アシカと遊ぶ。ヒューストン経由。ラパスの旅。(その1)

2018/09/21 - 2018/10/02

9-10月頃のメキシコ・ラパスでは、アシカの赤ちゃんが遊んでくれるということで、ダイビングしに行ってきました。少し行きづらい場所で、事前情報があまりなかったので、今後行かれる方の参考に少しでもなればということで、この旅行記を書きました。

/***** この記事です *****
アシカと遊ぶ。ヒューストン経由。ラパスの旅。(その1)
～出国。ANAファーストクラスの旅編～
https://4travel.jp/travelogue/11410703
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アシカと遊ぶ。ヒューストン経由。ラパスの旅。(その2)
～ヒューストン。NASA1日旅行編～
https://4travel.jp/travelogue/11410922

アシカと遊ぶ。ヒューストン経由。ラパスの旅。(その3)
～ヒューストンからラパス移動編～
https://4travel.jp/travelogue/11412884

エリア ラパス(メキシコ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 2.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: エクスペディア

今回の旅行は、3年間頑張って貯めたマイルを使ったファーストクラスの旅です。いままで、エコノミーしか乗ったことがないので、ビジネスを飛び越して憧れのファーストクラスです。メキシコ・ラパスへは、本当はメキシコシティの直行便を利用したほうが早いのですが、ファーストクラスを利用したかったので、ヒューストン経由で向かうことにしました。

憧れのZカウンター！
ファーストクラス利用者または、ANAダイヤモンド会員でなければ利用できない、ハードルの高い専用カウンターです。もちろん、無駄に広いスペースで、全く待つことはありませんでした。

地上係員の方々も、気が利いており、たくさん写真を撮っていただきました。

ただ、カウンターについた瞬間、「えっ？場所をお間違えではないですか？ここは、ファーストクラスのお客さまのカウンターですよ。」という、地上係員の方の心の声は聞き逃しませんでした（笑）今度、お世話になるときは、もっとふさわしい人間になれるように頑張ります。。。

成田空港第1ターミナル 空港

ファーストクラス利用では、ANAスイートラウンジを利用できます。普通のANAラウンジと比べると、料理の種類とお酒の種類がちょっと多いかな？といった程度の違いです。何よりも、人が少なくてシャワーの待ち時間がほぼ0だった点がよかったです。

今回は、ファーストクラスでお酒を飲みたかったので、ラウンジではオレンジジュースにしました。

成田空港第1ターミナル 空港

いよいよ搭乗です。いつもは、右にしか行けないボーディングブリッジを今回は左へ！！たった8人のためだけにかけられた専用のブリッジです！！期待が高鳴る！！

8席中、7席が埋まっていました。ほかのお客さんの雰囲気は。思ったよりフツーの人が多いんだなという印象。もっと、なんかゴージャスな人や有名人がのっているのかと思ってました（笑）。うちの相方なんて、飛行機に乗るまで、「羽生選手」が隣だったら、どうしようとか言っていました（笑）

早速、チーフパーサと担当の客室乗務員の方よりご丁寧なあいさつをいただきました。ウェルカムドリンクでは、シャンパンかオレンジジュースで、離陸後のお酒を楽しみたいので、とりあえずはオレンジジュースをチョイス。機内食と食事中のお酒に備えます。

座席は広い！足を延ばしても、オットマンに届かない。。。ディスプレイはタッチパネル式だけれども、どうせ届かないのでその価値はなし！？

離陸後、アミューズがサーブされました。写真は相方（まったく、飲めない！ファーストクラスなのにもったいない！！笑）が撮った写真なので、お茶ですが、私はKrugと一緒にいただきました。人生で初めてウン万円もするシャンパンを飲んだのですが、腰を抜かすというほどびっくり！ということはなく、普通においしかったです。なんというか、後味がすごく複雑で熟成味を感じました。それでも、今まで飲んだシャンパンのなかで、一番おいしかったです。私の、語彙力がないだけ！？

機内食は、洋食をチョイスしました。まずは、前菜として。

・ずわい蟹と菊芋のガトー仕立て トマトとバルサミックのソース キャビアとともに

人生初キャビア！しかし、思っていたのとなんか違う（笑）。それでも、この前菜と一緒にいただくとマッチしてとってもおいしかったです。中は、クリームのようなふんわりとしたパテに、カニの風味がマッチしていました。これに、キャビアの塩見がよく絡んでよい組み合わせでした。

