鹿児島離島旅行2（徳之島）

2018/12/29 - 2018/12/29

鹿児島への里帰り前に、奄美地方に立ち寄りました。
2日目は日帰りで徳之島を旅行します。

1：新大阪－（関空リムジンバス）－関西空港－（バニラエアJW873）－奄美空港
■2：奄美空港－（日本エアコミューターJC3841）－徳之島空港……亀徳港－（フェリー波之上）－名瀬港
3：奄美大島滞在
4：奄美空港…（あやまる岬立寄）…奄美空港－（日本航空JL3728）－鹿児島空港

エリア 徳之島(鹿児島)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JALグループ 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

■搭乗口C■ 08:26

奄美空港 空港

■奄美空港■ 08:58
雨でなければ徒歩だったかと思いますが、バスでした。

奄美空港 空港

■ATR42-600 安全のしおり■ 09:04

■ATR42-600機内■ 09:06
丸みを帯びた中型バス。

■虹■ 09:19

■JC3841便の航跡■
相変わらず北風卓越のせいか、南からの進入でした。

■到着■ 09:51
徒歩

徳之島空港 空港

■JC3841■ 09:51
定刻よりやや遅れました。

徳之島空港 空港

■ウンブキ■ 10:01

■ウンブキ■ 10:01
飛行機が定刻までに着いて重い荷物がなければ、ここまで往復して平土野方面のバスに乗れそうです。

■尚子ロード記念碑■ 10:20
タクシーで来ました。運転手さんの町民としての意見も聞けてよかったです。

■天城クロスカントリーパーク■ 10:25

■天城クロスカントリーパーク■ 10:25

■天城クロスカントリーパーク■ 10:25

■天城クロスカントリーパーク■ 10:25
南の方を望みます。タクシーの運転手さんの肩越しに。

■天城クロスカントリーパーク■ 10:25
タクシーを添えて。

■天城クロスカントリーパーク■ 10:26

■天城町役場■ 10:44
タクシーの運転手さんはこの庁舎の瀟洒なことに不満を述べておられました。

■天城町役場 バス停■ 10:53
緯度経度情報の参考のために。

■シェアサイクル■ 10:53
本当はここで自転車を借りて犬の門蓋に行く計画だったのですが、3台中2台は端末の電源が入らず、残りの1台は「使用不可」の表示が出て頓挫しました。Hello Cyclingのアプリでは予約可能状態だったので、とても残念です。サービスの質の低さも残念です。

■平土野 バス停■ 10:59
緯度経度情報の参考のために。先に犬田布経由のバスが、10分後に花徳経由のバスが来ました。

■平土野 バス停■ 11:04
緯度経度情報の参考のために。歩いて少しのところにあります。上の写真とこの写真の間にあちこち寄っていますので、時刻情報は参考にされませんように。花徳経由便は県道83号を北上するので、この停留所を通りません。

■平土野港脇の海岸■ 11:15

■ラーメン 中華 和（のどか）■ 11:26

■ラーメン 中華 和（のどか）■ 11:29
もやしラーメン600円

■ラーメン 中華 和（のどか）■ 11:32
餃子（６個入り）400円

■坂の上から■11:59
港町の様相

■徳之島 総合陸運バス■ 12:37
定刻12:26発のバスです。

■バスの車内■ 12:38
のどか。フリー乗降です。

■徳之島のハンバーガーショップ「リーフ」■ 13:18

■徳之島のハンバーガーショップ「リーフ」■ 14:07
メンチカツバーガー340円

■百貨店ダイマル■ 13:34

■百貨店ダイマル■ 13:47

■シェアサイクル■ 14:28
このポートについてはHello Cyclingとecobikeに問い合わせをして、予約可0、返却可0という不可解な状況を解消していただいたのですが、端末には電源が入りませんでした。つくづく残念です。最初の計画では伊仙町役場で自転車を借りてここまで来る予定だったのですが、この調子では伊仙町役場前の自転車も使えなかった可能性がありますよね。

■「モーチ タモレ」■ 14:42
「来る」は「モール」ですね。

■闘牛図■ 15:37

■徳之島方言■ 15:39

■入港時刻■ 15:52
定刻は16:30入港ですが、沖永良部・和泊港あたりで接岸に時間がかかったためと思われます。

亀徳新港 名所・史跡

■いよいよ乗船■ 17:43
北風が吹いている上に激しい雨も降り始め、とにかく寒かったです。

亀徳新港 名所・史跡

■名瀬港到着■ 21:31
定刻は20:30入港なので、ちょうど1時間ビハインドでした。