「旧中込学校」を見てきました_2019_隣にはＣ５６とキホハニ５６があります（長野県・佐久市）

2019/01/11 - 2019/01/11

長野県佐久市中込に「旧中込学校」があります。現存する擬洋風学校として日本最古の学校建築の一つです。
明治５年(1872)の学制発布を受けて下中込村が創設した「成知学校」の校舎として、明治８年(1875)に建てられました。翌年「中込学校」に改称され、明治２１年(1888)には「中込尋常小学校」になりました。明治３０年(1897)に「尋常高等小学校」となって、大正８年(1919)の新校舎完成まで使われました。以後、この建物は、中込町役場、中込町公民館中込支館、佐久市市役所分室、佐久市開発公社として使われました。昭和４１年(1966)には長野県宝、昭和４４年(1969)に重要文化財、そして同年に国史跡に指定されました。

当日は「旧中込学校」の内外を見学した後、同じ「成知公園」内に保存されているＳＬ（Ｃ５６）とガソリンカー（キホハニ５６）を見てきました。

旅行記作成に際しては、パンフレット「旧中込学校」、現地の説明板、佐久市のホームページ等関連のネット記事を参考にしました。

エリア 佐久(長野)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車 徒歩

長野県佐久市の国道１４１号線、「石神」交差点からＪＲ小海線「中込駅」方向へ約１ｋｍ走ると「旧中込学校」があります。

道路際に小さな石の門柱と黒いゲートがあります。ここが正門だと思いますが、締め切りです。

建物の上の八角の塔が特徴的で、周囲に高い建物がないので、遠くから見ることができます。

建物の東側、管理事務所との間に、小さな広場があります。原則、駐車禁止で、西側の第二駐車場に駐めるようにとの案内があります。しかし、見学者が少ないこの時季、数台であればここに駐めさせていただけます。

柵の向こう側には立派な藤棚、手前には説明板があります。

「建物」は昭和４４年(1969)３月１２日に国の重要文化財に指定され、「敷地」は同年４月１２日に国の史跡に指定された、と書かれています。

昭和４６年(1971)から約２年かけて、解体復元工事が行われました。その後、平成７年(1995)に保存修理工事、平成２６年(2014)に防災修理工事が行われています。

この藤は、中込学校新築を記念して、明治８年(1875)に植えられました。

この八角形の塔には、時を告げる太鼓が吊るされていて「太鼓楼」と呼ばれました。

正面玄関は南側です。２階にはベランダがあります。

玄関から中に入ります。入館料は２５０円です。

玄関から入ると、正面に長い廊下があります。正面から見て縦長の校舎は珍しいとのことです。

廊下の突き当り、北側の出入り口の上には、半円形のステンドグラスがあります。

正面玄関を入って左には小使部屋があります。建物内は土足厳禁なので、ここでスリッパに履き替えます。

小使部屋の向かい（玄関入って右）には、生徒控所があります。

建屋内の部屋には、昔の教科書などが展示されています。

廊下の左側は、講堂(音楽室）です。

廊下の奥から振り返って見ると、南側の出入り口（正面玄関）の上にも北側と同じようなステンドグラスがあります。
写真の右側が講堂、左側（東側）は第一教場です。

第一教場には、小さな木製の椅子と机、机の上には算盤と石版が置かれています。

１階廊下の照明と、北側のステンドグラスです。

宿直室の横の階段で２階に上がります。

２階の廊下の突き当り（北側）にもステンドグラスがあります。当時としては珍しいものだったので、ギヤマン学校と呼ばれていました。

展示されている算盤各種、ほとんどが上二玉、下五玉です。

北側から見た、２階の廊下です。南側には、ステンドグラスはありません。

建物上部の八角形の塔「太鼓楼」への登り口は閉鎖されています。

閉鎖された扉の前に、太鼓楼内部の写真と説明書きが置かれています。
塔内の天井からは太鼓が吊られています。（上左の写真）
天井には、東西南北に見える山々と、その向こうにどんな都市があるのかが書かれています。（上右の写真）

急な階段を降りて１階に戻ります。踏み面が狭いので（特に降りるときは）注意が必要です。

外へ出て、建物の周りを歩きます。

西側です。

北側です。扉の上の半円形の窓と、上の円形の窓が、ステンドグラスです。

東側です。

旧中込学校を見た後、東へ移動します。写真の建物は管理事務所です。

東側のフェンスの中に、鉄道車両が保管されています。市内循環バスは、平日７本、土日祝日は５本、走っています。南循環線左回りです。

フェンス外、西側に、線路と転てつ器があります。

フェンスの中には、ガソリンカーが置かれています。佐久鉄道で使われていた「キホハニ５６」です。昭和５年(1930)に日本車両で新造されました。佐久鉄道は、大正４年(1915)に小諸～中込間に開業した私鉄で、その後小海まで延伸し、昭和９年(1934)に国鉄に買収されました。現在はＪＲ小海線として営業しています。

隣には、ＳＬ（Ｃ５６１０１）が置かれています。Ｃ５６型は、昭和１０年の小海線全線開業時に投入され、昭和４７年まで使われました。この個体（C56101）が小海線で使われた車両かどうかは分かりません。

綺麗な青空に恵まれた日でしたが、花や緑のない冬景色でした。別の季節に再訪したいところでした。


（　おしまい　）