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実際は、本来の意味での旅行ではないのですが、年に一度、東中野のクリニックに定期通院しており、今年もその時期になったのです。<br /><br />そのクリニック通院を兼ねて、ついでに都内を散策&観光しています。<br /><br />特典航空券を使わない場合の、飛行機利用の国内旅行は、最近はいつも、飛行機+ホテルのダイナミックパッケージ利用が定番になっています。<br /><br />今年も、5月中旬以降の日曜日発を狙っていたのですが、案の定、パック料金はやはり今年も最安料金でした。<br /><br />今回も、ANAの旅作利用で行ったのですが、福岡~羽田の往復航空券+ホテル(ホテルメトロポリタンエドモント)の本館シングルルーム2泊が、ANAタイムセールで、28,800円だった為、このエドモント泊に決めました。<br /><br />なお、タイムセールが終わった後、同じエドモント泊を選択した場合は、1万円近く高くなっていました。<br /><br />ホテル公式HP:https://edmont.metropolitan.jp/<br /><br />ANA旅作サイト:https://www.ana.co.jp/ja/jp/domtour/<br /><br /><br />今回の日程行程は下記の通りです。<br /><br /><br />5月19日(日)<br /><br />11:20-ANA250(B777-200)-羽田13:00<br /><br />ホテルに向かいチェックイン<br /><br />・東京大神宮参拝&ホテル界隈散策<br /><br /><br />ホテルメトロポリタンエドモント 泊<br /><br /><br />5月20日(月)<br /><br />・クリニック(東中野)通院<br /><br />・巣鴨地蔵通商店街&高岩寺(とげぬき地蔵)参拝<br /><br />・東京ドームシティ散策 <br /><br /><br />ホテルメトロポリタンエドモント 泊<br /><br /><br />5月21日(火)<br /><br />羽田空港に移動<br /><br />羽田空港国際線旅客ターミナルビル内で、友人と10年振りに再会<br /><br />羽田15:45-ANA261(B787-8)-福岡17:40<br /><br /><br /><br />富士山以西の眺めが良かった、ANA261便で、羽田~福岡間を搭乗した時の様子です。

ANAの旅作利用で行く、東京2泊3日の旅【富士山以西の眺めが良かった、ANA261便で、羽田~福岡搭乗編】

20いいね!

2019/05/21 - 2019/05/21

750位(同エリア2863件中)

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FIRST

FIRSTさん

実際は、本来の意味での旅行ではないのですが、年に一度、東中野のクリニックに定期通院しており、今年もその時期になったのです。

そのクリニック通院を兼ねて、ついでに都内を散策&観光しています。

特典航空券を使わない場合の、飛行機利用の国内旅行は、最近はいつも、飛行機+ホテルのダイナミックパッケージ利用が定番になっています。

今年も、5月中旬以降の日曜日発を狙っていたのですが、案の定、パック料金はやはり今年も最安料金でした。

今回も、ANAの旅作利用で行ったのですが、福岡~羽田の往復航空券+ホテル(ホテルメトロポリタンエドモント)の本館シングルルーム2泊が、ANAタイムセールで、28,800円だった為、このエドモント泊に決めました。

なお、タイムセールが終わった後、同じエドモント泊を選択した場合は、1万円近く高くなっていました。

ホテル公式HP:https://edmont.metropolitan.jp/

ANA旅作サイト:https://www.ana.co.jp/ja/jp/domtour/


今回の日程行程は下記の通りです。


5月19日(日)

11:20-ANA250(B777-200)-羽田13:00

ホテルに向かいチェックイン

・東京大神宮参拝&ホテル界隈散策


ホテルメトロポリタンエドモント 泊


5月20日(月)

・クリニック(東中野)通院

・巣鴨地蔵通商店街&高岩寺(とげぬき地蔵)参拝

・東京ドームシティ散策


ホテルメトロポリタンエドモント 泊


5月21日(火)

