浜急行線 羽田空港駅
羽田空港 JL323 福岡空港

写真は裾野駅で交換するJR東海371系（左）と小田急RSE20000形（右）あさぎり号

エリア 沼津(静岡)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

2012年 2月18日（土）

新宿駅から出発します。
行きは13時50分発あさぎり号
小田急60000形 MSE車（Multi Super Express)です。

小田急新宿駅

新宿13時50分発　沼津行き　あさぎり5号

13時50分新宿駅を出発しました。

今回乗車するのは小田急20000形電車（RSE車）のス―パーシート。
JR東海の371系のグリーン車に相当するクラスです。

1＋2座席仕様でゆったりしてます。更にダブルデッカー車なので
スーパーシートは当然2階席なので車窓の景色もバッチリです。

落ち着いた色調のスーパーシート。

多摩川を渡ります。

町田駅手前の踏切です。

30年前この近くに住んでいたのでとても懐かしく写真を
撮ってしまいました。

14時53分松田駅に到着。
ここからJR御殿場線に入ります。

小田急御殿場線の景色と言えば右側の車窓から見える富士山。
今日は天気も良く富士山も綺麗に見えます。

15時17分御殿場駅に到着。

「美しい！」の一言

15時33分裾野駅に停車。
この駅でJR東海371系あさぎり号と交換します。

小田急20000形（RSE車）の運転席を覗いてみました。

新宿行きJR東海371系あさぎり号が入線してきました。

左側　裾野駅に入線するJR東海371系あさぎり号
右側　裾野駅に停車する小田急20000形（RSE車）あさぎり号

小田急20000形（RSE車）とJR東海371系、ダブルデッカー車のコラボ
景色以外イチオシは押しませんがこの写真は今では貴重な写真なので、
イチオシ決定！

新宿行きJR東海371系あさぎり号が先に発車。

少し車内を散策こちらは普通車です。
ガラガラです。こんな感じなので沼津までの相互運転取りやめも
しかたがないのかな。と思います。

15時45分沼津駅に到着しました。

沼津駅に到着したあさぎり号

JR沼津駅で見る最後の小田急20000形（RSE車）あさぎり号

横から見た小田急20000形（RSE車）

ダブルデッカー車両

2階はスーパーシート（グリーン車）ですが1階は普通車になっています。
このダブルデッカー車の1階普通車のみ眺望の問題からか前の写真で紹介
した4座席仕様から2階のスーパーシートと同じ1＋2の3座席（豪華）仕様
となっていました。

JR沼津駅

バスで沼津港に移動。
本当は沼津港でおいしいものをいただきます。

沼津港の魚河岸「丸天」さんに来ました！

沼津港の魚河岸人気メニューのわいわい丼をいただきました。

「丸天」さんと言ったらこの巨大な海鮮かき揚げ丼。
一度挑戦したかったので再訪した時はこちらを注文しました。

2017年7月16日　撮影

せっかく沼津まで来たので新鮮でないと食べられない
生シラスと桜えびのお寿司。

2017年7月16日　撮影

沼津港も陽が暮れて来ました。

☆大型展望水門「びゅうお」

地上30ｍには展望施設があるので行ってみたいと思います。

ブルーのライトが綺麗。

いいですねぇ！

大型展望水門「びゅうお」からの眺望

富士山も晴れていれば綺麗に見えます。
富士山が入った景色は山口県に住んでいるととても貴重な写真
となります。

少し富士山に寄ってみます。

この時間ほとんど人がいない「びゅうお」でした。

大型展望水門「びゅうお」

2012年2月19日（日）

8時00分発　あさぎり2号で新宿に帰ります。

今日はJR東海371系

JR東海のダブルデッカー車

帰りも2階グリーン車に乗車します。

JR東海371系　グリーン車

JR東海371系　グリーン車2列側のシート

帰りは富士山に雲がかかって綺麗に見えません。

JR東海371系の運転席。

小田急新宿駅に到着したJR東海371系。
この駅で見るのはこれが最後でしょう。

ダブルデッカー車
2階のグリーン車と1階の普通車、同じ3列シートですがシートの質が異なります。

小田急20000形（RSE車）とJR東海371系
本当にお疲れ様でした。

現在小田急20000形 RSE車は富士急行 8500系 富士山ビュー特急
JR東海371系は8500系は富士急行 8000系 フジサン特急として活躍
しています。
注：但し現在は運休中、運行については富士急行のHPをご確認下さい。

2020年9月22日 投稿