JALダイナミックパッケージで行く大阪＆奈良＆京都4日間の旅(4日目)大阪

2019/07/17 - 2019/07/17

JALダイナミックパッケージで行く大阪＆奈良＆京都4日間の旅。
（航空券と宿泊、オプションなど自由に組み合わせられるツアーで、出発前日まで予約可能。）
宿泊は、三井ガーデンホテル大阪淀屋橋で朝食付き3連泊。
各日夕食は、オプションプランの豪華メニューをお得に連夜堪能する。

4日目は、大阪城公園を観光後、帰路へ。
昼食は、リニューアルオープンしたばかりのサクララウンジでいか焼きをいただく。

エリア 大阪城・京橋(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

07:29ホテル朝食バイキング。
野菜中心、サラダのトッピング全て一種類ずつ取る気の合う夫婦。笑
夫、最終日はパン。

09:00前には身支度、チェックアウトを済ませ、スーツケースを預ける。
ラウンジで少しのんびりしてから、歩いて大阪城へ。
Googleマップによると、ホテル前の道をひたすら東へ2km、約26分程の距離。

三井ガーデンホテル大阪淀屋橋 宿・ホテル

09:46大阪城公園に到着、お城を目指し進む。
写真は、西堀越しの乾櫓。


西外堀
大阪城二の丸西に位置する水堀。
南が大手口、北東が京橋口。

大阪城 名所・史跡

大手門と大阪城公園移動交通システムのエレクトリックカー
桜門駅、大手前駅、馬場町駅を結ぶ。

大阪城 名所・史跡

大手口枡形の巨石
桝形とは城の主要な出入口に設けられた四角い区画で、敵の侵入を食い止める役割を果す。
築城技術の進歩とともに強固な石造りが現れ、大阪城も威容を誇示する巨石が数多く使用。

大阪城 名所・史跡

重要文化財多聞櫓
大手口枡形の石垣の上に建つ櫓。
大門の上を跨ぐ渡櫓と、右側に直角に折れ接続する続き櫓により構成。

大阪城 名所・史跡

南仕切り門跡・太鼓櫓跡、重要文化財桜門、銀明水井戸の井筒、桜門枡形の巨石を通り、
レトロな外観内装にひかれてミライザ大阪城へ。


ミライザ大阪城
大阪城公園内の歴史的建造物で、旧第四師団司令部庁舎、もと大阪市立博物館。
展示の他、土産物屋、軽食、カフェ、レストランなどがある。

ミライザ大阪城 名所・史跡

登録有形文化財大阪城
現在の天守閣は1931(昭和6)年に大阪市民多数の寄付を元手に、大阪夏の陣図?風に描かれた豊臣時代の天守を参考に建設。古典建築を近代的な技術により再現した、国の復興天守第1号。

大阪城 名所・史跡

青空の下、横から見上げた大阪城もなかなか。

チケット売り場で尋ね、日本100名城スタンプ押印。

大阪城 名所・史跡

残念石
両横の石は、1620年から始まる大阪城修復時に小豆島で割られたまま、用材としての使われず数多く残され、残念石と呼ばれる。

大阪城 名所・史跡

山里口出枡形、刻印石広場を通り、

大阪城 名所・史跡

極楽橋を渡ると、橋から内堀を遊覧する大阪城御座船が見えた。

（城からの道は、階段や坂などアップダウンがあった。）

大阪城 名所・史跡

反対側を見ると乗船場所があり、船は3隻見えた。

大阪城 名所・史跡

極楽橋
山里丸と二の丸とを結ぶ橋。
1583年築造開始、大阪夏の陣で落城後も徳川幕府が再築時に架け直す。

大阪城 名所・史跡

絵になる風景、御座船と緑と大阪城。


内堀沿いの広い道を進み京橋口から、行きとは別の大川沿い大通りの土佐堀通を歩いてホテルへ戻った。

こま犬
中国明時代の文化遺産で、日中戦争最中に日本へ運ばれた。
1984年中国政府により改めて大阪市に寄贈され、友好の象徴に。

大阪城公園をたっぷり散策し、
ホテルへ戻ってスーツケースを受け取り、水分補給した後、
淀屋橋駅から地下鉄で梅田駅へ出る。(運賃180円)
（ホテル最寄り8番出口の先、御堂筋通を渡り、10番出口ならエレベーターがあった。）

マリメッコ阪急うめだ本店7Fを覗いて、
阪神百貨店梅田本店B1Fスナックパークで阪神名物いか焼きを購入。12:39

阪神名物 いか焼き グルメ・レストラン

梅田駅に戻り、阪急宝塚線で蛍池駅(運賃220円)へ、

大阪モノレールに乗り換え、蛍池駅から一駅隣の大阪空港駅(運賃200円)に移動。13:29

大阪空港駅 駅

搭乗手続き、セキュリティチェックを済ませたら、
2007年以来12年ぶりのリニューアルで、3/28にオープンしたJALサクララウンジへ。

ラウンジ好きがリサーチ忘れで実は当日知らずに行き、エントランスの豪華さに大興奮。もしや食事もいただけちゃうかと思ったくらい。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

13:46阪神名物いか焼き3種で昼食。(518円)

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ビールはスーパードライ、モルツ、黒ラベル、一番搾りの4種類があった。
飛行機が見える大きな窓に、雑誌、充電コンセント付きの様々なタイプの席とゆったり寛げる空間だった。

すっかりご機嫌でビールをいただき酔いがまわって、お洒落なテーブル席で反省。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

17番ゲートより、
15:50伊丹・大阪国際空港発、羽田空港行き搭乗。

[フライト]
JAL126*普通席
伊丹16:15発⇒東京(羽田)17:30着

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

行きも帰りも気になった顔はめ看板。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

16:30伊丹を離陸(22L滑走路)し、17:40羽田に着陸(22滑走路*12番スポット*晴れ*26度)。

機種:777
予定飛行時間:50分
飛行距離:280マイル
飛行高度:29,000ft
巡航速度:430mile/690㎞


夕日が綺麗だった。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

羽田空港では可愛いお出迎えが！

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

なんばで見つけたマンホール。

3日目7/17(水)は11,826歩達成！
（大阪の天気は晴れ*気温31.7/23.7度）

連日1万歩オーバー大充実の街歩き旅でした。