東回り世界一周(4) マイアミ

2019/04/30 - 2019/04/30

GWの10連休で世界一周旅行。アメリカ、ハイチ、バハマ、オランダ、サントメ・プリンシペ、ポルトガルの6ヶ国を訪れました。
年末年始に西回りで世界一周しましたが今回は逆の東回り。年末年始に使った航空券の残りも含む9枚の航空券を組み合わせて、今回も３大アライアンスを全て利用しました。

バハマからヨーロッパに向かう途中、アメリカのマイアミで乗継時間が7時間ほどあったので、マイアミビーチを散策してみました。

＜旅程＞
【1日目(4/27土)】
　中部7:40→成田8:55（NH492）
　成田11:00→ワシントン(IAD)10:40（NH2）
　ワシントン泊
【2日目(4/28日)】
　ワシントン(DCA)6:15→マイアミ9:02（AA1178）
　マイアミ10:34→カパイシャン12:39（AA2732）
　ミロー泊
【3日目(4/29月)】
　カパイシャン13:15→プロビデンシアレス14:00（JY212）
　プロビデンシアレス16:10→ナッソー17:50（JY270）
　ナッソー泊
【4日目(4/30火)】
　ナッソー6:27→マイアミ7:25（AA4458）
　マイアミ14:35→アトランタ16:32（DL924）
　アトランタ17:32→
【5日目(5/1水)】
　→アムステルダム8:05（DL72）
　アムステルダム19:45→リスボン21:50（TP671）
　リスボン泊
【6日目(5/2木)】
　リスボン9:45→14:25アクラ15:15→サントメ16:55（TP1529）　
　サントメ泊
【7日目(5/3金)】
　サントメ泊
【8日目(5/4土)】
　サントメ19:35→21:15アクラ22:15→
【9日目(5/5日)】
　→リスボン4:40（TP1528）
　リスボン14:20→ミュンヘン18:20（LH1791）
　ミュンヘン21:25→
【10日目(5/6月)】
　→羽田15:50（NH218）

エリア マイアミ・ビーチ(アメリカ)

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

マイアミ上空。後で写真を見返すと、WELCOMEと書いてありました。

遅延して7:50頃にマイアミに到着。
ゲートから出口までがとても遠い。アメリカの入国審査はナッソーで済ませていましたが、制限エリア外に出られたのは8:10頃でした。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

案内表示に従って「MIA Mover」の乗り場へ。

連絡通路を通って

「MIA Mover」の乗り場に着きました。

無料トラムの「MIA Mover」が空港とセントラル駅を結んでいます。頻発していました。

セントラル駅に到着し、自動券売機でチケットを購入（クレジットカード可）。1日券（5.65ドル＝640円）を購入しましたが、結果的には往復券（4.5ドル）で足りました（片道は2.25ドル）。

メトロバスのターミナル。乗り場が分かりにくく迷いました。

150番のバスがマイアミビーチに行きます。
窓口（このときは無人）のところで路線図や運行時間が記載されているリーフレットを貰えました。
6:00から23:40まで20分間隔で運行とのこと。マイアミビーチの南端まで所要約40分。

8:40頃にやって来たバスに乗り込みました。

バスの車内。モニターに次のバス停が表示されて分かりやすい。
降車の際は窓際の紐を引っ張ります。

マイアミビーチの5th Streetで下車。マイアミビーチに渡る橋の周辺が渋滞していたので1時間近くかかりました。

リゾート地っぽい雰囲気

とても広いビーチに出ました。

マイアミビーチ

マイアミ・ビーチ ビーチ

ビーチのヤシの木

ビーチ沿いのアールデコ地区

パステルカラーの建物が軒を連ねています。

治安は良さそうでした。

アールデコ地区とビーチの間のヤシ並木

再びマイアミビーチ

砂浜では多くの人が日光浴

砂浜は歩きにくいので、これにて見納めにしました。

ビーチ沿いの並木道

歩行者天国のリンカーン・ロード・モール

リンカーン・ロード ショッピングセンター

マイアミ一の繁華街とのことですが、それほど人は多くありませんでした。

これは劇場だったかと。

ボンネットバスが走っていました。

マイアミビーチを巡回する無料のバス

特にやることもなくなったので、11:15頃にリンカーン・ロードのバス停から150番のバスでセントラル駅へ。

Collins Parkにカラフルなオブジェ

橋の上からダウンタウンの高層ビル群が見えました。

帰りは渋滞しておらず30分ほどでセントラル駅に着きました。
フライトまでは時間の余裕があり、1日乗車券があるのでメトロレイルの駅に行ってみました。

メトロレイル 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

メトロレイルの車内。1駅くらい乗車しようかと思っていましたが、なかなか出発せず、本数があまり多くなさそうだったので、面倒になって結局発車前に降りました。

MIA Moverで空港へ。

デルタ航空の搭乗券を入手し、プライオリティパスで使えるアビアンカ航空のラウンジへ。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

食事は意外と充実していました。

マイアミ空港の案内図。
デルタの搭乗口はH、アビアンカのラウンジはJでした。アメリカンなどが発着するDにも制限エリア内で移動できると思います。

デルタ航空のアトランタ行きは定刻の14:35頃に出発。
デルタは6-7年前から細々とマイルを貯めてはいますが、自社便に搭乗したのは初めてです。年始に使用開始したアムステルダム→パラマリボ/マイアミ→アトランタ→アムステルダムという航空券（KLMのコードシェア）の残りを使って利用しました。

スナックとドリンクが提供されました。

定刻より10分早い16:22頃にアトランタ空港に到着。乗継時間が1時間しかないので助かりました。

ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港 (ATL) 空港

コンコース間は地下の電車で移動。

コンコースTからEへ。
次のフライトの搭乗時刻が16:37となっていましたが、16:43頃にはゲートに着きました。ただ、結局フライトが遅延してゲートで待たされました。

デルタ航空のアムステルダム行きは、1時間近く遅延して18:28頃に出発。
さっきの国内線と違ってコンセントやUSBもない古い機材でした。

まずはスナックとドリンク

出発約2時間後に機内食

到着約1時間前に軽食

（オランダ編に続く）