羽田空港に移動

羽田空港国際線旅客ターミナルビル内で、友人と10年振りに再会

羽田15:45-ANA261(B787-8)-福岡17:40



富士山以西の眺めが良かった、ANA261便で、羽田~福岡間を搭乗した時の様子です。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
ANAセールス

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  • ゲート変更のメールが来ていましたので、その63番ゲートにやって来ました。<br /><br />元々は、少し遠い66番ゲートだった為、近くなって良かったです。

    ゲート変更のメールが来ていましたので、その63番ゲートにやって来ました。

    元々は、少し遠い66番ゲートだった為、近くなって良かったです。

  • この日は、強風&大雨の影響で遅延便が続出していた中、私が乗る便は、運良く定刻出発になっていました。

    この日は、強風&大雨の影響で遅延便が続出していた中、私が乗る便は、運良く定刻出発になっていました。

  • 飛行機(B787-8)もスポットインしています。

    飛行機(B787-8)もスポットインしています。

  • 搭乗開始になり、搭乗ブリッジ途中から撮りました。

    搭乗開始になり、搭乗ブリッジ途中から撮りました。

  • 機内に入ります。

    機内に入ります。

  • 機内に入りました。

    機内に入りました。

  • 最後部エリアに向かいます。

    最後部エリアに向かいます。

  • 最後部から撮りました。

    最後部から撮りました。

  • 最後部2列席の窓側(41A)席を事前座席指定していました。

    最後部2列席の窓側(41A)席を事前座席指定していました。

  • 中央席です。

    中央席です。

  • 搭乗中の前方の様子です。

    搭乗中の前方の様子です。

  • 2列席横はこんなに開いています。<br /><br />何かあれば、ここに寝られそうです。

    2列席横はこんなに開いています。

    何かあれば、ここに寝られそうです。

  • その為、窓から遠くなってしまいます。

    その為、窓から遠くなってしまいます。

  • 通り抜け禁止シールが貼ってあります。

    通り抜け禁止シールが貼ってあります。

  • 機窓です。<br /><br />B787なので大きいです。

    機窓です。

    B787なので大きいです。

  • 隣に、同じB787-8がスポットインしました。

    隣に、同じB787-8がスポットインしました。

  • ターミナル上部の増設工事が行われています。

    ターミナル上部の増設工事が行われています。

  • 足元の様子です。

    足元の様子です。

  • B777の後方2列席に比べると狭いです。

    B777の後方2列席に比べると狭いです。

  • 前席回りです。

    前席回りです。

  • 安全のしおりです。

    安全のしおりです。

  • 窓を暗くして見ました。

    窓を暗くして見ました。

  • 暗くなった窓です。

    暗くなった窓です。

  • ほぼ搭乗が終わりました。<br /><br />この便はかなり空いていて、空席が多かったです。

    ほぼ搭乗が終わりました。

    この便はかなり空いていて、空席が多かったです。

  • 色が変えられるLED照明です。

    色が変えられるLED照明です。

  • ほぼ定刻に出発しました。

    ほぼ定刻に出発しました。

  • プシュッバック完了です。

    プシュッバック完了です。

  • 安全ビデオが流されています。

    安全ビデオが流されています。

  • 小雨になり、空が少し明るくなって来ました。

    小雨になり、空が少し明るくなって来ました。

  • タキシング開始しました。

    タキシング開始しました。

  • お見送りです。

    お見送りです。

  • エアドゥ機です。

    エアドゥ機です。

  • C滑走路端に向かっています。

    C滑走路端に向かっています。

  • 羽田空港で一番長い、C滑走路(3,360m)に入りました。<br /><br />長距離国際便機も、基本的にこのC滑走路から離陸します。

    羽田空港で一番長い、C滑走路(3,360m)に入りました。

    長距離国際便機も、基本的にこのC滑走路から離陸します。

  • 滑走中です。

    滑走中です。

  • 離陸しました。

    離陸しました。

  • D滑走路の上に低い雲が掛かっています。

    D滑走路の上に低い雲が掛かっています。

  • 面白い光景です。

    面白い光景です。

  • 複雑な雲の中を、左旋回しながら上昇中です。<br /><br />雲の切れ間から、TDRが少し見えました。

    複雑な雲の中を、左旋回しながら上昇中です。

    雲の切れ間から、TDRが少し見えました。

  • 雲の間を飛行中です。

    雲の間を飛行中です。

  • 雲の中を飛行中は、揺れもありました。

    雲の中を飛行中は、揺れもありました。

  • 機内Wi-Fiに接続します。

    機内Wi-Fiに接続します。

  • ANAは、途中で切れる事が多く、JALの方が接続良好です。

    ANAは、途中で切れる事が多く、JALの方が接続良好です。

  • フライトレーダー24で、自機を見つけました。

    フライトレーダー24で、自機を見つけました。

  • 上野原市上空を飛行中です。

    上野原市上空を飛行中です。

  • 飛行データです。<br /><br />この後も、ずっと高度7,000m代で飛び続けました。<br /><br />羽田~福岡便にしては、珍しく低高度での飛行でした。

    飛行データです。

    この後も、ずっと高度7,000m代で飛び続けました。

    羽田~福岡便にしては、珍しく低高度での飛行でした。

  • 少し期待していた、富士山が見えて来ました。

    少し期待していた、富士山が見えて来ました。

  • 回り一面の雲が低かった為、富士山の上部がしっかり見えました。

    回り一面の雲が低かった為、富士山の上部がしっかり見えました。

  • 雲から飛び出している感じです。

    雲から飛び出している感じです。

  • 主翼と富士山を絡めて撮れました。

    主翼と富士山を絡めて撮れました。

  • 富士山!!

    富士山!!

