長良川鉄道観光列車ながらの旅

2018/09/14 - 2018/09/14

長良川鉄道の観光列車ながらに乗りに行きました。

エリア 郡上八幡(岐阜)

時間の都合上、岐阜から高速バスで郡上八幡入りする。城下町の古い町並みが素敵だ。

郡上八幡城に行こうとするも、山頂の上の方であり、とても時間がないのであきらめた。

郡上八幡は山の中。きよらかな湧水が、町の水路のあちらこちらを流れる。

郡上八幡駅。郡上八幡の町の中心からは2～3キロと離れているので、郡上市のコミュニティバスで移動して到着。あちこち寄り道して行くので時間がかかるが、出費は100円で済んだ。

郡上八幡駅は木造で古い。特に跨線橋を通ると、床が木の板で、下を見ると木の隙間から下の線路が見える。ワイルドな跨線橋だった（笑）

この真っ赤な車体が長良川鉄道の観光列車ながらである。まずは、これに乗って北の終着駅・北濃へと向かう。

長良川を北へ登る。

観光列車の車内。平日だったこともあり、この列車の乗客は私1人のみ（笑）

それでも客室乗務員の人が乗っている。沿線を案内してくれるが、お互いに1人しかいないから相手に気を使う（笑）
とりあえずアイスコーヒーを買って飲んだ。

初めての北濃駅に到着。しかし山の天気は変わりやすく、到着した時は大雨&雷鳴の連続だった。

駅舎内の様子。こちらも昔ながらの雰囲気を残す。

線路はこれから先、越美北線と直結する予定であったが、国鉄時代に頓挫した。今は越美北線方面のバスもなく、そして牧戸・高山方面に抜ける路線バスも最近廃止になった。

観光列車は再び郡上八幡、そして美濃太田へと引き返す。客室乗務員さんに傘を借りました。ありがとうございます。

再び長良川沿いを下る。
しかしよく見たら、この列車トイレがない。観光列車なのに（笑）さっきコーヒー飲んだらトイレに行きたくなった。

そしたら郡上八幡で列車増結のため20分以上停車した。トイレに行けて助かった（笑）

郡上八幡からは団体客を乗せるための増結だそうだ。増結車両も勿論観光列車仕様。

郡上八幡駅の中にシイタケ茶の試飲コーナーがあった。列車の中にトイレがないので、微量の一杯だけ飲んだ（笑）美味しかったなぁ。

郡上八幡を出ると、客室乗務員の方はマイクを持って案内する。
実は郡上八幡～北濃を往復した時、完全に私1人の貸切だった。客室乗務員も乗客が私1人のみだから辟易していただろう（笑）
郡上八幡からは団体客が最低でも20名は乗り、私の乗る一般車両でも2人の女性客が乗った。

長良川鉄道はその名の通り、長良川に沿って走っていることがよく分かる。景色をしばし楽しんだ。

長良川鉄道の運行上の重要ポイント、関で乗客が全員降りて、またこれから先は私1人の貸切状態となった。
岐阜に行くには、この関が最も近くて便利。それで多分全員下車したのだろう。しかし岐阜に行くには、昔あった名鉄の鉄道線は廃止されたので、今は岐阜～関間に路線バスが頻繁に走る。
関では客室乗務員さんも交代。貸切状態で新しい客室乗務員さんとしばし談笑し、美濃太田まで全線乗車しました。