2018年12月・2019年1月琴平・吉備・宗像・宇佐・小倉（宗像2日目編）

2018/12/29 - 2019/01/02

2019年のお正月休みの時の旅行記です。当初、お正月休みが12月30日から1月3日の予定だったため、31日から2日までの間、世界遺産の宗像大社中心に廻る予定を立てていたのですが、直前になって29日も休めることとなり、以前から行って見たかった琴平、吉備を急遽付け加えました。今回、いろいろ準備不足（情報収集が十分できたかった）為、現地での予定変更が多くバタバタな感じとなってしまいました。
旅程
12月29日、6:20発新幹線にて名古屋発。岡山にて特急南風に乗り替え10:00頃琴平着
　　　　　琴平観光
　　　　　15:45頃特急南風にて岡山移動。岡山泊
12月30日　9:00岡山駅前のトヨタレンタカーでレンタカーを借りる。
　　　　　吉備津彦神社、吉備津神社、鬼ノ城、国分寺、造山古墳、備中高松城跡を見学
　　　　　レンタカーを返却後、15:30頃の新幹線で小倉に移動。小倉泊
12月31日　小から JR鹿児島本線で東郷に移動。東郷駅でレンタサイクルを借り宗像大社、新原・奴山古墳群を見学。夕方
　　　　　博多移動。博多泊
1月1日　　博多から始発で東郷駅移動。東郷駅から神湊渡船ターミナル移動後、フェリーで大島に渡る
　　　　　大島観光。その後来た道を東郷駅まで戻る
　　　　　博多までの帰りに吉塚で下車。筥崎宮で参拝。博多泊
1月2日　　7:00頃の新幹線で小倉へ移動。小倉でレンタカーを借りて宇佐まで移動
　　　　　宇佐神宮参拝、富貴寺見学後小倉に戻りレンタカー返却。その後小倉城を見学後名古屋まで新幹線で戻りました。
年末年始だと神社やお寺以外の観光地はほとんど休みで結局神社巡りの旅となりました。

こちらは3日目の宗像2日目編となります。宗像1日目編にも書きましたがこの日は計画が裏目裏目に出て、詰めの甘さが色々出てきた1日となりました。この日は大島に行き中津宮、沖津宮遥拝所から沖ノ島を遥拝するといった予定でそれほど詰め込んではいなかったのですが、前日の夜スマホで計画の再確認をしたところ、まさかの東郷駅から神湊渡船ターミナルまでのバスが正月三が日運休。駅からターミナルまで歩くか、タクシーか、貸自転車か、博多からレンタカーかの4択。でも初詣の書き入れ時にその路線だけ運休ということは道が混むからだろう。と、車の選択肢は無し。貸自転車のオープンは9：00から。少し遅いような気がする。しぶしぶ歩くを選択。私の地元の名古屋では初詣は公共交通機関で行くのが一般的なので同様に考えていたのがうかつでしたが、そういえば数年前正月に太宰府に行ったとき道路が大渋滞をしていたなあと思いだす。そうか、九州の人は大渋滞に嵌ってでも自動車で初詣を選択するのか。勉強になりました。この経験が翌日の宇佐神宮参拝に役立ちます。

エリア 宗像・古賀(福岡)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 船 新幹線 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

博多5：30頃発の電車で東郷駅に6：10頃着。概要にも書きましたが正月三が日はバスが運休。貸自転車のオープンは9:00から。駅前にタクシーが何台か止まっているが道路の込み具合が分からないためパス。歩き始めます。1時間ぐらい歩いて宗像神社前まで来ました。道路は大渋滞の様ですが渋滞は駅方向からここまででした。渡船ターミナルはまだまだ先です。まだまだ歩かねばなりません。元旦早々一体何の修行だ？そういえば初日の出も知らない間に上がっていたなあ。

7:50頃ターミナル到着。ド早朝から8.7㎞完歩。この日は元旦なので通常ある第一便は運航されず、9:25発が始発となります。着いてみるとまだターミナルは開いていない。しばらくブラブラしてオープンを待つ。

ターミナルから島が見えました。大島だと勘違いして写真を撮りましたがお隣の地島でした。しばらくするとターミナルオープン。自販機で大島までのチケットを購入。大島のマップを貰い読みながら出航時間まで待合室で待つ。少しづつだけど乗客が集まりだす。前日新原・奴山古墳群でボランティアガイドさんに元旦の大島のフェリーは混むか聞いたら1回は見送らないといけないのではと聞いていたので激込みかと早めに来たが、こちらが経営状態を心配するほど客が少ない。肩透かし。

9:00頃乗船開始。最初デッキに出てみるが寒い。結局往きは船室に入る。お客さんは出航ギリギリになって増えだす。モニターで流しているＮＨＫの番組を見ているとあっという間に大島に近づく。

