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とさでん交通の路面電車を楽しむ。最初は、はりまや橋周辺で撮影。その後、伊野駅まで乗車する。<br />伊野ではわずかに残る古い街並みを見ながら散策・・・駅に戻る。<br />とさでん交通の路面電車の様子、伊野の街並みなどをお楽しみください。

とさでん交通路面電車、撮って乗って・・・・いの町へ。古い街並みが残る街を散策する。

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2019/08/30 - 2019/08/30

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fly-jin

fly-jinさん

とさでん交通の路面電車を楽しむ。最初は、はりまや橋周辺で撮影。その後、伊野駅まで乗車する。
伊野ではわずかに残る古い街並みを見ながら散策・・・駅に戻る。
とさでん交通の路面電車の様子、伊野の街並みなどをお楽しみください。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • ホテルをチェックアウトしスタート、がっかり名所として知られる、はりまや橋から。<br />天気は小雨・・・夜半にはかなり強い雨で心配するほど・・・<br />まあ、この程度なら・・・

    ホテルをチェックアウトしスタート、がっかり名所として知られる、はりまや橋から。
    天気は小雨・・・夜半にはかなり強い雨で心配するほど・・・
    まあ、この程度なら・・・

    はりまや橋 名所・史跡

  • はりまや橋はとさでん交通の路面電車撮影スポット。<br />平面で十字にクロスする様子は見ているだけでも面白い。<br />590形591。

    はりまや橋はとさでん交通の路面電車撮影スポット。
    平面で十字にクロスする様子は見ているだけでも面白い。
    590形591。

  • はりまや橋は交通量が多い交差点。電車の撮影をしていても被りや自動車に遮られることが多く無駄を承知で・・・辛抱強く・・・<br />600形614。

    はりまや橋は交通量が多い交差点。電車の撮影をしていても被りや自動車に遮られることが多く無駄を承知で・・・辛抱強く・・・
    600形614。

  • アンパンマン車両、600形609。<br />600形はとさでん交通の主力車だが、すでに製造から50年以上経過している車両。<br />見ているだけなら面白いが、公共交通機関としては問題あり?

    アンパンマン車両、600形609。
    600形はとさでん交通の主力車だが、すでに製造から50年以上経過している車両。
    見ているだけなら面白いが、公共交通機関としては問題あり?

  • とさでん交通路面電車は、とにかくラッピング車両が多い。<br />見ているだけでも楽しいが、飽きてくるのも事実。800形801。

    とさでん交通路面電車は、とにかくラッピング車両が多い。
    見ているだけでも楽しいが、飽きてくるのも事実。800形801。

  • むしろ少数派に見えてしまうオリジナル車両。600形604。

    むしろ少数派に見えてしまうオリジナル車両。600形604。

  • 600形616。

    600形616。

  • アンパンマン車両も活躍中。<br />600形622。

    アンパンマン車両も活躍中。
    600形622。

  • 電車撮影だけでは大人げないので・・・<br />県庁前電停から歩いて山内神社に向かいます。

    電車撮影だけでは大人げないので・・・
    県庁前電停から歩いて山内神社に向かいます。

    山内神社 / 山内容堂像 名所・史跡

  • 緑濃い参道を抜けて・・・

    緑濃い参道を抜けて・・・

  • 山内神社本殿。<br />やはり、夜半の強い雨の影響もあり、足元が悪い。<br />他に参拝客もなく、社務所も人の気配がない・・・<br />静かに参拝を済ませ、県庁前電停に戻りとさでん交通に乗ることにする。

    山内神社本殿。
    やはり、夜半の強い雨の影響もあり、足元が悪い。
    他に参拝客もなく、社務所も人の気配がない・・・
    静かに参拝を済ませ、県庁前電停に戻りとさでん交通に乗ることにする。

  • 乗って楽しむ区間は、県庁前→伊野駅。<br />あらかじめ調べておいた新型の低床車両ハートラムⅡに乗車する。<br />運転手の後ろの席がベストなのだが、すでに利用者がいたので・・・<br />最後部車両で後方の風景を楽しむことにする。枡形駅付近。