・ガーデンサラダ（ノンオイル大根ドレッシング）

さすがにサラダは普通です。

・コーンスープ

スープには、コーンスープ。思っていたより量がおおかったです。おなかが、たぷんたぷんになりました。しかし、コーンの甘さがすごく引き出されていて、今まで飲んだコーンスープの中ではかなり上位でした。

・佐賀県産 和牛フィレ肉のグリル 生姜風味のソース 5 種類ポテトのドフィノワーズ添え

やってきました！メイン！！今月は、佐賀牛をメインにしているということで、和食・洋食ともに佐賀牛がメインになっていました。とってもおいしい！少々焼きすぎかな？とは思ったのですが、それでもとってもやわらかくて、ソースとの相性もばっちり。個人的には、脂っこい部位は苦手なので、非常に好みな一品でした。

ただ、副菜のポテトらしきものが、ちょっとぼそぼそして邪魔だったかな？

・佐賀牛と松茸のすき焼き

おまけで、バディが頼んでいた和食のメインの写真を。一口、お肉をもらいましたが、和風の出汁が利いて、おいしかったです！和食全体としては、相方が言うにはお刺身以外、おいしかったそうです。やっぱり、鮮度命のものだと、難しいのでしょうか。むしろ、お刺身は抜いた方が、全体の印象としてよくなるので、そうしたほうがよいのでは？と言っていました。

デザートの時間になりましたが、まだワインが残っていたので、チーズプレートをいただきました。このチーズたちが、またおいしかった！！

アメリカ線ということで、ワシントン州産の"ダックホーン キャンバスバッグ"と一緒にいただきました。このワインもまた、フルーティさを残しながら、しっかりとした味わいで、チーズにぴったりでした。ハイエンドなワインだけじゃなくて、リーズナブルな価格でも、おいしいワインはあるんだと再認識しました。

クラッカーとパンは微妙だったかな。

チーズの種類は：
・フロマジェダフィノワ５ポワヴル
・ブルースティルトン
・マットネッラディカプラ
・グラナパダーノ １８ヶ月 ジョルジオ クラベロ熟成
だったそうです。

デザートの赤ワインソルベ！おいしかった！

和風のデザート。容器から、ポンっと出した感じで、お味はまあまあでした。さすがに、これだけ食べると、おなかは爆発寸前でした。

ところどころ、不満を書いてしまいましたが、全体としては、サービスや味を含め、とっても良かったです。ちょうどよいタイミングで、ワインや食事を持ってきていただき、これぞおもてなしだなと感じました。ホテルのディナーや、結婚式のフルコースよりもおいしかったメニューもあり、機内食でここまでできるんだ！！と驚きました。

さて、食後、「名探偵コナン ゼロの執行人」をぼーっと眺めていたら、いつの間にか、椅子を倒さずに寝てしまっていました。ちょっと、目が覚めて歯磨きをしに、トイレに行って、シートまで戻ってくると、いつの間にか、マットレスが敷かれていました！！なんという早業！さすが、ファーストクラス！と実感しました。

映画を見たり、ぼーっとしたり、お酒を飲んでいると、あっという間に楽しかったファーストクラスも残り少なくなってきました。

ビジネスクラスでは、もう明かりがついているのに、ファーストクラスではすべてのお客さんが起きるまで、しっかりと消灯されていました。

小腹が減ってきたので（なんか食べないともったいないという貧乏人根性？）、軽食を頼んでみました。一風堂のラーメンなども選べますが、それはビジネスクラスでも頼めるので、「焼き鮭吹き寄せ丼」をお願いしました。

ごはんもしっかりしており、鮭・いくらの組み合わせがよい塩梅でおいしかったです。普通のお店の味！本当は、ワインをいただきたかったのですが、この後レンタカーで運転の予定があったので、泣く泣くお茶をいただきました。

あと少しで、着陸です。長いようで、短かったファーストクラスの旅、とっても充実していました。

今までは、エコノミークラスでしか旅行に行ったことがなかったので、ビジネスクラスはもちろんファーストクラスは雲の上の存在でした。フルフラットでしっかり寝れて、さぞ疲れないんだろうなと思っていましたが、実際はそんなことありませんでした。

