2019/05/01 - 2019/05/05
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久しぶりに台湾を訪問しました。前回もソウル経由でしたが、今回は台湾の航空会社のエバー航空を利用しました。
エバー航空は、バリ島へ行った時以来の利用です。
エコノミークラスの利用でしたが機種変更になり、プレミアムエコノミーにアップグレードされました。
ただ残念だったのは、台湾は梅雨に入っており、連日天気が悪かったことです。梅雨入りしていたのに気づいたが、航空券のキャンセルもできず、仕方なく出発することになりました。
5月1日 OZ 121 中部国際空港11時05分発 仁川国際空港13時05分着
BR 159 仁川国際空港19時45分発 桃園国際空港21時20分着
5月2日 台北市内観光。
5月3日 台北から台湾新幹線にて台南へ移動。
台南市内観光。
観光後、台湾新幹線にて台北へ移動。
5月4 日 台北市内観光。
BR150 桃園国際空港20時25分発 仁川国際空港23時55分着
5月5日 OZ122 仁川国際空港08時15分発 中部国際空港10時05分着
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 観光バス 徒歩 飛行機
- 航空会社
- エバー航空 アシアナ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
大型連休中でしたが、大きな混雑はありませんでした。
サクッとチェックインして、顔認識で出国しました。
乗り継ぎのエバー航空のボーディングパスも発行されました。
しかし、仁川国際空港でひと騒動ありました。中部国際空港セントレア 空港
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搭乗ゲートの近くにビックカメラがありました。
中部国際空港セントレア 空港
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搭乗したA321です。スターアライアンス塗装でした。
中部国際空港セントレア 空港
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22番ゲートからの搭乗でした。
中部国際空港セントレア 空港
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ほぼ定刻に出発し、滑走路に向かいました。
この時間帯は混雑もなく、すんなり離陸しました。中部国際空港セントレア 空港
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水平飛行に入り、暫くすると機内食が配られました。
ソウルから積んできた機内食と思われます。 -
ハッシュドビーフみたいですが、少しピリ辛でした。
肉はブルコギの様でした。
他は、パン、ヨーグルト、水でした。 -
高速国道110号線の仁川大橋を横目に高度が下がってきました。
橋が見えませんね?ごめんなさい。 -
スカイチームの航空会社が集まる新ターミナルを通り過ぎ、第1ターミナルに向かいました。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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ゲートに到着。隣はロスアンジェルス行きですね。
以前は、アシアナの地上職員が乗り換え客を連れて、足早に移動しているのを何度か見た事がありますが、隣であれば余り時間は掛かりませんね?仁川国際空港 (ICN) 空港
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フードコートには、日式のとんかつさぼてんもありますが、入ったことはありません。
さぼてん (仁川国際空港店) 和食
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喉が渇いたのでこの店でテイクアウェイです。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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注文したのはカフェモカです。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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ロシアのフィギュアスケーターのエフゲニア・メドベージェワが8kテレビに映っていました。誹謗中傷を受けても頑張っていますね?
仁川国際空港 (ICN) 空港
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女性が演奏していたので、ついつい立ち止まってしまいました。
韓国伝統文化センター 文化・芸術・歴史
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コンコースをぷらぷらしましたが買うものも無く、ゲートに戻りました。
エアースターアベニューと名付けられた看板がありました。仁川国際空港 (ICN) 空港
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定時出発の様です。
仁川国際空港 (ICN) 空港
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スマホの充電エリアです。
少し充電させていただきました。
モニターがあり、韓国ドラマ大ヒット作品「冬のソナタ」が映っていました。仁川国際空港 (ICN) 空港
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搭乗する機体が台北から少し遅れてやってきました。
機種がA330-300よりB777-300ERに変更となりました。
そのおかげでプレミアムエコノミーにアップグレードとなりました。仁川国際空港 (ICN) 空港
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陽も傾きかけてきましたが、搭乗までにはまだ時間があります。
今回のチケットは、往復350000Wでした。仁川国際空港 (ICN) 空港
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BR159便は41番ゲートからの搭乗でした。
搭乗開始のアナウンスが流れたので列に並んでいると、アシアナ航空の地上職員のおねいさんがボーディングパスを確認すると前へどうぞと言うので、もしかしてビジネスクラスへアップグレードか?と思いましたが、世の中はそんなに甘く無く、中部国際空港でアシアナ航空より発行されたボーディングパスをエバー航空のものに交換だって。その前にチケット購入時のクレジットカードを見せてくださいと言われ ました。仁川国際空港でエバー航空のハンドリングしているのもアシアナ航空ですし、同じスターアライアンスの航空会社同士で何故チェンジする必要があるのかよくわかりませんが、言われる通りに素直に応じて搭乗しました。仁川国際空港 (ICN) 空港
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交換させられたボーディングパスです。
アシアナ航空も無駄な事をやっています。 -
搭乗するとキティーちゃんが出迎えてくれました。
サンリオにいくら払っているのだろうか? -
プレミアムエコノミーの一番後ろの座席で翼の上でした。
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ヘッドセットです。ビジネスクラスのものより少し劣りますが、エコノミークラスのものよりは豪華です。
スリッパもありました。 -
最新のコントローラです。
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座席と座席の間の下に電源コンセントがありました。
前の座席の下にはレッグレストもありましたが、隣は何回踏んでも下に下りない。残念ながら壊れていました。 -
離陸して、機内が明るくなりました。
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機内食が配られました。選択肢は無しでした。
ご飯の上の肉、横には卵がんもどきみたいな付け合わせ、味はまずまずでした。
ドリンクはジンジャエールです。 -
機内食も食べ終え、暫くすると機内の照明が落とされました。
新作のハリウッド映画のアクアマンを観ました。 -
21時40分過ぎに桃園国際空港に到着しました。
今回は事前にオンライン入国申請を行いましたが、入国カードの記入の手間は省けますが、到着後オンライン申請では無い方と一緒に入国の列に並ぶ必要があり、入国時間の短縮には余り効果が無い様に思います。
空港からは事前に予約しておいた車でホテルへ向かいました。台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
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