    乗って楽しむ区間は、県庁前→伊野駅。
    あらかじめ調べておいた新型の低床車両ハートラムⅡに乗車する。
    運転手の後ろの席がベストなのだが、すでに利用者がいたので・・・
    最後部車両で後方の風景を楽しむことにする。枡形駅付近。

  • 県庁前電停から鏡川橋電停までは複線の線路。

    県庁前電停から鏡川橋電停までは複線の線路。

  • 鏡川橋電停は留置スペースもあり留置車も・・・

    鏡川橋電停は留置スペースもあり留置車も・・・

  • とさでん交通は1両で運行なので、順番が来ると発車していく。

    とさでん交通は1両で運行なので、順番が来ると発車していく。

  • 鏡川橋を過ぎ単線区間に・・・<br />高知市内は運転本数も多く、待ち時間が少なく利用できるが、鏡川橋から伊野方面は約20分間隔になる。

    鏡川橋を過ぎ単線区間に・・・
    高知市内は運転本数も多く、待ち時間が少なく利用できるが、鏡川橋から伊野方面は約20分間隔になる。

  • 鏡川橋を渡ります。

    鏡川橋を渡ります。

  • 朝倉電停。単線区間で列車交換が行われるが、今では珍しくなったタブレット交換が行われる。(写真に写っている方が、とさでん交通の担当者の方で、タブレット交換に立ち会っていた。<br />また、狭い道路上に乗降場があるが、ホームなどの施設はなく路上にペイントのみのノーガード電停。

    朝倉電停。単線区間で列車交換が行われるが、今では珍しくなったタブレット交換が行われる。(写真に写っている方が、とさでん交通の担当者の方で、タブレット交換に立ち会っていた。
    また、狭い道路上に乗降場があるが、ホームなどの施設はなく路上にペイントのみのノーガード電停。

  • 伊野の手前。交換施設が設定された中山信号場。

    伊野の手前。交換施設が設定された中山信号場。

  • 乗車した新型の低床車両3000形ハートラムⅡ、客室内。<br />三連接車体で車内も広々・・・同じような構造の車両は各地に増えてきている。<br />今のところ、一編成のみで今後も増備されるのだろうか?<br />とさでん交通は経営状態が悪く、古い車両が主力・・・この車両も、お試し?で終わってしまうのだろうか・・・

    乗車した新型の低床車両3000形ハートラムⅡ、客室内。
    三連接車体で車内も広々・・・同じような構造の車両は各地に増えてきている。
    今のところ、一編成のみで今後も増備されるのだろうか?
    とさでん交通は経営状態が悪く、古い車両が主力・・・この車両も、お試し?で終わってしまうのだろうか・・・

  • 終点の伊野駅に到着。

    終点の伊野駅に到着。

  • 3000形ハートラムⅡです。<br />

    3000形ハートラムⅡです。

  • いの街並み散策に出かけましょう。コースは椙本神社と、いの町紙の美術館をメインに・・・<br />椙本神社、この地域で信仰を集め、いの大黒様として知られる。

    いの街並み散策に出かけましょう。コースは椙本神社と、いの町紙の美術館をメインに・・・
    椙本神社、この地域で信仰を集め、いの大黒様として知られる。

    椙本神社 寺・神社・教会

  • 社殿。前日の雨の影響もあり足元が悪い。他に参拝者もなく、社務所に人の気配もなく・・・静かに参拝する。

    社殿。前日の雨の影響もあり足元が悪い。他に参拝者もなく、社務所に人の気配もなく・・・静かに参拝する。

  • いの町立紙の博物館。いの町は土佐和紙の産地として知られるところ。<br />紙の製造過程の展示や手すき和紙の体験ができる。<br />ミュージアムショップでは、和紙製品を購入できる。