大島に近づいたのでデッキに出て島を撮影。建物陰に中津宮の鳥居がちらっと写ってます。

9:50頃大島到着。写真は「おおしま」号。

到着後徒歩で中津宮に行きます。港から5分位だったかなあ。他のフェリーの乗船客の人たちもまずここに見えてました。

1番目の鳥居を潜り赤い柵の切れ目を左に見ると川の向こうに鳥居があり織姫神社と表示があります。

見上げると祠があります。日本の七夕伝説発祥の地と言われている祠ですね。

そうなると振り替えれば道を挟んで反対側の尾根の上に牽牛神社当然あるわけです。

参道の左手の川が天の川ということです。

参道の階段を上がると中津宮の拝殿、本殿があります。辺津宮の構成に似ていますが、これは辺津宮を再建するときに中津宮を参考にしたからだそうです。

社殿の裏を廻って奥宮御嶽神社へ向かいます。

途中一旦車道に出てから右の登山道に入ります。大島の観光マップにも写真付きで表示してあったのですが、間違って右の車道を進まないようにとの事です。

上の写真の登山道の入口。鳥居を潜って直ぐに左に進みます（表示あり）

登り始めはこんな感じ。すぐに着くかと思いきや。

途中で鳥居が見えてきます。到着かと思えばせいぜい中間地点。因みにこの道は九州オルレというトレッキングコースとなっているようです。

20分程登り続けてようやく展望台。

展望台から宗像市方向の眺め。

展望台からの博多の高層ビル街の眺め。写真じゃ分かりずらいかも。

展望台から奥宮御嶽神社への参道が続いています。

奥宮御嶽神社の裏に御嶽山祭祀遺跡があります。沖ノ島と同時期の露天祭祀遺構さそうで世界遺産の構成資産となっています。入ってよいか分からず遠慮しました。

ここから先は山道を外れ鳥居の左手の車道を下り砲台跡へ向かいます。

道を下ると島を周回する道路に出ました。ここを横断して先に進みます。webで大島観光は貸自転車が良いとの記述をよく見ますが結構坂が多い。電動アシストでもきついのでは。歩いて正解でした。

やがて牧場に出ます。

牧場を越えると砲台跡に到着。

先に風車が見えます。風車まで行って見ます。

風車到着。中には入れません。晴れていればここからも沖ノ島が見えるということですが、生憎の曇り空。水平線をズームレンズで探しても全く見えませんでした。

風車から見える砲台跡の観測所。

砲台跡に来ました。昭和11年に作られたそうで、ここの砲台は4基あり15㎜カノン砲4門を備えていたとの事です。

観測所から風車を見ます。

観測所内の様子。

砲台近くの休憩所に日本海海戦戦死者慰霊碑がありました。そういえば日露戦争時の日本海海戦の時、海戦の民間人での唯一の目撃者が沖ノ島に駐留していた神官さんでしたね。

道路を東に進み、宗像大社沖津宮遥拝所に向かいます。

遥拝所到着。沖ノ島の方向に参拝します。11：45頃

何とか一瞬でもいいから沖ノ島が見えないかズームレンズ越しに見ます。黒い点が水平線に見え、沖ノ島かと思うのですが、時間をかけて観察すると左から右に移動している・・・違う船だ。30くらい粘るが結局見えず。時々晴れ間も出るのですが今一はっきりしない天気。前日訪れていたら見えたかもしれない。残念。この後13：00のフェリーに間に合わす為急ぎ足でフェリーターミナルに戻ります。

13：00発の宗像市往きのフェリーです。滑り込みで乗れました。

帰りのフェリーから大島を眺めます。

神湊ターミナルに到着後、再び長い歩き。うんざりします。途中、宗像神社に寄ってみます。最初参拝するつもりでしたが本殿まですごい列。前日参拝したしすぐに諦めます。

屋台の箸巻なるものを購入。本日の遅すぎる昼食。

2時間位歩き続け東郷駅着。ＪＲで博多方面に向かいます。

吉塚駅で下車。筥崎宮に寄っていきます。

筥崎宮到着。こちらもすごい人出。参拝するのに並びます。応神天皇、神功皇后、玉依姫命を祭神としています。

段々近づいてきました。筥崎宮は京都の石清水八幡宮、翌日行く大分の宇佐神宮とならんで三大八幡宮というそうです。（筥崎宮の代わりに鶴岡八幡宮の場合もあるそうな）

こちらの神社の扁額です。この扁額は元寇の時に三韓征伐をした神功皇后に因んでか、亀山天皇があげたそうです。廻りに気を遣う現代人から見ると思わずドキドキしますね。そういえば八幡宮は武運の神様でしたね。

博多駅に戻ったあと、夕食をどこかで食べようと駅ビルを歩いているうち、太平楽さんのもつ鍋定食の文字に惹かれ頂く事に

もつ鍋定食。大変美味しかったです。翌日宇佐編に続きます。