毎年恒例の凱旋門賞観戦。<br />今年は3頭の日本馬と武豊騎手が参戦。結果は今年も念願を果たす事はできませんでした。<br />凱旋門賞観戦の後はエール・フランスでモロッコに行きタンジェ・シャウエン・カサブランカを観光しました。<br /><br />鉄部門では2018年11月15日に開業したアフリカ初の高速鉄道モロッコLGV(Al Boraq)に乗車。<br />カサブランカからタンジェを往復で乗車しました。<br />特典チケットを取る関係で帰りはロンドン発となり久しぶりにユーロスターパリ～ロンドン間を乗車。<br /><br />第3回目は、パリからエアフランスでモロッコ・カサブランカに到着し、カサブランカからタンジェまで2018年11月に開通したアフリカ初の高速鉄道に乗車しました。今回旅行の第二の目的、モロッコの高速鉄道AL BORAQ(アル・ボラーク）を紹介します。<br />　　　　　　<br />今回の旅行の目的<br />（１）凱旋門賞観戦　パリロンシャン競馬場・芝2400ｍ<br />（２）モロッコでアフリカ初の高速列車（モロッコLGV）Al Boraqをカサ　　　ブランカからタンジェまで乗車。<br />（３）モロッコの青い街シャウエン市内観光。<br />（４）ユーロスターの新型e320型に乗車。<br /><br />-全日程-<br />◎が今回の旅行記<br />10月4日（金）　<br />下関駅17:38分発（3517M 5187M）小倉駅18:05分着<br />小倉駅18:22分発（みずほ609号）博多駅<br />福岡空港21:00分発　（JL322)　羽田空港22:35分<br /><br />10月5日（土）　　<br />羽田空港10:40分発　（JL045)　パリCDG16:15分着<br />パリCDG16:44分発　（RER)　パリ北駅17:22分着<br />凱旋門観光<br /><br />10月6日（日）　<br />凱旋門賞観戦<br /><br />10月7日（月）　<br />◎パリ北駅9:03分発　（RER)　パリCDG16:40分着<br />パリCDG12:25分着　（AF1590）カサブランカMed V14:35分着<br />カサブランカMed V駅15:50分発 (エアポート) カサブランカ・ポール駅16:36分着<br />カサブランカ・ヴォワージャ駅18:00 (モロッコLGV1049) タンジェ駅20:10分着<br /><br />10月8日（火）<br />タンジェ12:00分発　（CTMバス）シャウエン14:53分着<br />午後シャウエン観光<br /><br />10月9日（水）　<br />シャウエン1日観光　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br /><br />10月10日（木）<br />シャウエン8:30分発　（Nejme Chamal)　タンジェ11:45分着<br />タンジェ観光<br /><br />10月11日（金）<br />タンジェ9:00発　(モロッコLGV2013) カサブランカ11:10分着<br />カサブランカ観光<br /><br />10月12日（土）<br />カサブランカ・カサポート駅　5:50分　（エアポート）カサブランカMed V6:37分着<br />カサブランカMed V発10:05分発　(AF1897) パリCDG　14:10分着<br />パリCDG　(RER) パリ北駅<br />パリ北駅17:13分発　（ユーロスター9047）ロンドン・セントパンクロス駅18:32分着<br /><br />10月13日（日）<br />ロンドン半日観光<br />ロンドンヒースロー19:45分発　(JL044)<br /><br />10月14日（月）<br />羽田空港15:00分着　<br />羽田空港17:05分発　（JL327)　福岡空港19:00分着<br />福岡天神20時頃　（サンデンバス）22時30分頃下関<br /><br />写真は早朝のタンジェ、グランモスク

2019年10月凱旋門賞とモロッコ・イギリス鉄道の旅 (3) エキゾチックモロッコ高速鉄道「AL BORAQ」乗車編

69いいね！

2019/10/04 - 2019/10/14

4位(同エリア138件中)

エリア

タンジェ(モロッコ)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

ホテル: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道

航空会社: JAL

旅行の手配内容: 個別手配

2019年10月7日（月）　
朝8時45分ホテルLENAを出発、今日はモロッコ・カサブランカ経由でタンジェまで行く予定です。

今回はほとんど最終目的地タンジェまで移動の旅です。
RER パリ北駅
9時5分発　パリ・シャルルドゴール空港行き。
着いたのはパリCDG第2ターミナルと思ったら第3ターミナルが終点でした。
ここから空港ターミナル１，２，３を接続する無人運転のシャトル・トレインで移動する事になりました。
シャトル・トレインでターミナル２まで到着、イミグレを通過後はターミナル2にものシャトル・トレインが有りに何とかL33搭乗口に到着しました。

