2回目のシンガポールＦ１グランプリ観戦①（移動・予選日）

2018/09/14 - 2018/09/17

シルバーウィークの３連休に有休１日をプラスし、3泊4日でシンガポールグランプリ観戦に行ってきました。

2016年に、決勝のみの観戦でやや消化不良だったため、今回は予選・決勝と2日間に渡って観戦。ナイトレースのため日中は主に買い物に費やしました。

ペニンシュラエクセシオールホテルをツアーで予約。サーキットまでは徒歩10分と観戦には条件の良いホテルへ宿泊できました。

【行程】

9月14日（金）　17:00 成田発（NH803）－－　23:15　チャンギ国際空港着
※タクシーでホテルへ移動

9月15日（土）　日中買い物・夕方からＦ１予選観戦

9月16日（日）　日中買い物・夕方からＦ１決勝観戦

9月17日（月）　6:10 チャンギ国際空港発（NH802）－－　14:20　成田着

エリア シンガポール(シンガポール)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 タクシー 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

Ｆ１シンガポールＧＰは日本のシルバーウィークの時期に開催され、連休で会社もそれほど休まず行ける可能性が高く。

今年も３連休時の開催となったため、７月上旬にチケット手配。

プレミアウォークアバウトという指定席はないが、すべてのエリアへアクセスできるチケットを購入しました。

9月14日、この日は有休取得で成田空港第一ターミナルへ。14:00着。

成田空港第1ターミナル 空港

オンラインチェックイン済なので荷物を預けるだけで

いつものようにラウンジで一杯、ここから休暇が始まると実感。

平日だからそれほど混まないと思ってたセキュリティゲートと出国手続きが思いのほか混んでいて、ゲートにたどり着いたのが結構ぎりぎり。

少しラウンジでゆっくりしすぎました。

ボーディングブリッジなく久しぶりにバスにて移動で飛行機に乗り込みます。

飛行機の座席配列は３－３－３。
通路側の2席にしました。帰りもほとんど位置の席を確保済。

ＡＮＡなので、プレミアムモルツを頼みました。

少し時間をおいて出てきた機内食。
グリルチキントマトソース。赤ワインを頼みました。

エンターテイメントで見たかった映画はワイルドスピード ICE BREAKと、ハン・ソロ。ところがハン・ソロを見てる途中で完全に熟睡してしまいました。

到着23:15の予定が22:50と30分近く早くチャンギ国際空港へ到着。
早く到着する分にはありがたい。

イミグレの混雑はそれほどでもなく。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

タクシー乗り場は少し待ち行列あり。15分ほど待ちました。

深夜でもタクシーはたくさんきます。
空港からＭＲＴシティホール近くのペニンシュラエクセシオールホテルまで約30分弱。
タクシー代は27.70SGD　＝　2,304円

