酒田・米沢を列車でめぐる旅　その2 酒田から米沢

2019/11/20 - 2019/11/20

令和元年11月20日、日の出直後から、強風の吹きすさぶ中を山居倉庫とその周辺をしばし散策した。
　旅館に戻り朝食後、酒田駅発9時24分の羽越本線普通列車にに乗車、余目駅で陸羽西線普通列車に乗り換え新庄駅へ。新庄駅から11時17分発山形新幹線「つばさ140号」で米沢駅へ。米沢駅着12時28分。
　米沢では上杉謙信を祀る上杉神社を参拝。隣接する伝国の杜で特別展「洛中洛外図屏風」をじっくりと鑑賞した。その後、上杉家御廟所を訪ねた。米沢では小雨が降っていたが、ほとんど歩いて目的地を巡った。
　米沢駅17時41分発山形新幹線「つばさ154号」で東京駅へ。東京駅からは京葉線快速と外房線を乗り継いで21時21分に土気に帰着した。
　今回の旅の特色の一つは乗車した路線にある。それは初日、土気を出てから外房線・上越新幹線・羽越本線に乗車し酒田へ。2日目は酒田から羽越本線の一部・陸羽西線・山形新幹線そして京葉線・外房線と同じ路線はほとんど乗車しないで酒田・米沢を巡ったことにある。

エリア 米沢(山形)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

令和元年11月20日、昨日は夕暮れ時に山居倉庫を訪れたため、暗くて十分にみることができなかったので、本日は早朝(日の出直後)に、若葉旅館から山居倉庫に向かった。最上川の対岸に山居倉庫が建つ。

最上川架かる山居橋。この橋を渡って山居倉庫へ。

山居橋。橋の上は猛烈な風が吹き抜けて、吹き飛ばされそうだった。

山居倉庫。明治26(1893)年に旧庄内藩主酒井家が、コメの保存と集積を目的に酒田米穀取引所の付属倉庫として建てた。

山居倉庫とケヤキ並木。

山居倉庫とケヤキ並木。

山居倉庫と最上川。

山居倉庫と最上川。

最上川。

酒田町奉行所跡。最上川からちょっと横道にそれたところにあった。強風を避けるために入った路地で出会った。

酒田町奉行所模型。酒田町奉行所跡に展示されていた。酒田は日本海有数の港町としてさかえ、富商酒田三十六人衆を中心として自治都市が形成されていたが、元和8(1622)年酒井家が庄内藩主となるに及んで、酒田町代官所(のち酒田町奉行)がおかれ、酒田の町の治安や町政を担当した。

酒田駅０番線の9時24分発の羽越本線普通列車。この列車に乗車して余目駅へ。

羽越本線普通列車の車内。

北余目駅。羽越本線の車窓から。

羽越本線の車窓から。

余目駅。ここで陸羽西線普通列車に乗り換えて新庄駅へ。

余目駅停車中のの陸羽西線の普通列車。

陸羽西線普通列車の車窓から。

陸羽西線普通結社の車窓から。

陸羽西線普通結社の車窓から。

陸羽西線普通結社の車窓から。

庄内駅から山形新幹線「つばさ140号」で米沢へ。「つばさ140号」の車内。

「つばさ140号」の車窓から。

「つばさ140号」の車窓から。

「つばさ140号」の車窓から。

「つばさ140号」の車窓から。

「つばさ140号」の車窓から。

「つばさ140号」の車窓から。

米沢の松が岬公園に立つ上杉謙信像。松が岬公園は米沢城の跡地を利用している。

上杉謙信を祀る上杉神社。

上杉神社。

上杉神社。

上杉神社。

上杉神社。

米沢城下絵図。
米沢城は松岬城、鶴舞城とも呼ばれる。伊達家が天文17(1548)年から本拠とし、晴宗、輝宗、正宗三代が城下町を整備した。慶長3(1601)年、前年の関ケ原の戦いで西軍についた上杉景勝は30万石に減封され米沢城に入城、以後270年間上杉氏の居館として明治維新を迎えた。現在は松が岬公園となりも上杉神社もここにある。

松が岬公園。堀跡。

松が岬公園。

松が岬公園。

松が岬公園に立つ上杉鷹山像。
上杉鷹山は米沢藩中興の祖。
「なせば成る　なさねば成らぬ何事も　成らぬは　人のなさぬなりけり」との言葉が有名。　

雪囲い。金沢などの雪囲いとは一風変わっている。

松が岬公園に隣接する伝国の杜に展示されていた能舞台。
伝国の杜では「洛中洛外図屏風」をしっかりと鑑賞させてもらった。

伝国の杜に展示されていた能装束。

上杉家歴代藩主が眠る上杉御廟所。

上杉御廟所。

上杉御廟所。一か所に代々の藩主の廟が揃ってあるのは全国的にも珍しいとのこと。

上杉御廟所。

上杉御廟所。
この後、米沢駅に戻り17時41分発山形新幹線「つばさ154号」に乗車、一路土気へと向かった。土気駅着は21時21分。