  • 雲の切れ間から河口湖などが見えています。

    雲の切れ間から河口湖などが見えています。

  • 赤石山脈(南アルプス)以西は雲が完全になくなっていました。

    赤石山脈(南アルプス)以西は雲が完全になくなっていました。

  • これも面白い光景が見られました。

    これも面白い光景が見られました。

  • 山頂付近の残雪です。

    山頂付近の残雪です。

  • 南アルプス上空です。

    南アルプス上空です。

  • ドリンクサービスです。

    ドリンクサービスです。

  • 上空には薄雲が残っていた為、この高度を飛行してくれて有難かったです。

    上空には薄雲が残っていた為、この高度を飛行してくれて有難かったです。

  • iPhoneのコンパス機能です。<br /><br />真西に向かっています。

    iPhoneのコンパス機能です。

    真西に向かっています。

  • ANAサイトの飛行マップです。

    ANAサイトの飛行マップです。

  • 飛行データです。

    飛行データです。

  • 再度、フライトレーダー24を見ました。<br /><br />この辺を飛行中です。

    再度、フライトレーダー24を見ました。

    この辺を飛行中です。

  • 飛行データです。

    飛行データです。

  • 濃尾平野が見えて来ました。

    濃尾平野が見えて来ました。

  • 県営名古屋空港が見えました。

    県営名古屋空港が見えました。

  • 名古屋市内の中心部が見えています。

    名古屋市内の中心部が見えています。

  • 写真真ん中が、栄エリアだと思います

    写真真ん中が、栄エリアだと思います

  • 名古屋市内と、その周辺が見えています。

    名古屋市内と、その周辺が見えています。

  • 木曽川、揖斐川が見えています。

    木曽川、揖斐川が見えています。

  • 鈴鹿山脈が見えています。

    鈴鹿山脈が見えています。

  • 近江盆地が見えています。

    近江盆地が見えています。

  • 琵琶湖の一部が見えています。

    琵琶湖の一部が見えています。

  • 琵琶湖と、比良山地が見えています。

    琵琶湖と、比良山地が見えています。

  • 京都盆地が見えています。

    京都盆地が見えています。

  • 京都市内が見えています。

    京都市内が見えています。

  • 京都市内中心部が見えています。

    京都市内中心部が見えています。

  • 賀茂川、高野川合流エリアが見えています。<br /><br />合流エリア左側の建物群は、京都大学です。

    賀茂川、高野川合流エリアが見えています。

    合流エリア左側の建物群は、京都大学です。

  • 京都御所がはっきり見えました。

    京都御所がはっきり見えました。

  • 二条城が見えています。

    二条城が見えています。

  • 京都市北部(西賀茂)エリアが見えています。<br /><br />グランドは、京都産業大学のグランドです。

    京都市北部(西賀茂)エリアが見えています。

