2018/08/19 - 2018/08/21
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摂津の国のマーガトロイドさん
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2年ぶりの家族旅行は伊勢志摩へ。賢島のホテルを拠点に夫婦岩や伊勢神宮、志摩マリンランドや鳥羽水族館といった伊勢志摩スタンダードを巡る旅に。家族旅行なので鉄分は少なめだがそれでも近鉄特急はたくさん撮れた旅。
いつもの通り使った列車はこちら。
1日目
難波901→快速急行奈良行→904上本町
上本町913→特急賢島行→1108鳥羽
鳥羽1127→普通賢島行→1129中之郷
中之郷1223→普通伊勢中川行→1225鳥羽
鳥羽バスセンター1230→三重交通CANバス→1244夫婦岩東口・伊勢シーパラダイス前
夫婦岩東口・伊勢シーパラダイス前1328→三重交通CANバス→1340鳥羽バスセンター
鳥羽1448→特急賢島行→1517賢島
2日目
賢島1000→特急難波行→1048伊勢市
外宮前→三重交通バス内宮前行→内宮前
浦田町1430頃(定刻1428)→三重交通バス伊勢市駅前行→1438宇治山田駅前
宇治山田1458→特急賢島行→1542賢島
3日目
賢島1230→特急名古屋行→1301鳥羽
鳥羽1735→特急難波行→1936難波
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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最終日は賢島から。鳥羽水族館に向かう前にせっかくなのでエスパーニャクルーズに乗船する。
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乗るなり荷物だけ下に置いて屋上デッキへ
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賢島を船出して英虞湾クルーズに向かう
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間崎島の砂浜がすぐ近くに見える。その距離なんと100mほど
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英虞湾の入口が見えるがまだまだ遠い。この辺りで折り返す
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途中で真珠養殖場に立ち寄る。ほとんどの客が真珠の養殖風景を見るために下船するのだが真珠の養殖は何度も見ている風景なので今回はパスして船内に残る。船はこのようにスペイン風
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約10分ほど停船の後再び動き出す。途中で別の観光船に追い抜かれた。賢島遊覧船組合の賢島五世という船らしい。お互いの乗船客が写真を撮り合うw
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あちらも賢島が発着港なので戻る所はほぼ同じ。賢島港に向かって戻っていく
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45分ほどのクルーズで賢島港に到着。ここからは近鉄特急で鳥羽に向かう。
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しまかぜが止まっていたが鳥羽までなので乗るわけも無く
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再びISIL。しかし行きと違うのは…
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サロンカーが取れたこと。こちらもチケットレスの予約画面を駅員に見せて確保。チケットレスサービスなのにチケットありというカオス
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車内は貸切でしたw
しかし賢島発車直後に大雨が降り始める。あと1時間船に乗るのが遅れていたら最悪のクルーズになるところだった。
雨は青峰トンネルを過ぎた頃には止んできて鳥羽に到着。 -
ということで鳥羽駅に荷物を置いて歩いて鳥羽水族館にやってきた。中之郷駅の前にあるのだが実際は歩いてもそう遠くない。
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夏休みという事もあって子供達も多い。だがこういう海獣ものは二見シーパラダイスの方が強いんだよね
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この日はセイウチの健康診断が行われていた
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鳥羽水族館といえばジュゴン
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一方隣の水槽ではダイバーが掃除をしていた
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イロワケイルカがボールで遊んでいる。やっぱりイルカはお手頃だよね
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Amazonが生鮮物も取り扱い始めたのか…違うかw
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そんなに驚くことですか切符がいらないICOCAに…これも違うw
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旅行初日のメインディッシュ
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イルーカペンギンタカアシガニ♪
タカアシガニを見る度に海遊館のCMが脳内で流れてくるのは筆者だけだろうか -
熱帯の魚たちのエリア。しかしナンヨウハギはいつまでドリーと呼ばれるのだろうか
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アシカショーも見て行くことにする
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こう見ると人間とアシカは案外サイズが変わらないのである
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伊勢湾フェリーが目の前に見える。いつか乗りたいと思っていたが乗る機会はもう無さそうorz
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ということで鳥羽水族館を後にして鳥羽駅へ向かう。沈みかかった桟橋と朽ち果てた船は坂手島にあったホテルニュー美しまの船と桟橋。酷い状態である
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郵便局から国道に戻ろうとしたところしまかぜが通過
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鳥羽一番街でお土産を見て鳥羽駅から大阪に帰る
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来たのはビスタカー。難波行きに(上本町行きも含めてだが)ちょうどいい列車がなくビスタカーに乗ることになった。他の車両は12400系とかではね…
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ということで難波に到着。難波で夕食を食べるかという話もあったが疲れたので地元で食べることにして御堂筋線に乗る。実はこの判断が正解で、自宅に帰る路線がこの直後お客様との触れ合い(JR西日本風)で運転見合わせとなった。
筆者一行はそれを地元のラーメン店で知ることになった。難波で食べていた場合帰ってくるのに難儀したわけで…危なかった。
ということで今回の旅行は終わり。
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