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新千歳空港からの帰路。本来は羽田直行予定だったが、山形での用事ができたのでフジドリームエアラインズ(FDA)の山形行を利用する。<br />予約はJALで確保。当日空港へは1時間余り前に到着していたのだが・・・チェックインカウンター、手荷物検査場は大混雑・・・最近は、タッチアンドゴーやスキップ、優先レーンの利用がほとんどで、カウンターには縁がなかったのだが・・・飛行機に乗るのがこれほど面倒だったとは・・・<br />まあ、何とか間に合った。天候はイマイチだったが、山形空港周辺の実った水田の光景が新鮮だった。<br />マイナー路線、新千歳→山形、少しだけ掲載します。

FDA603/JL2843、新千歳→山形、チェックインカウンター大混雑・・・焦った!

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2019/09/12 - 2019/09/12

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fly-jin

fly-jinさん

新千歳空港からの帰路。本来は羽田直行予定だったが、山形での用事ができたのでフジドリームエアラインズ(FDA)の山形行を利用する。
予約はJALで確保。当日空港へは1時間余り前に到着していたのだが・・・チェックインカウンター、手荷物検査場は大混雑・・・最近は、タッチアンドゴーやスキップ、優先レーンの利用がほとんどで、カウンターには縁がなかったのだが・・・飛行機に乗るのがこれほど面倒だったとは・・・
まあ、何とか間に合った。天候はイマイチだったが、山形空港周辺の実った水田の光景が新鮮だった。
マイナー路線、新千歳→山形、少しだけ掲載します。

旅行の満足度
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
JALグループ
旅行の手配内容
個別手配

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  • 札幌からJRで新千歳空港に着いたのは出発の1時間以上前だったのだが・・・<br />搭乗予定便は14:55発、FDA603/JL2843便。予約はJALで済ませていた。<br />共同運航便だが、FDAの機材、乗務員での運航、チェックインもFDAのカウンターで行う。<br />ところが・・・最初、JALのカウンターに行ってしまって・・・(自分のミス)<br />JALのカウンター、FDAのカウンター、手荷物検査・・・それぞれが混雑・・・<br />まあ、時間がかかってしまって、飛行機に乗るのがこんなに面倒だったとは・・<br />そういえば、最近は当たり前のように優先レーンを使っていたからな~<br />自戒した次第・・・

    札幌からJRで新千歳空港に着いたのは出発の1時間以上前だったのだが・・・
    搭乗予定便は14:55発、FDA603/JL2843便。予約はJALで済ませていた。
    共同運航便だが、FDAの機材、乗務員での運航、チェックインもFDAのカウンターで行う。
    ところが・・・最初、JALのカウンターに行ってしまって・・・(自分のミス)
    JALのカウンター、FDAのカウンター、手荷物検査・・・それぞれが混雑・・・
    まあ、時間がかかってしまって、飛行機に乗るのがこんなに面倒だったとは・・
    そういえば、最近は当たり前のように優先レーンを使っていたからな~
    自戒した次第・・・

    新千歳空港 空港

  • そんなわけで・・・202番搭乗口から、飛行機へはバスで向かう・・・<br />バスへの案内も早く14:30分にはバスへの案内が始まっていた。<br />もうバスも出発間近、最後に近い状況・・・間に合った・・・ホッとする。<br />羽田などではそれほど優先レーンの優位性を感じないが、新千歳、那覇では、ありがたさを実感する。<br />

    そんなわけで・・・202番搭乗口から、飛行機へはバスで向かう・・・
    バスへの案内も早く14:30分にはバスへの案内が始まっていた。
    もうバスも出発間近、最後に近い状況・・・間に合った・・・ホッとする。
    羽田などではそれほど優先レーンの優位性を感じないが、新千歳、那覇では、ありがたさを実感する。

  • 新千歳~山形路線はFDAが1日1往復設定している。<br />今日の機材はエンブラエル175、イエローのJA07FJ。<br />機内は8割程度の利用者。少し空席があった。<br />

    新千歳~山形路線はFDAが1日1往復設定している。
    今日の機材はエンブラエル175、イエローのJA07FJ。
    機内は8割程度の利用者。少し空席があった。

  • ほぼ定刻での出発。タキシング中、中部国際空港行のエアアジアを見たり・・・<br />離陸待ちもなく、スムーズに離陸。

    ほぼ定刻での出発。タキシング中、中部国際空港行のエアアジアを見たり・・・
    離陸待ちもなく、スムーズに離陸。

  • ターミナルビルを見ながら上昇・・・

    ターミナルビルを見ながら上昇・・・

  • 北海道のパッチワークの大地を見ながら・・・

    北海道のパッチワークの大地を見ながら・・・

  • 雲が多いが何とか地上が見える、そんな状況。<br />苫小牧付近の石油基地が見える。この後はほとんど雲に覆われてしまう。

    雲が多いが何とか地上が見える、そんな状況。
    苫小牧付近の石油基地が見える。この後はほとんど雲に覆われてしまう。

  • 機内誌。

    機内誌。

  • 飛行機の案内パンフ。

    飛行機の案内パンフ。

  • 飛行時間が短いのでドリンクサービスは簡略的・・・<br />お茶かアップルジュースからの選択、クッキー付き。

    飛行時間が短いのでドリンクサービスは簡略的・・・
    お茶かアップルジュースからの選択、クッキー付き。

  • 地上が見えたのは八戸付近。

    地上が見えたのは八戸付近。

  • 少し高度が下がったが、ほとんどがこんな感じ、雲ばかり・・・

    少し高度が下がったが、ほとんどがこんな感じ、雲ばかり・・・

  • ここはどこだろうか?黄金に染まる水田がわかる。

    ここはどこだろうか?黄金に染まる水田がわかる。

  • もうすぐ着陸・・・水田の黄色が一段と鮮やか・・・

    もうすぐ着陸・・・水田の黄色が一段と鮮やか・・・

  • 山形空港付近。一度、空港を通り過ぎて南から北方向へ着陸・・・

    山形空港付近。一度、空港を通り過ぎて南から北方向へ着陸・・・

  • 黄色に輝く・・・日本の秋・・・

    黄色に輝く・・・日本の秋・・・

  • 山形空港到着、定刻でした。

    山形空港到着、定刻でした。

    山形空港 空港

  • 搭乗待合室から。

    搭乗待合室から。

  • ターミナル前には山形駅行の連絡バスがスタンバイ。

    ターミナル前には山形駅行の連絡バスがスタンバイ。

  • 私はクルマでの迎えがあるので・・・駐車場からターミナルビルを・・・<br /><br />この新千歳→山形路線を利用するのは今回が初めて。まあ、山形の方たちのみのローカル路線、利用機会は少ないと思います。<br />ただ、地元の人たちには貴重な路線・・・今後も路線維持を期待して・・・<br />マイナーな路線も飛んでいるFDAは貴重・・・<br />それにしても。新千歳の混雑には焦った! これからの教訓に。<br />

    私はクルマでの迎えがあるので・・・駐車場からターミナルビルを・・・

    この新千歳→山形路線を利用するのは今回が初めて。まあ、山形の方たちのみのローカル路線、利用機会は少ないと思います。
    ただ、地元の人たちには貴重な路線・・・今後も路線維持を期待して・・・
    マイナーな路線も飛んでいるFDAは貴重・・・
    それにしても。新千歳の混雑には焦った! これからの教訓に。

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