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台北ですることないので、早めに空港に行ってお仕事をすることに。いつもは何となくインビテーションに従い、エバー航空のラウンジに行くが、今回はシンガポール航空のラウンジへ。エバー航空のラウンジよりも、断然料理がうまい。ただ、あまり席が多くないのと、光の関係かパソコン仕事で目が疲れた。<br />搭乗口付近でキティちゃんを見かけ、癒され、那覇へ帰還。帰りの機材では、残念ながらサンリオキャラクターに出会えず。。。。

桃園国際空港でキティちゃんを見つけ、那覇へ帰還[2018年10月台湾旅行5]

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2018/10/24 - 2018/10/24

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旅行記グループ 2018年10月台湾旅行

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台北ですることないので、早めに空港に行ってお仕事をすることに。いつもは何となくインビテーションに従い、エバー航空のラウンジに行くが、今回はシンガポール航空のラウンジへ。エバー航空のラウンジよりも、断然料理がうまい。ただ、あまり席が多くないのと、光の関係かパソコン仕事で目が疲れた。
搭乗口付近でキティちゃんを見かけ、癒され、那覇へ帰還。帰りの機材では、残念ながらサンリオキャラクターに出会えず。。。。

  • 桃園空港方面のMRT台北駅。

    桃園空港方面のMRT台北駅。

  • 今まであんまり気にしてなかったけど、竹を植えていたり、天井が凝っていたりする。

    今まであんまり気にしてなかったけど、竹を植えていたり、天井が凝っていたりする。

  • こちらは桃園国際空港。エスカレーターが階段式ではなく、動く歩道式。自分のスーツケースは止まらないので、非常に不便。

    こちらは桃園国際空港。エスカレーターが階段式ではなく、動く歩道式。自分のスーツケースは止まらないので、非常に不便。

  • シンガポール航空のラウンジ。ANAの会員カード忘れたけど、搭乗券だけで問題なく入室できた。

    シンガポール航空のラウンジ。ANAの会員カード忘れたけど、搭乗券だけで問題なく入室できた。

  • 台湾ビールに飽きたのでハイネケン。オランダのハイネケンのビール工場、また行きたいな。

    台湾ビールに飽きたのでハイネケン。オランダのハイネケンのビール工場、また行きたいな。

  • ガッツリ。

    ガッツリ。

  • シンガポール航空のラウンジは明るすぎるし、ちょっと狭い感じがして落ち着かない。仕事に向かない。ということで、エバーのラウンジへ。

    シンガポール航空のラウンジは明るすぎるし、ちょっと狭い感じがして落ち着かない。仕事に向かない。ということで、エバーのラウンジへ。

  • 入国審査場の真上にラウンジエリア。

    入国審査場の真上にラウンジエリア。

  • 搭乗口に向かう途中、キティちゃん。搭乗口Cエリアに向かう途中にありました。今まで気付かなかっただけかな。

    搭乗口に向かう途中、キティちゃん。搭乗口Cエリアに向かう途中にありました。今まで気付かなかっただけかな。

  • 授乳室。

    授乳室。

  • 公衆電話。

    公衆電話。

  • 沖止め。優先搭乗はマイクロバス。

    沖止め。優先搭乗はマイクロバス。

  • ふつうの機体だった。残念。

    ふつうの機体だった。残念。

  • ふつうのエコノミー。隣がいなくて快適だった。

    ふつうのエコノミー。隣がいなくて快適だった。

  • さよなら台北。といいつつ、次回は1か月後、11月24日に来台します。<br /><br />次回は初めてのスクート。スクートビズに乗ってみます。久しぶりに(?)台南と高雄にも行く予定。

    さよなら台北。といいつつ、次回は1か月後、11月24日に来台します。

    次回は初めてのスクート。スクートビズに乗ってみます。久しぶりに(?)台南と高雄にも行く予定。

  • 夕焼け。

    夕焼け。

  • 那覇に着くと夜。

    那覇に着くと夜。

  • 青い機内。

    青い機内。

  • 那覇空港の入国審査場、外国人向け窓口がたくさんありました。中国、台湾、韓国に結構飛んでいるんですね。<br /><br />ちなみに日本人用窓口は1つ。自分が行ったら、誰もいませんでした。機内もほとんど日本人はいなかったみたい。そりゃそうだよね。

    那覇空港の入国審査場、外国人向け窓口がたくさんありました。中国、台湾、韓国に結構飛んでいるんですね。

    ちなみに日本人用窓口は1つ。自分が行ったら、誰もいませんでした。機内もほとんど日本人はいなかったみたい。そりゃそうだよね。

  • 外の歩道橋を歩いて国内線ターミナル経由でモノレールへ。ターミナルが完成したら、国際線と国内線のビルはつながるのかな。<br /><br />おしまい。

    外の歩道橋を歩いて国内線ターミナル経由でモノレールへ。ターミナルが完成したら、国際線と国内線のビルはつながるのかな。

    おしまい。

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