海外に旅行をしていろいろな空港を利用してますがこのパリ・シャルルドゴール空港（CDG）ほど相性が悪い、嫌いなく空港はありません。
ターミナル間の移動が分かりずらく、過去いろいろなプチトラブルが発生。
この空港に来る時は3時間前に到着することにしています！
今回も搭乗するL33番ゲート前の表示がこんな感じ。搭乗するAF1596便が12時25分発なのに15時発の表示と出ています。またディレイかと思い別のカウンターで確認をすると定刻の出発でまちがいないと。よく見るとAF1196便の案内で15時発トランスファーゲートがL25番の案内。総合案内モニターで表示すればいいものを出発ゲートのモニターにこんな案内を出す理由が方が分かりません。
結局出発まで搭乗する出発ゲートの表示板にAF1596便12時25分発カサブランカ行きの表示は一切出て来ませんでした。（しかも出発時は次発のドンカスター行きの表示になっていた）出発ゲートに自分の乗る便が表示されないと出発ゲートが変更になってしまったのではないかと本当に不安になります。日本の空港や海外の他の空港でもこんな表示はありえない事です。
今年もCDGに3時間前に来て正解！RERはいつものターミナル駅に着かない、ゲート案内に搭乗機の案内がないなどいろいろやってくれる空港です。
3時間前に着いたのに時間を持て余す事もない搭乗となりました。　　　　　　　　機材はエアバスA320、遅延でなくて良かったと思います。
2年前はCDGからイタリアのベネツィア行きに搭乗しようとした時は空港のストライキで欠航になって半日以上も遅れた事もありました。
搭乗すれば一安心、モロッコ・カサブランカに向けて出発します。
今回2回目のモロッコ！どんな旅になるのでしょうか？楽しみです。
パリ・シャルルドゴール空港を離陸するまでいろいろありましたが、定刻で離陸できて一安心。今日はカサブランカに着いたらすぐタンジェまで移動しなくてはいけないので無駄な時間は極力避けなければいけません。
機内食
フランス国内は曇りで地上は見えませんでしたが、モロッコに入ってからは晴れ間が見えて海岸線を飛行してます。
カサブランカに近づくと内陸部に入り着陸態勢にはいりました。
まさかの沖止め、バスでターミナルに移動。
空港で25,000円を両替。レートは8,7626　ISO通貨コードは「MAD」ですが
今度はDHで今後表示します
１(DH)ディルハム/11,42円　100DH/1,141円
空港直通はエアポート鉄道でカサブランカCASA PORT駅に向かいます。
カサブランカはもう一つCASA GOYAGEURS駅があり高速鉄道はCASA GOYAGEURS駅から出発です。

1時間に1本しか出ていないので出発まで30分待ちました。

チケット　2Classe 50DH/568円
TNR A28 2Classeの車内
モロッコは2011年に一度訪問しました、その時はカサブランカ、フェズそしてタンジェを観光しました。今回モロッコのメインはシャウエンですが、時間の取れる限りタンジェとカサブランカも観光したいと思います。
16時34分カサブランカCASA PORT駅に到着。
この列車が乗って来た車両です。
Gare de CASA PORT
カサポート駅構内
カサブランカCASA PORT駅
タンジェののプチタクシー（Petit Taxi）は青でしたがカサブランカは赤。
都市によってプチタクシーの色が違います。
カサブランカ市内（タクシーより）
タクシー代は50DH/570円
距離からすると微妙な値段だったのですが先を急いでいたので支払いました。
写真はCASA GOYAGEURS駅前の広場を走行していたトラム。2011年には開通していませんでしたが、翌年の2012年には開通していたようです。
カサブランカCASA GOYAGEURS駅
前回の旅行ではこの旧駅舎を利用しましたが、現在は使用されていないようです。
周りの風景はこの駅舎以外大きく変わってしまいました。
カサヴォヤジャー駅
そして旧駅舎の左側には新しい駅舎が、高速鉄道の開通によって立派なターミナル駅に変わってました。
OCNFサイトでネット予約はモロッコ国内発行のクレジットカードしか決済ができないなどの情報からチケットの購入はハードルが高くネット予約はしてません。
現地で購入を考えてます。全席指定のため空席がないとチケット購入出来ないので希望の列車のチケットが購入できるか？今回の旅行の懸案事項です。
電光掲示版で高速鉄道「LGVモロッコ」の発車時刻を確認します。

18時00分発、タンジェ行きがありました。はたしてチケットは買えるでしょうか？
チケットオフィスに直行！
購入できるのがわかるまでドキドキでしたが直近の18時00分発のファーストクラスのチケット購入できました。
第一関門クリアー！初めてモロッコの高速鉄道に乗車できるので気持ちが高ぶってます。
第二関門はタンジェからシャウエンまでバスチケットの購入です。

帰りのチケットも同時購入 598DH/6,800円
LGVモロッコのチケット　
ファーストクラスで299DH/3,400円
カサブランカからタンジェまで323kmの路線。フランスTGVと同じ車両なのでセカンドクラスは狭いためファーストクラスを購入しました。
山陽新幹線で同じ距離だと新大阪から広島まで341ｋｍ　
グリーン車を当日購入すれば14,290円となるのでLGVモロッコはかなり安い料金設定です。この価格ならファーストクラスを購入する方がいいかもしれません。
出発15分前でないとホームに入れないので2階のデッキでホームを眺めます。
2011年の時と風景が激変してます。
LGVモロッコ/AL BORAQとご対面