    グランドは、京都産業大学のグランドです。

  • 京都市内が遠ざかって行きます。

    京都市内が遠ざかって行きます。

  • 向こう側は、大阪平野です。

    向こう側は、大阪平野です。

  • 桂川、宇治川、木津川の三川合流地点が見えています。

    桂川、宇治川、木津川の三川合流地点が見えています。

  • 亀岡市と、その周辺が見えています。

    亀岡市と、その周辺が見えています。

  • 陸地の向こう側は、大阪湾です。

    陸地の向こう側は、大阪湾です。

  • フライトレーダー24を見ると、自機の後ろの便(赤)が気になりました。

    フライトレーダー24を見ると、自機の後ろの便(赤)が気になりました。

  • データを見ると、何と、本来先発機であるはずの、ANA259便が、1時間遅延して、私の乗っている便より後から出発していたのです。

    データを見ると、何と、本来先発機であるはずの、ANA259便が、1時間遅延して、私の乗っている便より後から出発していたのです。

  • 自機より高度が高くスピードも若干速いようです。<br /><br />もしかすると、途中で追い抜くのかも知れません。

    自機より高度が高くスピードも若干速いようです。

    もしかすると、途中で追い抜くのかも知れません。

  • 私が乗っている、自機(赤)の位置です。

    私が乗っている、自機(赤)の位置です。

  • 飛行データです。

    飛行データです。

  • 瀬戸内海が見えて来ました。

    瀬戸内海が見えて来ました。

  • トイレに立った際に撮りました。<br /><br />Cコンパートメントは、かなりの空席がありました。

    トイレに立った際に撮りました。

    Cコンパートメントは、かなりの空席がありました。

  • Bコンパートも、空席が多かったです。<br /><br />羽田~福岡便でこんなに空席が多いのは初めてかも知れません。

    Bコンパートも、空席が多かったです。

    羽田~福岡便でこんなに空席が多いのは初めてかも知れません。

  • 瀬戸内海を見ながらの飛行が続きます。

    瀬戸内海を見ながらの飛行が続きます。

  • 早くも降下開始し始めました。

    早くも降下開始し始めました。

  • 高度が低いので景色が良く見えました。

    高度が低いので景色が良く見えました。

  • 本来は、広島市の北側を飛行して行くのですが、南西に変針しました。

    本来は、広島市の北側を飛行して行くのですが、南西に変針しました。

  • 普段の飛行ルートでは見られない景色です。

    普段の飛行ルートでは見られない景色です。

  • 後ろを飛んでいた出発遅延機は、そのままのルートを飛んでいます。

    後ろを飛んでいた出発遅延機は、そのままのルートを飛んでいます。

  • どうも私が乗っている飛行機は、迂回ルートを飛行中です。<br /><br />福岡空港混雑の為か、遅れていた後ろの便を先に行かせる為かは分かりませんが、実際には途中で入れ替わって、遅れていた後ろの便が、自機の前に出ました。

