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ちょっと考えられない程、格安だった中国東方航空ビジネスクラス利用のバリ島ツアー。いよいよ成田空港から上海へ向けて出発です。<br /><br />

2016年はマイル修行<第3弾>。あの「てるみくらぶ」で、とてもお得なバリ島旅行②

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2016/11/10 - 2016/11/14

16909位(同エリア17462件中)

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kozutaka

kozutakaさん

ちょっと考えられない程、格安だった中国東方航空ビジネスクラス利用のバリ島ツアー。いよいよ成田空港から上海へ向けて出発です。

旅行の満足度
4.0
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
飛行機
航空会社
中国東方航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • ラウンジで寛いだ後、出発ゲートへ。

    ラウンジで寛いだ後、出発ゲートへ。

  • 中華航空のラウンジから85番ゲートまで10分弱。

    中華航空のラウンジから85番ゲートまで10分弱。

  • 私たちが乗る中国東方航空MU272。小さいですね。

    私たちが乗る中国東方航空MU272。小さいですね。

  • 定刻通り搭乗。小さいのでビジネスクラスとエコノミークラス、一緒に搭乗です。

    定刻通り搭乗。小さいのでビジネスクラスとエコノミークラス、一緒に搭乗です。

  • 想像していたとおりのビジネスクラスのシート。でも、約3時間半のフライトなので、全然OK。

    想像していたとおりのビジネスクラスのシート。でも、約3時間半のフライトなので、全然OK。

  • すぐ後ろには、エコノミー席。

    すぐ後ろには、エコノミー席。

  • 足元はそんなに広くないけど・・・。<br />

    足元はそんなに広くないけど・・・。

  • 窓2つ分のスペースはあるので、じゅうぶんです。

    窓2つ分のスペースはあるので、じゅうぶんです。

  • 機種はA321。

    機種はA321。

  • モニターは無し。新聞の左側の黒い袋に、

    モニターは無し。新聞の左側の黒い袋に、

  • スリッパが入っていました。アメニティはこのスリッパだけですが、

    スリッパが入っていました。アメニティはこのスリッパだけですが、

  • おしぼりは、ちゃんと出してくれます。もともとそんなにサービスに期待していなかったからか、案外ちゃんとしてる!と感じてしまいました。

    おしぼりは、ちゃんと出してくれます。もともとそんなにサービスに期待していなかったからか、案外ちゃんとしてる!と感じてしまいました。

  • ウエルカムドリンクは、オレンジジュースをいただきました。

    ウエルカムドリンクは、オレンジジュースをいただきました。

  • 機内食も出ました。頼めば、チンタオビールも出してくれます。<br />

    機内食も出ました。頼めば、チンタオビールも出してくれます。

  • 食事も、ちゃんと陶器のお皿で出てきてびっくり。短距離線だから、もっと簡単な感じかと思ってました。デザートにハーゲンダッツが出できた気がするんですが、写真がない・・・。<br />

    食事も、ちゃんと陶器のお皿で出てきてびっくり。短距離線だから、もっと簡単な感じかと思ってました。デザートにハーゲンダッツが出できた気がするんですが、写真がない・・・。

  • 順調な飛行でした。

    順調な飛行でした。

  • 地上が見えてきました。霞んでいますね。PM2.5でしょうか?

    地上が見えてきました。霞んでいますね。PM2.5でしょうか?

  • 3時間30分程で、上海浦東国際空港に到着しました。

    3時間30分程で、上海浦東国際空港に到着しました。

  • 沖止めでした。

    沖止めでした。

  • タラップで飛行機を降ります。<br />初めての中国東方航空、どんなものかと不安でしたが、快適に過ごすことができました。<br />

    タラップで飛行機を降ります。
    初めての中国東方航空、どんなものかと不安でしたが、快適に過ごすことができました。

  • ビジネスクラスの乗客だけを乗せたバスで、ターミナルへ。

    ビジネスクラスの乗客だけを乗せたバスで、ターミナルへ。

  • 途中、成田のラウンジで見たJALのドラえもんジェットをここでも見ました。同じ時間帯の上海便だったのですね。

    途中、成田のラウンジで見たJALのドラえもんジェットをここでも見ました。同じ時間帯の上海便だったのですね。

  • ターミナル1に着きました。

    ターミナル1に着きました。

  • エスカレーターで階上にいって、国際線の乗り継ぎは、オレンジの看板や床の表示を頼りに進みました。

    エスカレーターで階上にいって、国際線の乗り継ぎは、オレンジの看板や床の表示を頼りに進みました。

  • 先ず搭乗券のチェックでしょうか?<br />プライオリティーレーンもありましたが、この時間は何故か空いていました。

    先ず搭乗券のチェックでしょうか?
    プライオリティーレーンもありましたが、この時間は何故か空いていました。

  • 次にパスポートチェック。ほんとは写真はNGなんじゃないかと思いますが、誰もいなかったので、注意されませんでした。

    次にパスポートチェック。ほんとは写真はNGなんじゃないかと思いますが、誰もいなかったので、注意されませんでした。

  • こちらもガラガラ。(この時は有人でチェックしていましたが、半年後には自動化されていました。)

    こちらもガラガラ。(この時は有人でチェックしていましたが、半年後には自動化されていました。)

  • ゲートを抜けたあと、次はエスカレーターに乗って階上へ行けばいいのですが、誰もいなかったので前の人の後について行くということが出来なくて、間違えて、すぐ近くにあった左側の写真のエレベーターに乗ってしまいました。このエレベーターに乗ってもどうすることも出来ず、結局降りて戻り、エスカレーターに乗り直しました。<br />

    ゲートを抜けたあと、次はエスカレーターに乗って階上へ行けばいいのですが、誰もいなかったので前の人の後について行くということが出来なくて、間違えて、すぐ近くにあった左側の写真のエレベーターに乗ってしまいました。このエレベーターに乗ってもどうすることも出来ず、結局降りて戻り、エスカレーターに乗り直しました。

  • エスカレーターで上がると、ここに到着。ここでかなり厳しいセキュリティーチェックがありました。傘は持っていないか聞かれたりして、なぜか傘には厳しかったです。

    エスカレーターで上がると、ここに到着。ここでかなり厳しいセキュリティーチェックがありました。傘は持っていないか聞かれたりして、なぜか傘には厳しかったです。

  • なんとかセキュリティーチェックを終え、次はラウンジ。これがラウンジへのインビテーションカードです。

    なんとかセキュリティーチェックを終え、次はラウンジ。これがラウンジへのインビテーションカードです。

  • No.36のラウンジへ。

    No.36のラウンジへ。

  • 入口に2人のスタッフがいて、先程のインビテーションカードなどを見せて、階上へ。<br />事前に調べてもラウンジの情報が全然なくて、どんなラウンジなのかちょっと不安だったのですが、どうなんでしょうか・・・。

    入口に2人のスタッフがいて、先程のインビテーションカードなどを見せて、階上へ。
    事前に調べてもラウンジの情報が全然なくて、どんなラウンジなのかちょっと不安だったのですが、どうなんでしょうか・・・。

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