Al Boraq （アル・ブラク）1049 時刻表
Casablanca Casa Goyageurs 18:00
Rabat Agdal 18:45 18:50
Kenitra 19:17 19:20
TANGER VILLE 20:10
車両はフランスのTGV-Duplex（系）のダブルデッカー車両。
※近隣諸国の電源の装備で種類があるので勝手に（系）としてます。

※TGV「Train a Grande Vitesse」の名で親しまれているフランスの高速列車ですが2017年7月よりフランス国鉄 (SNCF)が inOui (イヌイ) というブランド名に改称してます。しかし認識度が低いので今後もTGVで表示します。
ネットではモロッコの高速鉄道をLGVモロッコと出ていますが正式名ではない気がしますのでONCF (モロッコ国営鉄道) で呼んでいるAL BORAQ(アル・ボラーク）と呼びます。

※モロッコの高速鉄道のAl Boraqとは、モハメド6世国王がつけた名称でイスラム教の預言者ムハンマドを遠くまで運ぶための天空の馬のようです。

※LGVとは (Ligne a grande vitesse) の略で、フランスTGVが走行する標準軌の（1,435mm）高速鉄道専用路線.
モロッコAL BORAQのファーストクラスの車内。
ファーストクラスの車内。横から見た座席。リクライニングは電動ですが、フランスTGVと同じシートバックが倒れるタイプではなく座面が前に出るタイプです。

朱色のシートに模様が施されており高級感が伺えます。
モロッコAL BORAQのファーストクラスのBOX席。
カフェテリアカーも連結していました。
18時00分定刻で出発しました。
出発して10分ぐらい、住宅地を走行。
しだいに田園地帯のを走行。平凡な車窓です。
モロッコの鉄道も例外ではなく防音壁が設置されるようになりました。
在来線も並行しています。思ったよりもスピード感は無く日本に帰って調べてみるとカサブランカ―ケニトラ間（137㎞）は標準軌複線である在来線を準高速化（最高時速220㎞）なので高速のLGV路線ではなかったようです。本当に2時間10分でタンジェに到着できるのか疑問に思いました。
18時42分ラバト駅（Rabat Agdal ）に到着。
停車時間は意外と長く5分。
高速鉄道の場合、車窓の景色は期待できませんが同じように特に景勝地を走行する事はありませんでした。
19時頃。陽が沈んで行きます。
19時14分ケニトラ駅（Kenitra ）に到着。
ケニトラ駅を出発、これ以上は暗いので車窓の景色の撮影が断念します。
タンジェ駅に近づくと街の灯りが見えて来ました。本当に２時間10分でタンジェに到着しそうです。
20時9分、タンジェ駅（TANGER VILLE ）に到着しました。
☆TANGER VILLE駅
TANGER VILLE駅に停車するAL BORAQ(アル・ボラーク）
☆ AL BORAQ(アル・ボラーク）
タンジェ駅構内　この駅も新しく大きな駅になりました。
TANGER VILLE駅
遠くから見たTANGER VILLE駅

実はこの新しい駅舎の左側に旧タンジェ駅の駅舎があります。
気が付かなかったのでカサブランカに戻る時に紹介します。
駅前も新しいホテルができて2011年の風景はここにはありません。

この後ホテルまでの足はタクシーしかない感じなのでタクシーと交渉します。
タクシーの運転手に明日CTMバスでシャウエンに行く事を伝え、チケットを購入するためCTMターミナルに寄ってもらいました。

ここでタンジェからシャウエンまでCTMバスのチケットを購入できました。
これで今回の旅、第二の懸案事項も解決しました。これで明日シャウエンに行けるゾ～！
海沿いを走行、写真は綺麗ではありませんがマリーナの夜の風景も綺麗でした。
ホテルに到着、メディナ（旧市街）に入った所でこの写真から更に細い道路を入った所に有ります。
ホテルに到着直前、一方通行をでタクシーが進入していまいポリスに交通違反で捕まるというアクシデントが発生してしまいました。タクシーの運転手に可哀そうだったのでタクシー代100DHを渡しました。
今日のホテルはダルヤスミンタンジール (Dar Yasmine)
2階の部屋で窓なしですが寝るだけなので・・・
チェックインが遅くなったので近くのこのお店で夕食。
ローストチキンが美味しそうだったのでこのお店にしました。
店内　2階に通されました。
ローストしたチキンとコーラ　　35DH/400円
2019年10月8日（火）
となりがグランモスクなので朝5時頃、モスクのスピーカーからアザーンが大音量で流れいやでも目が覚めてしまいます。意味は分からなくても厳粛な気持ちになります。
目が覚めたのでルーフトップに上がるとモスクが灯りで浮き上がり幻想的な景色が目の前で広がりました。

今日は午前中タンジェを観光し、午後からバスでシャウエンに向かいます。
2019年11月3日投稿
2019年10月凱旋門賞とモロッコ・イギリス鉄道の旅 (4) エキゾチック・モロッコ　タンジェ編に続きます。

https://4travel.jp/travelogue/11559348