2019年5月 初めてハワイ島に行ってきた②【レンタカーで爆走450㎞】

2019/05/25 - 2019/05/30

この旅行記は「First Big Island 1/5 ～初めてのハワイ島、無事に上陸！～」（https://4travel.jp/travelogue/11500168）の続編となっています。


初めてのハワイ島、2日目は当初の予定通りマウナ・ケア以外の観光スポットをレンタカーで巡ります。走行距離は450㎞で今回の旅行の中で最もハードな1日でした。

結果として観光スポットは何れも良かったですが、それに加え、ハワイ島の自然の豊かさ、天候の変化の目まぐるしさなど、いろいろ感じることが出来ました！

なお、旅行の概要は以下の通りです。
　目的：マウナ・ケア、その他観光地、リゾート感満喫
　手配：JALのDパッケージにて飛行機とホテルのみ
　日程：2019/5/25(土)から30(木)までの4泊6日
　宿泊：ヒルトン・ワイコロア・ビレッジ4泊
　航空会社：JAL(往復ともにエコノミークラス)
　移動手段：レンタカー(Hertzで4日レンタル)
　その他：旅は「お金と時間のコスパ」重視

エリア ハワイ島(ハワイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: レンタカー

7：30には駐車場をスタートしたかったので7：00に部屋を出ます。画像は私たちが宿泊するオーシャンタワーの内側で、奥に見えるのはオーシャンタワープールです。

Hilton Waikoloa Village ホテル

部屋から駐車場まで30分と読んでいましたが実際は7：25に到着。私たちは4日間すべてセルフの駐車場を利用しました。メインロビーを起点として乗車までの所要時間を考えた場合、セルフの奥の方に駐車しなければ、バレーとの時間差はほとんどありません。なので時間以外の理由、「メチャ暑い」「荷物が多い」など、そのようなとき他人に車を移動してもらえる対価としてバレーを選択するかということですが、中級国民（低級とは言いたくない）にその選択はないなあと。セルフとの差はチップ込みで1日＄12程度、ならば、その差額でビッグアイランド・キャンディーズのクッキーを買った方が満足度が高いと思いました（あくまで個人の主観です、上級国民や富裕層および高齢の方々はバレーがよろしいかと）。

ワイメアの手前、コハラ山地の一部です。ワイコロアからこの辺まで絶好の天気でした。

ワイメアからホノカアの間は低い雲の中、雨中のドライブとなりました。予定では最初のスポットはワイピオ渓谷だったのですが、途中の雨でビビった助手席を落ち着かせるため、先にTEXドライブインに寄ることに。上空には雲が垂れ込めています。ヒルトンの駐車場から、ここまで約50分。

テックスドライブイン スイーツ

メニューは豊富ですが、もちろんオーダーはマラサダ一択。

私はプレーン（＄1.30）にココナツクリーム入り（プラス＄0.80）そしてコーヒー（＄2.25）。高物価のハワイ島において、抜群のコスパです。因みにココナツクリームもクセが強くなく、また、甘すぎることもなく大変おいしくいただきました。

朝の8時過ぎということもあってか、客は私たちを含め4組しかいませんでした。

「雨はあがったし、TEXドライブインから15分程度だから、行くだけ行ってみよう」と説得しワイピオ渓谷へ。8時半過ぎで駐車場は半分程度の入りでした。

ワイピオ渓谷 山・渓谷

駐車場から展望台まで下り坂が100ｍあるかないか。

展望台の少し手前から。

展望台からの眺めです。山の天気というか、この地域の晴天率はそれほど高くないとのことで、実際天候は曇りでした。しかし、直前の雨があがったことがプラスに作用し、曇りでしたが景色や雰囲気には満足しました。とはいえ、スピリチュアル的なものに特段興味がない私たちは、次にハワイ島に来た時に再訪するかわからない、というのが正直な感想です（あくまで個人の主観です）。もちろん一度は見ておくべきだと思います。きっとツアーで下まで降りて渓谷巡りをすると、感想も変わるのだと思います。

