ベトナム、ミャンマー、タイ3国バス鉄道の旅（サパ→ラオカイ→バッハー）

2019/11/10 - 2019/11/22

このタイトルだと3国間をバス鉄道で移動したと思われるかもしれませんが、各々の国内での移動です。
ベトジェットの羽田→ダナン就航記念の格安航空券をゲット。その後、色々考えて、今年もビザが免除されたミャンマーに寄るプランを作ってみました。（この旅行記は●です）
1日目：羽田→ダナン→ホイアン（泊）2日目：ホイアン（泊）3日目：ホイアン→五行山→ダナン（泊）4日目：ダナン→フエ→（夜行バス）5日目：→ハノイ→(夜行バス)6日目：→サパ（泊）●7日目：サパ→ラオカイ（泊）●8日目：ラオカイ→バックハー→ラオカイ（夜行列車）9日目：ハノイ→ヤンゴン（泊）10日目：ヤンゴン(泊)11日目：ヤンゴン→バンコク（泊）12日目：バンコク（泊）13日目：バンコク→成田

エリア その他の観光地(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

あちゃー
朝も霧だらけ・・・・
タイムラプスを撮るのを楽しみにしていたのに残念

で、朝食は、このカップ麺。
期待していなかったけど、結構麺がもちもちしていて旨かった。さすが、フォー文化？？

では、カットカット村まで行くとするか。
途中の道も絵になる。

この人たちはトレッキンググループかな？

これがケーブルカーか・・・
棚田の里と近代的なケーブルカーとは・・・

おお、ケーブルカーが走ってきた。

カットカット村方面に向かうと、標識が・・・
おお、見下ろせる場所だ！！

え・・？
棚田の素朴な村をイメージしていたのに・・・
普通の山里、いや栄えている山里・・降りると帰りが大変そうだし・・
時間もあまりないし、戻るとしようか・・・

教会前に戻ったら、霧が晴れてきた。

しばらくすると青空が・・・
宿はチェックアウトしたし・・
またいつか来よう・・・

この教会の周りはモン族などの少数民族の子供が物売りが

ラオカイ行きのバス停です。

これが時刻表

さて、一昨日は夜行バスで駆けのぼった山道を下って行きます。

途中、運ちゃんは花を買ってる。
たぶん、これを運ぶのを頼まれた？

で、サパから約一時間でラオカイに着きました。
ホテルに近いところで降ろしてもらった。

ラオカイはサパとバックハーへの入口なんだけど、ほかに観光地というのは取り立ててなくて、この中国の国境が観光地？
入国したいものの、いったん中国に入国したら、ベトナムに再入国するときにビザが必要らしいので、ベトナム側からみるだけ。

国境然としているけど、意外に入りやさそう。
入らないけど('_')

ホテルに戻る。
この川が結構幅が広くてあまり歩いている人がいない。
明日朝、この橋わたってラオカイ駅まで行くのはしんどそうだなあ。
おやすみなさい

朝は四時起き。
橋の入口で「乗って行くかい？」とオヤジが言うので、乗せてもらおうかなと思ったら、酒くせー！「No thank you」と言って断る。
約40分歩いてラオカイ駅に行く。
ここから

ラオカイ駅前の喫茶店が開いてたんで、朝ごはん。
マスターに「バッハー行きのバス停はどこ？」って聞くと、「ここらへん！」
ん？ここらへん？どないしよう？
まあここで待とうと朝ごはん食べてたら、マスターが「あ！バス来たよ！」と教えてくれる。
あわてて、バスに乗りこむ。

約二時間半の道のりでバッハーに着く。
今日は日曜日、そう山岳少数民族の集まる朝市が開かれるのだ。

市場のわきの道は人がいっぱい。

鍛冶屋さんがあった。
アラ還の私もトンテンカンと叩いている姿は初めて見た。

それでは市場の様子を

外にハナモン族？の方が野菜を中心に売っている。

カラフルなおばちゃんたちが絵になる。

お子さんも販売中。

私はこの市場で昼飯、フォーは相変わらずうまい。

若い女性が集まってると・・・

つい写真を撮ってしまいます('ω')

撮ってしまいます('ω')

撮ってしまいます・・・

若くなくても・・・

撮ってしまいます。

撮ってしまいます。

たまたまがついてるから乳牛じゃないし、去勢してないから肉牛でもないし・・
農業用？？

バッハーからラオカイに戻って夜行列車を待ちます。

2140発のこの列車でハノイに戻ります。
夜行列車は楽しみ楽しみ。

部屋の中はこんな感じ。
朝早かったんで、あっという間に寝てしまった。

ラオカイ駅周辺の地図。
緑のマークがホテル。右下の黄色いマークがラオカイ駅。その下の黄色いマークがバッハー行きのバス停ですが、駅のほうに回ってきたみたい。
左上が中国との国境。