もちろん、すごく快適でエコノミークラスより断然ファーストクラスですが、やっぱりしっかりと熟睡はできないし、機内は乾燥しているので、リップクリームなどがこまめに必要でした。寝るには、おうちのベッドが一番です（笑）

しかし、日系航空会社のおもてなし、サービス、食事は素晴らしかったです。海外の航空会社では、ファーストクラスをなくして、ビジネスクラスを充実させる便が増えているようですが、メインの路線だけでも、日系のエアラインにはファーストクラスを残してほしいです。

着陸の前に。朝食を。

先ほど、どんぶりをいただいてしまったので、おなかがそこまですいていなかったのですが、着陸したあと、いつご飯にたどり着けるかわからなかったので、客室乗務員の方に、キッチンクローズのぎりぎりまで待ってもらい、朝食をいただきました。

立派な和定食！！これから、12日間おいしい和食にありつけないので、最後に和食をいただきました。やけど防止のためか、お味噌汁はそこまでアツアツではなくちょっと残念でしたが、どれもおいしかったです。しかし、納豆、おしんこ、ノリと、ごはんのお供が多すぎて、どれを使えばいいか迷ってしまいました。

今回は、アメリカとメキシコでスマートフォンを利用するために、mostSIMというサービスを利用しました。いくつかあるプランの中で、アメリカ・メキシコ・カナダの3か国でインターネットを利用できるというパッケージを購入しました。アメリカ国内では、通信量無制限で、メキシコでは5GBが最大です。

事前に、Webを利用した利用登録は必要でしたが、あとは飛行機の中でSIMを入れ替えるだけなので、便利でした。やはり、特に海外ではどこでもインターネットに接続できることは、マップや辞書、調べごとに必須です。

いつもは、iPhone SEのシムフリーモデルにMVNOのシムを入れて使用しているのですが、メキシコで使用する際には、プロファイルの削除が必要でした。帰国後、成田空港のWiFiを利用して、再び日本用のプロファイルをインストールするので問題はありませんでした。

ついに、ヒューストンに到着です！

ファーストクラスのためか、イミグレーションも全然並びませんでした。そして、外に出ると。。。暑い。。。日本以上の熱気と湿度でした。

レンタカーを借りるには、駐車場方面に向かって出ると、レンタカー専用ビルまでのシャトルバスが出ています。レンタカー会社は、すべて同じビルに入っているので、レンタカー会社にかかわらず、このバスに乗り込みます。

私たちは、ダラーレンタカーを利用しました。2泊3日で170ドルくらいだったと思います。もっと長期の利用であれば、安いプランなどもあるようです。保険などはめんどくさかったので、ダラーレンタカーのらくらくプラン（現地払い）を利用しました。このプランでは、ほとんどの保険とガソリン給油不要の返却プランが含まれています。2人目のドライバーも必要であれば、無料で追加できます。

カウンターでは、
- ネットからの予約書
- 国際免許証
- 日本の運転免許証
- クレジットカード
を提出します．

有料道路は利用するか？という旨のことを聞かれました。どこが対象なのかわからなかったので、"NASA"に行きたいんだけど？というと、じゃあ必要ないねって感じになりました。ヒューストンは、有料道路などもあるらしく、利用する道は要確認です！Google Mapを利用する際のオプションに、有料道路を避けるという項目にチェックを入れると有料道路を避けて道を表示してくれます。

カウンターで書類を受け取ったのちに、車選びです。駐車場に行くと、お姉さんがいるので、その人に書類を見せると、じゃあこの列から選んでねと言われます。私たちが予約していたミドルクラスでは残念ながら、アメリカ車はありませんでした。日産・トヨタ・ヒュンダイ・キアだけでした。

あとは、のってゲートへ行くと。出口の人が、車のバーコードと書類のデータをコンピュータへ登録して手続きは完了です。意外とあっさり。念のために、出発前に傷などは自分たちで確認したほうがよいと思います。

つづく。

アシカと遊ぶ。ヒューストン経由。ラパスの旅。(その2)
～ヒューストン。NASA1日旅行編～
https://4travel.jp/travelogue/11410922