Cブディからプルゼニを経由してヘプまで鉄道で移動した。金曜日なので平日と思い込んでいたら、やたらと乗客が多い。<br />どうも金曜から日曜日までの３連休のようだ。<br /><br />さて、このプルゼニで波乱があった。Cブディから急行でプルゼニ、プルゼニからICでヘプまでと乗り継ぎ。乗り継ぎ時間が９分しかないことに乗ってから気づいた。案の定、電車が遅れ、プルゼニに着いた時は乗り継ぎ電車の発車時刻となっていた。<br />急いでホームを移動していたら、なんと乗り継ぎ電車が待っていてくれたのだ。Cブディからの急行を接続するような時刻設定をCDがしていたので、待っていてくれたと思う。なんとか接続列車に乗れた。しかし、車内は混んでいて立っている人が多数いた。このICは全席指定が基本なので、立っている人は座席車両部分には入れない。よって、接続通路がもう大混雑であった。なお、この後もプルゼニ駅ではトラブルがあった。<br /><br />チェコ国鉄はプラハからヘプまでは２ルートを設定している。ひとつがプルゼニ経由、もうひとつが反対回りのカルロヴィ・ヴァリ経由である。よって、プルゼニからカルロへはヘプで乗り換えをせねばならない。<br /><br />ヘプはドイツとの国境に近い街できれな旧市街がある。もう１３年くらい前に来た時は観光客も多かったが、今は少し寂しいくなってしまっている。観光客の一極集中の影響であろう。<br />駅から旧市街へは徒歩で、駅を背に真っすぐ道なり１５分程度歩けば旧市街に着く。中央広場を中心とした旧市街です。裏路地などは観光化されていないので、落ち着いて散策できます。<br /><br />それからチェコ鉄道でICはインターシティだが、これは最新の特別車両で運行している。全席座席指定を基本。有名な路線はヘプープルゼニープラハーオストラバであろう。なお、座席上の荷物スペースは狭いので、乗車口と車両中央の収納スペースでないとスーツケースは置けない。<br /><br />ヘプからカルロヴィ・ヴァリは直ぐそこである。そしてカルロヴィ・ヴァリの郊外にはロケトという小さな旧市街の街がある。華やかなのはもちろんカルロヴィ・ヴァリで、わたしのいた時期は３連休ということもあり、多くの観光客でにぎわっていた。<br />回りやすさから考えるとカルロヴィ・ヴァリを基点として回る方が効率的と思う。ロケトへはカルロヴィ・ヴァリからバスがある。また、ヘプからは乗り換えでCDが電車を走らせている。ただし、バスも電車も本数は少ない。<br />なお、カルロからロケトへは土曜日と日曜日は市バスが３本運行されている。その他の日はバスターミナル発しかない。<br /><br />カルロヴィ・ヴァリの市バスはTRZNICE（市バスターミナル）を中間地点として運行している。よって、同じバス番号でも行先は正反対となるので注意してください。電車駅は丘の上にあり、バス１番と１３番が来ていますが、市の中心に向かうバスと離れて行くバスとが来ますので行先に注意してください。<br />１番：LANZNE　III 行き<br />１３番：LNOVKA　IMPERIAL　行き<br />が市の中心行きです。切符は60分有効。<br />LANZNE　IIIから歩き始めるのが良いでしょう。IMPERIALはそれより先にあるバス停になります。<br /><br />古い建物など眺めながら、飲泉する場所を巡って行きます。<br /><br />ロケト（Loket)は小さい街で遠目から街を眺めるのが一番で、街中はそんなでもないです。橋を渡りバス駅のところから眺める市街は絵になります。<br />お城があり、内部を見ることができますが、それなりですので。<br />それでもヘプより有名で観光客の方がかなり来ていました。ここには１３年前に泊まりました。なつかしい！<br />表紙の写真がロケトの街です。<br /><br />また、電車駅は無人で電車も一両です。切符は自動券売機が車両内にありますが、上手く稼働しないので、運転席を開けて運転手さんから購入してください。なお、乗り換え駅は駅名を事前に確認してください。各停と急行との乗り換え駅は違いますので。