ワイピオ渓谷の後は約1時間かけアカカ滝へ。

アカカ滝州立公園 滝・河川・湖

公園内のトレイル入口前で公園スタッフに＄1支払い先に進みます。アカカ滝だけ見るルートもありましたが、せっかくなので、グルっとトレイルを一周することに。

何の木か判りませんが、皆写真を撮っていました。

この手前でカフナ滝にも立ち寄りましたが、インパクトが小さく写メするのを忘れてしまいました。画像はアカカ滝が見えてきたところです。

アカカ滝です。マウナ・ケアの雪解け水を源流としているそうで落差は135mとか。自分が実物を見たことがある華厳の滝で落差97ｍですが、体感として華厳の滝比で5割増し以上の迫力です。

アカカ滝の駐車場です。こちらに駐車すると＄5徴収されるので、ご覧の通りガラガラでした。

こちらはゲートの外の道路。恐らく＄5を惜しむ路駐の列です。当然私たちも路駐しました。この後、ビッグアイランドキャンディーズに向かいます。

アカカ滝から30分弱でビッグアイランドキャンディーズに到着です。ヒロの町中でザーッと雨に降られましたが、到着とほぼ同時に止みました。車での移動時に降られ、目的地では止むという、今日はこの繰り返しです。

ビッグ アイランド キャンディーズ スイーツ

店内の様子です。チョコやクッキーの試食、それにコーヒーもいただきながら店内をを巡ります。今回の旅ではこちらでの買い物はポイントと考えていたので、クッキーやチョコを買い込み、気がつくとエコバッグが貰える＄100を優に超えていました。

クッキーにチョコをディップしている様子です。この後、レインボー滝に向かいます。

ビッグアイランドキャンディーズから10分チョイ走り、レインボー滝に到着です。乗用車の駐車場は満車で、数分空き待ち。残念ながら虹は出ていませんでしたので、早々に退散します。この後は、キラウエア・ビジターセンターに向かいます。

レインボー フォールズ 滝・河川・湖

ヒロの町中から約1時間、雨の中を走りキラウエア・ビジターセンターに到着です。雨だったこともあり、中はそれなりに観光客でごった返してました。

キラウエア ビジターセンター 山・渓谷

ビジターセンターのトイレの前にはジオラマのような模型がありました。

スチームベントに近い駐車場に停め火口周辺を散策します。

スチームベント 自然･景勝地

奥に見えるのが2018年の噴火で形が大きく変わったハレマウマウ火口です。

閉鎖されているジャガーミュージアムの方向へ少し歩きます。日本の硫黄とは異なった、焦げたような臭いがします。

違う角度からのハレマウマウ火口。昨年の噴火以降、以前よりもこの火口での活動がおとなしくなったとも言われています。

こちらはキラウエア・イキ展望台からのキラウエア・イキ・クレーターの眺めです。ここはクレーターを横切るトレイルがあるらしく、歩いている人を確認することが出来ました。

昨年の噴火以降、有名なサーストン溶岩トンネルが閉鎖されているため、チェーン・オブ・クレーターズ・ロードを下り、溶岩が広がる地域を目指します。

マウナ・ウルの駐車場から数分走ったあたりの、ケアウホウ・トレイルの起点です。

キラウエアに来て雨は上がっていたのですが、ご覧の通り思いっきり曇天で、溶岩が光を受けキラキラしていないため、テンションが上がりませんでした。よってチェーン・オブ・クレーターズ・ロードの半分あたりで引き返すことに。今回旅行を通じて観光スポットでは一番残念な感じとなりました。天候ばかりは仕方ないですね。

チェーン・オブ・クレーターズ・ロード 山・渓谷

キラウエアから雨の中、一路ヒロに向かいます。この日の移動中は、半分以上こんな感じでした。

ヒロに戻り、ロスドレスフォーレスのヒロ店に行きました。ここで両親たち向けのお土産としてアロハシャツ等を購入しました。

ロス ドレス フォーレス (ヒロ店) 専門店

同じ敷地にあったウォルマートにも軽くパトロール。ついでにチップ用の小銭を作るため水を購入。この後は、近くのKTAで惣菜を購入し、サドルロードを爆走、ホテルに戻ります。

部屋に着いたのは7時半前。部屋を出たのが朝の7時でしたので半日がかりでした。一人で運転しましたので、流石に疲れました。画像は夕食のそばサラダとエビポキです（箸をつけた後ですみません）。

当日の走行ルートです。一日走った感想として、皆結構スピード出しているなあと感じました。特にサドルロードなどは60マイルで走っていても煽られます。当然対向車も飛ばしてますので、注意が必要だと思いました。