今のうちに、学園都市線【新十津川～石狩当別】間に乗っておく

2019/03/10 - 2019/03/10

終焉を迎えようとしている北海道のローカル線。３月末で石勝線夕張支線が廃止されるたため、思い立って新潟から飛行機でやってきた。その足で、すでに廃止が濃厚な留萌本線と、札沼線の新十津川に乗っておくこととした。
滅多に来れない北海道。今のうちに、昔をしのびながら、ローカル線の旅を楽しむことにした。

エリア 砂川・新十津川(北海道)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 1.0
• ホテル: 1.5
• グルメ: 1.5
• ショッピング: 1.0
• 交通: 1.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

滝川駅から新十津川駅まで、歩くこととした。
タイムリミットは９０分。
一時間かからなかった。

石狩川を渡っている。

本当はひっそりとしているかと思いきや、駅の周りはたくさんの人と駐車車両でにぎわっている。

ホームから駅舎を見ている。

折り返し運転を待つ。
ここもレールは古い。

駅舎の中に張られていたポスター。

ここから先はかなり前に廃止されているので、線路の形跡もない

のどかな風景の中を進んでいく。

https://youtu.be/TZneoGjTFVc

ここは
有名な撮影スポット。
駅名は忘れてしまったが、よく話題になるところ。

撮影スポットと思われる駅。

ここは有名な撮影スポットなのだろう。

こんな一日一往復しか来ない路線でも、これだけの保線員がでている
想像を絶する高コスト。

石狩当別駅に到着。

すでに３０年を超えているが、メンテナンスすれば何年も乗れるんだろうと思う。

帰りの飛行機は夕方なので、いままで行ったことがない小樽に出向く。

ニシンの刺身、初めて食べた。
癖もなく、臭くもなく、日本酒に合う

こちら、八角の刺身。

小樽運河を眺め、千歳空港に向かう。