2019/11/19 - 2019/11/19
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マキタン2さん
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りょうもう とは、東武鉄道が主に浅草駅 - 赤城駅間を東武スカイツリーライン・伊勢崎線・桐生線経由で運行する特別急行列車の愛称。
両毛とは「りょうもう」運行エリアの北側、群馬県と栃木県にまたがる地域の呼称である。 主な利用者は工業地域でもある両毛地区へのビジネス客で、時間帯によっては通勤客も多い。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
特急りょうもう については・・
http://railway.tobu.co.jp/special_express/vehicle/ryomo/
赤城駅(あかぎえき)は、群馬県みどり市大間々町大間々にある、上毛電気鉄道と東武鉄道の駅。2003年(平成15年)1月16日 - 新駅舎による営業開始。
上毛電気鉄道の上毛線と、東武鉄道の桐生線が乗り入れ、接続駅となっている。東武桐生線の駅番号はTI 57であり、同線の終点でもある。特急「りょうもう」の大半の列車は当駅を発着している。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
みどり市(みどりし)は群馬県東部に位置する市である。
2006年(平成18年)3月27日に群馬県新田郡笠懸町、山田郡大間々町、勢多郡東村が合併し、群馬県12番目の市として誕生した。また、「平成の大合併」において、群馬県で新たな市として誕生した唯一の市である市役所本庁舎は旧笠懸町役場に設置されている。 桐生市への通勤率は22.69%(平成27年国勢調査)で、同一生活圏にあり、経済面・行政面でも関係が深い。 (フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 私鉄 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 1
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 2
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 3
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 4
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 5
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 6
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 7
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 8
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 9
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 10
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 11
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 12
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 13
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赤城へ 特急りょうもう 29/ 14
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赤城駅 29/ 15
赤城駅 駅
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赤城駅→寶徳寺 29/ 16
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赤城駅→寶徳寺 29/ 17
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赤城駅→寶徳寺 29/ 18
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赤城駅→寶徳寺 29/ 19
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赤城駅→寶徳寺 29/ 20
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赤城駅→寶徳寺 29/ 21
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赤城駅→寶徳寺臨時駐車場 29/ 22
赤城山 自然・景勝地
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寶徳寺への道 29/ 23
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寶徳寺への道 29/ 24
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寶徳寺→大間々駅 29/ 25
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寶徳寺→大間々駅 29/ 26
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寶徳寺→大間々駅 29/ 27
大間々駅(おおままえき)は、群馬県みどり市大間々町大間々にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。
わたらせ渓谷鐵道の中心駅であり、同路線の運行機能を管理するCTCが設置されている。 構内には本社と車両基地があり、当駅発着の列車と夜間の留置運用が設定されている。わたらせ渓谷鐵道の社員配置駅は当駅と相老駅のみである。大間々駅 駅
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寶徳寺→大間々駅 29/ 28
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大間々駅→赤城駅 29/ 29
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