2009/04/02 - 2009/04/02
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hidezouさん
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2009年4月に18切符で只見線に乗車せり~
古い画像が出て来ましたのでUP致しました~
磐越西腺の快速あいづにも乗車でござる~♪
18切符でボケェ~っと外を眺めて乗車、
殆ど車両の画像しか有りません・・・
時系列が判らず前後したり、被り画像もあります。
なんちゃって鉄ちゃんなので、お許し下さい。 (*_ _)ペコリ
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
高崎線? 途中で東北線に乗り換えたと思ふ。
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おお!寝台特急カシオペア!
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一度乗ってみたかった~
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カシオペア、二階建て車両。
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? 小山駅かと思ふ、両毛線の車両?
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青い電気機関車 EF210
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赤い電気機関車 EH500
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上に見えるは東北新幹線の線路かな?
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やっぱり小山駅だと思ふ。
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郡山行き
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快速あいづ 会津若松行き
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郡山駅でござるね♪
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磐越西腺、雪が残る。
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会津若松駅到着
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快速あいづ
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磐越西腺の郡山行き普通車両。
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ホーム渡ってパチリ。
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AIZUエクスプレスと観えます。
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跨線橋からもパチリ。
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磐越西腺 西側新津方面行きと思ふ。
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会津若松駅
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会津若松駅前のオブジェ
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大河ドラマのマスコットらしい。
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野口英世、会津鉄道かな?
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只見線 車両キハ40 此れに乗車~
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(ノ´▽`)ノオオオオッ
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只見線下り発車時刻 一日7本
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すれ違い(交換)でござる、会津若松行き。
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此方は乗ってきた小出行き。
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会津坂下駅
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車掌ごっこが出来るシート。
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あ!拙者の昔使ってたディーパック、座ってた証拠。 (;^_^A
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座席が渋いっす♪
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会津宮下駅でパチリ。
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会津宮下駅
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会津宮下駅
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ええなぁ~
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構内踏み切りから。
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只見駅にて。
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雪がばっちり残ってます。
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只見駅 秘境だと思ふ。
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小出方向
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そろそろ出発。
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むむむぅ
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交換駅ですが駅名判らず。 m(_ _;m
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開く窓が素敵♪
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交換中
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上越線 小出駅到着
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上越線に乗り換え。
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だぶん長岡から新津に乗ったと思ふ、快速くびき野。
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信越本線新津駅 磐越西腺の車両かな?
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磐越西腺 馬下行き
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羽越本線 鼠ヶ関行きに乗車。
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鼠ヶ関行きに乗車し、京ヶ瀬の友人宅に泊りで終了。
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この旅行記へのコメント (2)
-
- trat baldさん 2018/11/26 07:32:17
- 僕が生きてる内は残っていて欲しい。
- 自分でも車やバイクを多用しているくせに鉄道の必要性を感じる僕です、特に電車やバスが無くなりつつある田舎暮らしですから、、、、
感謝しつつも車のための道路予算を鉄道に割いてくれると存続が可能かな?
- hidezouさん からの返信 2018/11/26 17:49:37
- RE: 僕が生きてる内は残っていて欲しい。
- trat baldさん、こんばんは〜
自分で好きに動ける自家用車やバイクも良いですが、
外を観て楽しいんでいると目的地に到着する鉄道も素晴らしいと感じます。
インフラ投資が大変な鉄道が減っていくのは当然の流れでしょうが、
台湾の盲腸線みたいに日本の地方鉄道も残って欲しいと思います。
バス路線も廃線跡を専用道路に変えて存続して欲しいですね、
鉄道駅舎や駅前の良い感じの雰囲気は是非とも残して欲しいと思います。
私も年をくったかなぁ(苦笑)
書き込みありがとうございました。
hiezou
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