5泊6日 紀伊半島ひとり旅 2日目 part1（伊勢市～尾鷲市）

2019/09/25 - 2019/09/30

2019年の夏休み

まだ行ったことのなかった、紀伊半島に5泊6日一人旅。

御朱印、熊野古道、熊野三山、グルメなど充実した旅になりました。

1日目 仙台～伊勢神宮 伊勢市宿泊

2日目 伊勢市～新宮市 新宮市宿泊

3日目 新宮市～熊野本宮大社 川湯温泉宿泊

4日目 川湯温泉～熊野速玉大社～熊野那智大社 那智勝浦町宿泊

5日目 那智勝浦～串本～海南～和歌山市 和歌山市宿泊

6日目 和歌山市～大阪～仙台

エリア 三重

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

紀伊半島ひとり旅2日目のスタートは
三重県伊勢市、伊勢市駅から。

まず、伊勢市→新宮の乗車券を購入（2,640円）。

今日はこの切符を使い、途中下車して熊野古道を歩きながら
和歌山県の新宮市を目指します。

part1では尾鷲市まで向かいます。

参宮線 伊勢市 06:29 → 多気 06:51

伊勢市駅 駅

三重県多気町多気駅。

ここで、参宮線から紀勢本線に乗り換えます。

紀勢本線 多気 07:05 → 相賀 8:54

多気駅 駅

相賀駅にて途中下車。

相賀駅から隣りの尾鷲駅まで
熊野古道伊勢路、馬越峠を歩きます。

相賀駅 駅

駅前で地元の方と少しお話。
「雨降ってきそうだね、お兄さん雨具は大丈夫？」
準備はしていましたが、
この日天気予報は名古屋晴れ、大阪晴れ、
だからきっと大丈夫だろうとこの時は思っていました

相賀駅を背にしてスタート。
すぐに小雨が降ってきて不安になる…

しばらくは交通量の多い国道を歩きます。
歩道はしっかり整備されているので安心です。

奥に見える山々の向こう側に尾鷲市があり
目的地でもあります。

本当に行けるのかこれ…

登り口手前にある
道の駅海山にて小休止。

雨装備のマウンテンパーカーを着ていざスタート。

車で馬越峠に行く方は、
この道の駅の駐車場を利用すると便利です。

道の駅 海山 道の駅

馬越峠の登り口。

ここから本格的な石畳の熊野古道が始まります。

石畳ドーーン！！

写真じゃ伝わりにくいけど、めっちゃ良い雰囲気です。
本当にオススメ！！

江戸時代に紀州藩が整備した石畳が現存するのだとか。

そりゃあいい雰囲気になるわ。
気分はすっかり、伊勢路を歩いて熊野本宮を目指す旅人です。

あーすごい！！

山の雰囲気と石畳がマッチしてさらに苔むしているのがまたイイ！！

しばらくこのような絶景が続きます。

ただ登りはそこそこキツイです。普通の登山道です。

今回は熊野古道用に、アンダーシャツ、ランニングスパッツにTシャツ短パン
の装備で望みました。

普段着やジーパンなどではかなりキツそうなので、
ガチ登山用まではいかなくても、動きやすい装備で楽しんでください。

けっこう登ってきたなぁと思い、ふと気づいてみてみると…あれ…

全然まだまだあるじゃん！！

正直、馬越峠なめてました。

石畳、以下略

絶景

このころには汗ダラダラで登ってましたが、
絶景を見ながら小休止。幸い雨は降らずに持ちこたえています。

ようやく馬越峠頂上。

相賀駅スタートから約1時間。

今回は時間に余裕もあり、すぐに下らずに
馬越峠から別れて絶景が見える天狗倉山の頂上を目指します。

世界遺産熊野古道 馬越峠 名所・史跡

天狗倉山の山頂までのルートは非常に厳しいです。

登山というかクライミングとかに近いような。
手を使わないと登れないような急斜面もあり、
すぐ横は落ちたら終わりな高い崖もあります。

体力や運動に自信のある方のみオススメです。

ちなみにこの岩の上が頂上です。

山頂まではこの梯子を登ります。

めちゃくちゃ怖いです。

やっぱり怖い

天狗倉山の山頂です。

馬越峠からは20分位かかりました。

岩に座って小休止です。

天狗倉山 自然・景勝地

山頂からは、疲れも吹き飛ぶような絶景です。

初めて見る尾鷲の町並みが見えます。
めちゃくちゃ絶景でずーっとここにいたくなります。

紀伊山地の山々もとても綺麗です。

鉄道の時間もあり
あまりゆっくりはしていられません。

天狗倉山から馬越峠に戻り、
熊野古道を下っていきます。

尾鷲市まで下ってきました。

石畳の下りは楽しいですが、
町が近くなると車も通るコンクリートの急坂になります。

これがキツかった。

今日はもう一つ、松本峠を超える予定ですが、
想像以上の疲労で先が思いやられます。

尾鷲駅を目指してここからは商店街などを歩いて行きました。

相賀駅から尾鷲駅まで
7.3 kmを2時間10分で歩きました（休憩含まない）。

馬越峠、想像以上にキツイ道のりでしたが、
石畳や天狗倉山の絶景はそれを上回る程良かったです。

ぜひチャレンジしてみてください！！

鉄道の時間までゆっくり昼食の時間が無かったため、
駅近くのスーパーでさんま寿司をいただきます。

紀伊半島のあたりのサンマは北から回遊してくるため
痩せてあまり脂が乗っていない。逆にそれが押し寿司などに向いているから
さんま寿司で食べられている、
みたいなことを漫画で読んだことがあります（本当かは保証しません）

その2に続く。次回は熊野市から新宮市を目指します。