    いの町立紙の博物館。いの町は土佐和紙の産地として知られるところ。
    紙の製造過程の展示や手すき和紙の体験ができる。
    ミュージアムショップでは、和紙製品を購入できる。

    いの町紙の博物館 美術館・博物館

  • 各種体験はそれぞれ金額が設定されているが、見学のみならば500円。<br />営業時間、9:00~17:00、月曜休み。

    各種体験はそれぞれ金額が設定されているが、見学のみならば500円。
    営業時間、9:00~17:00、月曜休み。

  • 特別展示で行われていた地元業者の作品展示。和紙でできたのれん。<br />他にも和凧やタオルなども・・・

    特別展示で行われていた地元業者の作品展示。和紙でできたのれん。
    他にも和凧やタオルなども・・・

  • 紙の博物館から駅に戻るのだが、仁淀川の堤防に出てみる。<br />土讃線が走る仁淀川橋梁。<br />

    紙の博物館から駅に戻るのだが、仁淀川の堤防に出てみる。
    土讃線が走る仁淀川橋梁。

  • ちょうどアンパンマン車両のあしずり号がやってきた。

    ちょうどアンパンマン車両のあしずり号がやってきた。

  • 雑草が・・・でも、いい景色でした。

    雑草が・・・でも、いい景色でした。

  • いの町には古い建物が残っている。<br />白壁造りの建物が散在している。

    いの町には古い建物が残っている。
    白壁造りの建物が散在している。

  • ただの保存建物ではなく、生活感漂う建物が懐かしさが・・・

    ただの保存建物ではなく、生活感漂う建物が懐かしさが・・・

  • 実際に生活されている家も多い。

    実際に生活されている家も多い。

  • 観光的に見学できるところは限られるが、生活感が感じられて好ましい。

    観光的に見学できるところは限られるが、生活感が感じられて好ましい。

  • 駅近くにもモダンな建物・・・

    駅近くにもモダンな建物・・・

  • 同じ建物。街並み巡りには専用のパンフレットもあるので活用してみては・・・<br />何気なく、静かにたたずむ街並みは心休まる場所だった。

    同じ建物。街並み巡りには専用のパンフレットもあるので活用してみては・・・
    何気なく、静かにたたずむ街並みは心休まる場所だった。

  • とさでん交通伊野駅。<br />伊野駅はかつての待合室が復元されている。

    とさでん交通伊野駅。
    伊野駅はかつての待合室が復元されている。

    伊野停留場(とさでん交通)

  • 待合室内。

    待合室内。

  • 無人駅で営業は行われていないが、掲示物程度はある。

    無人駅で営業は行われていないが、掲示物程度はある。

  • 伊野駅から線路・・・<br />今は駐車場になっているが、かつての電留線。

    伊野駅から線路・・・
    今は駐車場になっているが、かつての電留線。

  • 伊野駅に停車中の高知駅方面行の電車、ジェットスター塗装車。

    伊野駅に停車中の高知駅方面行の電車、ジェットスター塗装車。

  • JR伊野駅前からとさでんの車両を眺める。<br />まだ古い車両が主力として走るとさでん交通、眺めているだけでも面白いし、派手なラッピングも楽しい。<br />高知の観光には必ずしも重要な移動手段ではないが、乗ってみるのも面白い。<br /><br />南国高知でしぶとく?走るとさでん交通の電車たち。鉄道に興味がなくても楽しめるのでは。高知訪問の際はお試しあれ。<br /><br />この後は、伊野駅から土讃線に乗車、鉄道の旅を楽しみます。

    JR伊野駅前からとさでんの車両を眺める。
    まだ古い車両が主力として走るとさでん交通、眺めているだけでも面白いし、派手なラッピングも楽しい。
    高知の観光には必ずしも重要な移動手段ではないが、乗ってみるのも面白い。

    南国高知でしぶとく?走るとさでん交通の電車たち。鉄道に興味がなくても楽しめるのでは。高知訪問の際はお試しあれ。

    この後は、伊野駅から土讃線に乗車、鉄道の旅を楽しみます。

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