【ほぼ飛行機のみ】成田空港撮影記録。第2ターミナルの南北展望デッキで34Rの着陸機を撮影する。<br />何と言っても2020年5月から就航予定のZIPAIR・・・それに、中国、アジアをはじめ各国の機材などを撮影。<br />混雑を迎える前の空港の様子とともに・・・<br />12月24日、11：10～13：15、南側展望デッキ。<br />13：35～14：50、北側展望デッキ。<br /><br />

ZIPAIR！成田空港撮影記録。第2ターミナル南北展望デッキをメインに空港の様子。

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2019/12/24 - 2019/12/24

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fly-jinさん

【ほぼ飛行機のみ】成田空港撮影記録。第2ターミナルの南北展望デッキで34Rの着陸機を撮影する。
何と言っても2020年5月から就航予定のZIPAIR・・・それに、中国、アジアをはじめ各国の機材などを撮影。
混雑を迎える前の空港の様子とともに・・・
12月24日、11：10～13：15、南側展望デッキ。
13：35～14：50、北側展望デッキ。

エリア

成田(千葉)

旅行の満足度: 3.5

交通: 3.5

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ご存知の通り成田空港第2ターミナルは日本航空をメインにしたワンワールド各社を中心にしたターミナル。
展望デッキは、南北一か所ずつあり、狭いながらも飛行機を見学できるスペースになっている。
まずは、南側の展望デッキで撮影する。
マレーシア航空のA330。

成田空港第2ターミナル空港
同じくマレーシア航空、B737-800。
現在この辺りは多くの工事車両などで撮影には不向き。
大韓航空のA220。ボンバルディア社が製造した次世代機。
中国東方航空、A321。
中国東方航空、A320。
セブパシフィック航空、A330。
タイガーエア台湾、A320。
ジェットスタージャパン初号機JA01JJ、A320。
アエロフロート、B777-300。
吉祥航空、B787-9。
関西などでは見かけるようになった航空会社だが、成田ではなじみの薄い航空会社。すでにB787-9で運用しているとは・・・

スリランカ航空、A330。
エバー航空最新機材、B787-10。
YTOカーゴエクスプレス、B737-300。
中国の貨物会社。
中国東方航空、A320neo。
大韓航空、B777-200。
イースター航空、B737-800。
ピーチ、JA824P。現在のところ翼端にシャークレットを装備する唯一の機材。
JA825P。こちらはシャークレットなし。
エアソウル、A321。
エバー航空、B787-9。

中国南方航空、B777-300。
厦門航空、B787-8。
中国東方航空、A330。
フィリピン航空、A321。
フェデックス、B777-200F。
チャイナエアライン、A350-900。
フィンエアー、A350-900。
南側展望デッキ。フェンスはカメラ穴がある従来タイプ。
滑走路には面していないので、着陸の様子などは見ることができない。
着陸機も、かなりの距離があるので、撮影には望遠系のレンズが必須。
ただ、北側に建物があり、寒さが避けられるので、冬場の撮影も何とか可能。
日が当たれば暖かいので、ここでお弁当を食べる人も多い。
空港内循環バスには2020オリンピック塗装のバスも・・・
13：10頃まで撮影し北側のデッキに向かう。

北側展望デッキ入口案内。
ここからは北側の展望デッキで・・・
ここからはいろいろなアングルでの撮影が楽しめる。多くの皆様は1機ごとの撮影が中心だろうが、複数機を撮影することも可能。
中国国際航空A330とANA機。
アリタリア航空、スカイチーム塗装のB777-200。
キャセイパシフィック航空、ワンワールド塗装のB777-300。
ANA、スターアライアンス塗装のB767。
これで三大アライアンス集合。
吉祥航空の787が出発・・・
ピーチとツーショット。
ピーチとチェジュ・・・スプリングジャパンも・・・
中国東方航空とANA。
エアアジアのA330。

ZIPAIRのサイド。ZIPAIRはJAL系列のLCC、当面は成田～バンコク路線などに就航予定。
機材は、かつてのJALの787をリニューアル。就航時にはもう1機加わる。
利用者の多い成田～バンコク線、どうなるでしょうか・・・
直接的にはエアアジアとの競合・・・海外勢に比べ日本のLCCは必ずしも好調ではないので・・・
空港内の特殊車両たち。
オープンスポットへのバス。
香港航空、A330。
香港エクスプレス航空、A321。
S7航空、A320。
冬は15：00頃には暗くなり始めるので・・・それに、ここは日陰になり、寒さも増すので・・・この辺で撤収。
北側展望デッキの様子。カメラ穴があるフェンスだが、撮影できる人数が限られるのが難点。
目の前がスポットで飛行機が間近に見える。
第3ターミナルの様子も見えるし楽しい場所。ただ、北側なので、寒さが厳しい。
展望デッキ北側。第3ターミナル方向。写真左手にA滑走路があり、離陸機が見える。
ただ、ここからA滑走路方向は逆光。
第2ターミナル出発フロア北側。
ターミナル内、2019クリスマスのデコレーション。

今年は撮影を含めて成田空港を利用した回数は僅かだった。少しずつ変化も感じられて・・・
来年はどうなることか・・・当然、羽田の利用がメインになり、成田が遠い空港になることは間違いないが・・・
B747、MDも見ることができなくなり、B787やA350の時代、変化してますね。
年末年始で成田を利用される方々・・・良い旅を・・・