エストニア旅行記～2019 タリン編～その7

2019/06/15 - 2019/07/03

初めての長期経験しました。
ヨーロッパ19日間！計7ヶ国を周ります！
画像は、タリン中央駅にてです。

1日目…ちょい旅～2019 フィンランド・ヘルシンキ編～その1→その2→ハンガリー旅行記～2019 ブダペスト編～その1→その2→その3→その4
2日目…ハンガリー旅行記～2019 ブダペスト編～その5→その6→その7→その8→その9
3日目…ハンガリー旅行記～2019 エステルゴム編～その1→その2→その3→ハンガリー旅行記～2019 ヴィシェグラード編～→ハンガリー旅行記～2019 センテンドレ編～→ハンガリー旅行記～2019 ブダペスト編～その10
4日目…ハンガリー旅行記～2019 ブダペスト編～その10→その11→オーストリア旅行記～2019 ウィーン編～その1→その2
5日目…オーストリア旅行記～2019 ウィーン編～その3→その4→その5→その6
6日目…オーストリア旅行記～2019 ウィーン編～その7→その8→スロバキア旅行記～2019 ブラチスラバ編～その1→その2→その3→オーストリア旅行記～2019 ウィーン編～その9
7日目…オーストリア旅行記～2019 ウィーン編～その10→その11→スイス旅行記～2019 チューリッヒ編～その1→その2→その3→その4
8日目…スイス旅行記～2019 チューリッヒ編～その5→スイス旅行記～2019 ルツェルン編～その1→その2→その3→その4→スイス旅行記～2019 インターラーケン編～その1→スイス旅行記～2019 グリンデルワルド～その1→その2→その3
9日目…スイス旅行記～2019 グリンデルワルド～その4→スイス旅行記～2019 フィエッシャータール編～その1→その2→スイス旅行記～ラウターブルンネン編～その1→その2→その3→その4→その5→スイス旅行記～2019 グリンデルワルト～その5
10日目…スイス旅行記～2019 ラウターブルンネン編～その6→その7→その8→その9→その10→その11→スイス旅行記～2019 インターラーケン編～その2
11日目…スイス旅行記～2019 グリンデルワルド編～その6→その7→その8→その9→その10
12日目…スイス旅行記～2019 グリンデルワルド編～その11→スイス旅行記～2019 ツヴァイジンメン編～→スイス旅行記～2019 モントルー編～→スイス旅行記～2019 モントルー・ヴェトー編～→スイス旅行記～2019 ローザンヌ編～その1→フランス旅行記～2019 エビアン＝レ＝バン編～その1→その2→その3
13日目…フランス旅行記～2019 エビアン＝レ＝バン編～その4→その5→スイス旅行記～2019 ローザンヌ編～その2→スイス旅行記～2019 ジュネーブ編～その1→その2→その3
14日目…フィンランド旅行記～2019 ヘルシンキ編～その1→フィンランド旅行記～2019 イヴァロ編～その1→その2→その3
15日目…フィンランド旅行記～2019 イヴァロ編～その4→フィンランド旅行記～2019 ヘルシンキ編～その2→その3→その4
16日目…フィンランド旅行記～2019 ヘルシンキ編～その5→エストニア旅行記～2019 タリン編～その1→その2→その3→その4→その5
17日目…エストニア旅行記～2019 タリン編～その6→ヘルシンキ(泊)
18日目…ヘルシンキ→ヘルシンキ/ヴァンター空港→
19日目…成田空港→羽田空港→伊丹空港

エリア タリン(エストニア)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0
• 交通: 3.0

• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

●カラマヤ地区界隈

海を眺めた後は、少し散歩をしてみました。
海洋博物館界隈から、カラマヤ地区と呼ばれるエリアまで、ゆっくりゆったり歩いてみました。

●カラマヤ地区界隈

観光客は誰もいません。
人通りもとっても少ないです。

●カラマヤ地区界隈

小学生の作品でしょうか。
ブルーが綺麗。

●カラマヤ地区界隈

未来の芸術家誕生か？！
学生の作品を飾るのは、リトアニアも日本も一緒ですね！
感性豊かに育て！

●カラマヤ地区界隈

去年旅をしたノルウェーでも、このような色のお家、たくさん見かけました。
カラフルな木造住宅が多いのも、この街の特徴です。

●Tallinna Kalju Baptistikoguduse kirik＠カラマヤ地区界隈

カラマヤ地区にあるキリスト教の教会です。
1901年に建てられたカラマヤ地区唯一の教会です。

●カラマヤ地区界隈

この街は、海が近いことから、元々漁師の街として栄えていました。
その後、近くに鉄道が敷かれ、サンクトペテルブルクと繋がってから、この地域に工場が出来、大変多くの労働者が入って来て、街の様子が変わって行きました。

