2019/01/05 - 2019/01/05
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masapiさん
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年末年始の連休は、12月30日~1月1日、1月4日~6日だった為、何処かの日程で、近場での1泊2日の旅をしたいと思っていました。
そんな中、ホテル代が安くなる、1月4日から1泊2日で行く事にしました。
本当は、また長崎に行きたいと思ったのですが、行きの「特急かもめ」の指定席は取り易いのものの、1月5日の博多行きが早朝以外は窓側席に空きがないか満席だった為、それが嫌で長崎行きは止めたのです。
その後、福岡市内から余りお金を掛けなくて済む所として、下関が思い浮かび、下関に泊まった覚えもない(もしかすると中高生時代の一人旅で泊っているかもですが…)為と、まだ行った事がない、壇ノ浦古戦場址や、関門人道トンネルも見てみたいのと、赤間神宮で初詣をと思い、下関行き1泊2日の旅に落ち着きました。
帰路、下関~博多を移動した時の様子です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 高速・路線バス JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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泊っていた、スマイルホテル下関を後にして、下関駅にやって来ました。
当初、この日は、バスで唐戸に行き、唐戸から門司港に関門汽船で渡り、門司港レトロ界隈を観光した後に、博多に帰るつもりでいたのですが、天気が悪い、昨夜からの腹痛が治らない事もあり、このまま博多に帰る事にしました。 -
下関駅のコンコースに向かいます。
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下関駅内のコンコースです。
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切符売場です。
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博多~門司港間の、乗車券・自由席特急券2枚きっぷを持っているので、門司までの切符(230円)を買います。
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下関駅の改札口です。
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ホームにやって来ました。
JR西日本の電車です。 -
岩国行きです。
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反対側に、JR九州の電車が止まっていました。
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小倉行きです。
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本数は少ないですが、小倉以遠行きの電車もあります。
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下関駅の駅名標です。
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小倉行きの電車に乗りました。
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懐かしい、旧タイプの近郊型電車です。
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シートです。
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ボックス席に座りました。
空いていると思ったのですが、発車する時には立つ人も沢山いました。 -
下関駅を発車しました。
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窓が汚いです。
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上と同じく。
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上と同じく。
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小瀬戸(海峡)です。
向こう側は、彦島です。 -
もう直ぐ、関門トンネルに入ります。
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関門トンネル入口です。
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関門トンネルを通過中です。
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もう直ぐ、地上に出ます。
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地上(九州側)に出ました。
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上と同じく。
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上と同じく。
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門司駅のホームです。
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門司駅に着きました。
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小倉駅に着きました。
下関駅~小倉駅間の移動旅客は多いようです。 -
上と同じく。
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折り返し、下関行きになります。
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小倉駅の駅名標です。
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10時41分発の、特急ソニック16号を待っています。
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約6分遅れになっています。
この、日豊本線、鹿児島本線の電車は頻繁に遅れます。 -
特急ソニック16号が到着しました。
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かなりの人が降りたのですが、車内は通路もまだかなり混んでいたので、これに乗るのは止めました。
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発車待ちです。
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小倉駅を10分以上遅れて発車して行きました。
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ホームにある、立ち食いうどん・そば店です。
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11時5分発の、特急ソニック18号を待っています。
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ホームの位置表示です。
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幾分晴れて来ました。
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リーガロイヤルホテル小倉が見えています。
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特急ソニック18号が到着しました。
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一番前に並んでいた為、通路側席に座る事が出来ました。
また、次の折尾駅で隣の人が降りた為、窓側席に座る事が出来ました。 -
折尾駅で窓側席に座る事が出来て良かったです。
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シートデザインです。
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折尾駅に停車中です。
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多々良川です。
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4分遅れで、博多駅に着きました。
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上と同じく。
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博多駅の中央コンコースです。
博多駅はいつも人が多いです。 -
西鉄バスで天神に帰ります。
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中洲川端界隈です。
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一蘭総本店です。
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那珂川です。
中州での屋台が沢山出るエリアです。 -
天神に帰って来るとホットします。
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バスを降りて自宅に向かいます。
かなり天気が良くなって来ました。
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