チェコ旅行ー１４：ヘプと近郊の街

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2019/07/05 - 2019/07/07

9位(同エリア9件中)

102

寅さん

Cブディからプルゼニを経由してヘプまで鉄道で移動した。金曜日なので平日と思い込んでいたら、やたらと乗客が多い。
どうも金曜から日曜日までの３連休のようだ。

さて、このプルゼニで波乱があった。Cブディから急行でプルゼニ、プルゼニからICでヘプまでと乗り継ぎ。乗り継ぎ時間が９分しかないことに乗ってから気づいた。案の定、電車が遅れ、プルゼニに着いた時は乗り継ぎ電車の発車時刻となっていた。
急いでホームを移動していたら、なんと乗り継ぎ電車が待っていてくれたのだ。Cブディからの急行を接続するような時刻設定をCDがしていたので、待っていてくれたと思う。なんとか接続列車に乗れた。しかし、車内は混んでいて立っている人が多数いた。このICは全席指定が基本なので、立っている人は座席車両部分には入れない。よって、接続通路がもう大混雑であった。なお、この後もプルゼニ駅ではトラブルがあった。

チェコ国鉄はプラハからヘプまでは２ルートを設定している。ひとつがプルゼニ経由、もうひとつが反対回りのカルロヴィ・ヴァリ経由である。よって、プルゼニからカルロへはヘプで乗り換えをせねばならない。

ヘプはドイツとの国境に近い街できれな旧市街がある。もう１３年くらい前に来た時は観光客も多かったが、今は少し寂しいくなってしまっている。観光客の一極集中の影響であろう。
駅から旧市街へは徒歩で、駅を背に真っすぐ道なり１５分程度歩けば旧市街に着く。中央広場を中心とした旧市街です。裏路地などは観光化されていないので、落ち着いて散策できます。

それからチェコ鉄道でICはインターシティだが、これは最新の特別車両で運行している。全席座席指定を基本。有名な路線はヘプープルゼニープラハーオストラバであろう。なお、座席上の荷物スペースは狭いので、乗車口と車両中央の収納スペースでないとスーツケースは置けない。

ヘプからカルロヴィ・ヴァリは直ぐそこである。そしてカルロヴィ・ヴァリの郊外にはロケトという小さな旧市街の街がある。華やかなのはもちろんカルロヴィ・ヴァリで、わたしのいた時期は３連休ということもあり、多くの観光客でにぎわっていた。
回りやすさから考えるとカルロヴィ・ヴァリを基点として回る方が効率的と思う。ロケトへはカルロヴィ・ヴァリからバスがある。また、ヘプからは乗り換えでCDが電車を走らせている。ただし、バスも電車も本数は少ない。
なお、カルロからロケトへは土曜日と日曜日は市バスが３本運行されている。その他の日はバスターミナル発しかない。

カルロヴィ・ヴァリの市バスはTRZNICE（市バスターミナル）を中間地点として運行している。よって、同じバス番号でも行先は正反対となるので注意してください。電車駅は丘の上にあり、バス１番と１３番が来ていますが、市の中心に向かうバスと離れて行くバスとが来ますので行先に注意してください。
１番：LANZNE　III 行き
１３番：LNOVKA　IMPERIAL　行き
が市の中心行きです。切符は60分有効。
LANZNE　IIIから歩き始めるのが良いでしょう。IMPERIALはそれより先にあるバス停になります。

古い建物など眺めながら、飲泉する場所を巡って行きます。

ロケト（Loket)は小さい街で遠目から街を眺めるのが一番で、街中はそんなでもないです。橋を渡りバス駅のところから眺める市街は絵になります。
お城があり、内部を見ることができますが、それなりですので。
それでもヘプより有名で観光客の方がかなり来ていました。ここには１３年前に泊まりました。なつかしい！
表紙の写真がロケトの街です。

また、電車駅は無人で電車も一両です。切符は自動券売機が車両内にありますが、上手く稼働しないので、運転席を開けて運転手さんから購入してください。なお、乗り換え駅は駅名を事前に確認してください。各停と急行との乗り換え駅は違いますので。