●カラマヤ地区界隈

工場労働者を収容するために建てられた木造住宅が、今のこの街の魅力になっています。

●カラマヤ地区界隈

今日は、月曜日だから、子供たちは学校に行ったのかな？
たまに見かけるのは、大人ばかり…。
人の数より、車の数が多いです(笑)。

●カラマヤ地区界隈

カラフルなお家がずらり～。
僕なら、温かそうだから、住むなら赤いお家がいいな。

●カラマヤ地区界隈

こちらは、黄色っぽいお家。

●カラマヤ地区界隈

これまた爽やかな色のお家です。

●カラマヤ地区界隈

この街を歩いていると、緑がとっても多いことに気づきます。

●カラマヤ地区界隈

木陰も多い、素敵な散歩道です。
観光客は誰もいません。
特に観光地でもないので、地元の人たちの生活の中を歩いているようで、ちょっと楽しい。

●カラマヤ地区界隈

建物に何かしらのマークが入っていました。
これは、エストニア政府の公認文化遺産のマークのようです。
どうやら建物が文化遺産のようです。

●カラマヤ地区界隈

そういえば、どのお家も煙突があるなぁ。
寒い地域だから、暖炉があるのかな？

●カラマヤ地区界隈

この建物にも、エストニア政府の公認文化遺産のマークが入っていました。

●カラマヤ地区界隈

軒先に吊るされた花。
黒い鉢に、青い花、白い花…。
ん？？？
あっ、エストニアの国旗と同じ配色だ(笑)！

●トラムVOLTA駅＠カラマヤ地区

トラムの駅にたどり着きました。

●トラムVOLTA駅＠カラマヤ地区

今日も、細長なかわいい電車が走っています。
なんて、平和な風景なんだ(笑)。

●トラムから

トラムの一番後ろを陣取って、眺めています。

●タリン中央駅

さて、トラムから下りて、タリン中央駅にやって来ました。
綺麗な案内板です。
が、さっぱり地名がわからない(笑)。

●タリン中央駅

全て、ケイラ駅行の列車。
タリンの南西にある人口約1万人ほどの街のようです。

●ケイラ駅行列車＠タリン中央駅

ケイラ駅行の列車。
とっても綺麗なオレンジ色の列車です。
現在10:48。
11:29の出発までまだまだ時間があります。

●タリン中央駅

Kloogaranna駅とパルティスキ駅行の表示。
同時刻の同じ番号。
調べてみると、Kloogaranna駅の先にパルティスキ駅がありました。
途中で切り離しをするのかな？

●タリン中央駅

その列車は、まだまだ先なので、入線はしていません。

●タリン中央駅

違うホームの出発案内板。
Aegviidu駅行。
Aegviiduは、タリンの南東にある小さな街。
Riisipere駅行。
Riisipereは、タリンの南西にある小さな街です。

●タリン中央駅

Paasikula駅行とViljandi駅行。
Viljandiは、タリンから南に約160kmほど行った街で、Viljandi県の県都のようです。

●タリン中央駅

Paasikula駅行の列車。
現在10:51。
定刻は、10:52なので、もう出発です。

●タリン中央駅

こちらがタリン中央駅の駅舎。
首都の駅にしては、とても小さな駅の印象を受けます。

タリン駅 駅

●タリン中央駅

駅舎は古いですが、ホームは照明の設備とか、新しそうです。

●タリン中央駅

こちらはトータルでの出発案内板。
めちゃくちゃ頻繁に便があるわけではないようですが、エストニア各地、長距離ではロシアまで便があるようです。

●タリン中央駅

駅には、サークルケイもありました。
懐かしのサークルケイですね。

●タリン中央駅

駅のすぐそばには、スーパーもありました。
とってもこじんまりとした中央駅でした。