    どうも私が乗っている飛行機は、迂回ルートを飛行中です。

    福岡空港混雑の為か、遅れていた後ろの便を先に行かせる為かは分かりませんが、実際には途中で入れ替わって、遅れていた後ろの便が、自機の前に出ました。

  • 宇部市内周辺が見えています。

    宇部市内周辺が見えています。

  • 関門海峡が見えています。

    関門海峡が見えています。

  • 遠くに関門橋も見えました。

    遠くに関門橋も見えました。

  • 北九州市、下関市エリアと周辺などが見えています。

    北九州市、下関市エリアと周辺などが見えています。

  • フライトレーダー24を見ると、順番が入れ替わっていました。

    フライトレーダー24を見ると、順番が入れ替わっていました。

  • どうしても、時刻表上の先発便を先に着陸させたかったのかも知れません。

    どうしても、時刻表上の先発便を先に着陸させたかったのかも知れません。

  • 航空自衛隊芦屋基地の滑走路が見えています。

    航空自衛隊芦屋基地の滑走路が見えています。

  • 宗像市上空付近でホールディングし始めました。

    宗像市上空付近でホールディングし始めました。

  • 福岡空港が混雑していると機長からのアナウンスがありました。

    福岡空港が混雑していると機長からのアナウンスがありました。

  • 地島が見えています。

    地島が見えています。

  • 西陽と大島です。

    西陽と大島です。

  • 前の便もホールディング中です。

    前の便もホールディング中です。

  • LED照明の色が変わりました。<br /><br />ベルトサインが一時的に消されると、トイレ利用の人が沢山いました。

    LED照明の色が変わりました。

    ベルトサインが一時的に消されると、トイレ利用の人が沢山いました。

  • 結局ここで4回転しました。

    結局ここで4回転しました。

  • 福岡の海も中々奇麗です。

    福岡の海も中々奇麗です。

  • 福岡空港に向かっています。

    福岡空港に向かっています。

  • 海の中道が見えています。

    海の中道が見えています。

  • LED照明の色が変わりました。

    LED照明の色が変わりました。

  • 湾岸エリアが見えています。

    湾岸エリアが見えています。

  • クルーズ客船が停泊中です。

    クルーズ客船が停泊中です。

  • 博多ポートタワーが見えています。

    博多ポートタワーが見えています。

  • 天神エリアが見えています。<br /><br />この写真の中に、私が住んでいる賃貸マンションが写っています。<br /><br />私の部屋の窓からも福岡空港に着陸(北風時)する飛行機が見えます。

    天神エリアが見えています。

    この写真の中に、私が住んでいる賃貸マンションが写っています。

    私の部屋の窓からも福岡空港に着陸(北風時)する飛行機が見えます。

  • 天神の中心部が見えています。<br /><br />こんな低い位置を飛行する為、福岡市内中心部には超高層ビル、マンションが建てられないのです。

    天神の中心部が見えています。

    こんな低い位置を飛行する為、福岡市内中心部には超高層ビル、マンションが建てられないのです。

  • 福岡市役所、大丸、三越、ソラリアプラザ、警固公園などが見えています。

    福岡市役所、大丸、三越、ソラリアプラザ、警固公園などが見えています。

  • 薬院周辺が見えています。

    薬院周辺が見えています。

  • 福岡空港が見えています。

    福岡空港が見えています。

  • 途中で追い抜いた、ANA259便が着陸した所です。

    途中で追い抜いた、ANA259便が着陸した所です。

  • 左旋回中です。

    左旋回中です。

  • 福岡空港南端が見えています。

    福岡空港南端が見えています。

  • 福岡空港に着陸しました。

    福岡空港に着陸しました。

  • スポットインしました。<br /><br />迂回飛行、ホールディングがあった為、20分程遅れての到着でした。

    スポットインしました。

    迂回飛行、ホールディングがあった為、20分程遅れての到着でした。

  • このエリアに、公園のような広い展望デッキが出来るようです。

    このエリアに、公園のような広い展望デッキが出来るようです。

  • 降機待ちです。

    降機待ちです。

  • バゲージクレームに向かいます。

    バゲージクレームに向かいます。

  • 羽田から乗って来た、B787-8です。

    羽田から乗って来た、B787-8です。

  • バゲージクレームにやって来ました。

    バゲージクレームにやって来ました。

  • こちらは、途中で追い抜いた、ANA259便の荷物待ちの人達です。<br /><br />ANAの羽田からの2便の荷物待ちが重なるのは珍しいと思います。

    こちらは、途中で追い抜いた、ANA259便の荷物待ちの人達です。

    ANAの羽田からの2便の荷物待ちが重なるのは珍しいと思います。

  • 福岡市営地下鉄福岡空港駅に向かいます。

    福岡市営地下鉄福岡空港駅に向かいます。

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