ペニンシュラエクセシオールホテルへ0:15到着。

ウィンダム シンガポール ホテル ホテル

チェックインを終えて部屋へ。

部屋は最上階の２２階でした。

スカイラウンジのあるフロアですが、滞在期間中は夕方からＦ１観戦のため利用することはありませんでした。

部屋はデラックスルームだったと思いますが、十分な広さがありました。

バスタブがついてました。

深夜着だったので早めに寝ます。

翌朝6:30。5Fの朝食フロアへ。

オープン直後で人はまばら。

卵はオーダーして焼いてもらいました。

お粥が美味しそうだったので食べてみました。

9:00過ぎに外出。

早速、いつものムスタファセンターへ。最初の買い物です。

徒歩5分ほどでＭＲＴシティホール駅に着きました。
途中ドビーゴード駅で乗り換え、ムスタファセンター最寄駅であるファーラーパーク駅まで電車で約15分ほどです。

シティホール駅 駅

ムスタファセンターへ着きました。

まず最初に両替。以前旅行したときのタイのバーツを両替しました。

店内に入り香水売り場へ、アラブストリートで有名なジャマル・カズラの香水を売ってます。500円程度で携帯に便利なサイズの香水がたくさん売ってます。

インドのアーユルヴェーダの石鹸もリーズナブルで毎回購入してます。

シンガポールで有名なチキンライスの調味料で気になってたダークソイソースを初めて買ってみました。
少しドロッとした感じのやつです。

インスタントラーメンコーナーにラクサ、チリクラブ、カレー味の麺が、４つ入って9.95SGD　＝　818円は割と高級です。

ムスタファセンターへ向かう途中にあるベジタリアンレストラン入口に置いてあるポテトみたいな人形の前でいつも記念撮影してます。

買い物を終えて荷物を置きに、一旦ホテルへ戻ります。
その後、オールドエアポートフードセンターというホーカーズへ向かいます。

シティホール駅からEastWestLineでタヤレバ駅まで、そこからCircleLineでダコタ駅で降りるとオールドエアポートフードコートが近いようです。

ダコタ駅周辺はかなり地元感があります。
静かで観光客がほとんどいません。

ダコタ駅から徒歩5分ほどでオールドエアポートフードセンターへ到着しました。

到着時間は14:00過ぎだったので、それほど人は多くなかったですが、既に閉店しているお店も多かったです。
恐らくそういうお店が人気店なのかと・・

オールドエアポート ロード フード センター その他の料理

ローストポークのお店で購入することにしました。少し並びましたが。

妻は金華というお店でスライスフィッシュヌードルを。

ローストポークライス。4.0SGD　＝　330円。

ポークは思ったより量少なかったですが、ライスがひじょうに美味しかったです。

スライスフィッシュヌードル。こちらも4.0SGD　＝　330円。

身がゴロゴロ入って少し薄味でやさしい味。

お好みでチリソースなど加えると良かったです。

混み合うのを避けて時間を外して来たため、空いてたのはいいですが、有名なローミーとかホッケンミーまでたどり着けなかったのは残念。

結局、マックスウェルフードセンターやテッカセンターのホーカーズでも味わえるものしか注文できず。

次回、時間のあるときにまた来てみよう。

ダコタ駅から、サークル線に乗り、ニコルハイウェイ駅で降り、そのままマリーナベイストリートサーキットへ向かいます。

駅からサーキット入口ゲート１まで徒歩１０分程度。

16:00ちょっと前にゲート１へ到着。

混み合うことは全くありませんでした。

ここはメインストレートや１コーナーに近く、Ｆ１ビレッジと呼ばれる飲食店やグッズショップが立ち並ぶエリアです。

まずはＦ１のオフィシャルプログラムを購入。

このように肩から提げられるカバンのようなケースにはいってます。
２５SGD ＝ 2,060円。

１コーナー付近からメインストレート方向へ、海沿いを歩いていきます。

自由席にてアクセスできるコース脇のビューイングプラットフォームへ。

ここはこのようにピットロード出口からコースインするマシンが見られるなかなか良い場所。

市街地コースは間近にマシンが見られるところはいいですが、金網越しの撮影になるので、なかなか奇麗に撮ることができません。

また、この場所はビジョンもあって情報を得ることができる良い場所ですが、メインストレート脇で一瞬でマシンが通りすぎてしまうため、長く見ていると飽きてしまう場所でした。

別なビューポイントを探しに、再度海沿いに出て、コースに沿って最終コーナー方向へ歩いていくことにしました。

これが最終コーナー。左コーナーになってます。

先ほどと逆でピットに帰るマシンが見られます。

ここもなかなか良いポイントです。

ちょうど、この後行われるフェラーリチャレンジアジアパシフィックレースのコースインの時間だったので撮影してみました。

後方からの撮影に向いているポイントです。

最終コーナーをそのまま通りすぎて、ターン２０、２１と連続するコーナーへやって来ました。

ちょうど上部にイーストコーストパークウェイと呼ばれる道路があって急なスコールが来ても屋根替わりになって良さそうです。

ここはなかなかのビューポイント。

16:50からのフェラーリチャレンジのレース１がちょうど始まったので、ここで撮影をすることにします。

ここはビジョンがないため、レース情報を得ることができないのですが、２つのコーナーがあって異なるアングルの撮影が可能なポイントです。

18:00。

いよいよFormura１　PRACTICE３が始まりました。

だんだんと日が落ちてきて暗くなってくるという時間帯なので、絞りやISO感度を時間を追うごとに調整しながらの撮影です。

複合コーナーでも割と一瞬で通り過ぎてしまうので、なかなか被写体に収めるのは難しいです。

スタンド席ではなくコース脇から撮影できるので、ほぼドライバー目線で撮影できるところが市街地コースの良いところです。

3回目のフリー走行は19:00で終了です。

19:00になるとかなり暗くなってきます。

サーキットマップではゾーン２のエリアへ。
シンガポールフライヤーのある位置です。

実はＦ１開催期間中はゾーン２にアクセスできる人ならチケットを見せればシンガポールフライヤーに乗れると聞いてやってきました。

シンガポール フライヤー アクティビティ・乗り物体験

本当に乗れました、しかも意外に待ちはそれほどなく。
夜になっても蒸し暑い屋外のイベントはややきついですが、ゴンドラの中は涼しく快適。

シンガポールフライヤーの乗るのは約９年ぶり。

照明に照らされたＦ１コースが見えてきました。

メインストレート、ちょうどポールポジションの位置です。

上空から見ると、強い照明に照らされたコースが良く見えます。

ガーデンズ・バイ・ザ・ベイもライトアップされてますが、ランドマーク的なホテル、マリーナベイサンズはシンガポールフライヤーからだと斜めから見る形になりあまり写真映えしません。

ベイグランドスタンド席。２年前に観戦したスタンドです。

ここはチケットも安価で目の前には海が広がり、その向こうにマリーナベイサンズやマーライオンも遠くに見える絶好のスタンドですが、Ｆ１観戦するには目の前のコースをただ通り過ぎるだけであまり面白くありませんでした。

初めてシンガポールを訪れナイトレースの雰囲気を楽しむにはいい場所だと思います。

ところどころＦ１仕様のライトアップになってます。

約３０分ほどの涼しいゴンドラで夜景を見ながらクールダウンできました。

この後２１時から始まるＦ１予選の観戦場所を探しにゾーン４方向へ向かいます。

右手にマリーナスクエアが見えてきました。ベイグランドスタンドの辺りです。

元々入場したゲート１からちょうど対角上にある一番遠い位置を目指してるので、かなり歩きます。

ゲート４近くのビューイングプラットフォームで見ようと思ったのですが、人が多く、ほとんどマシンが見れず、見ていてもあまり意味がなかったのでこのまま帰ろうと思いました。

パダンというライブ会場のある芝生席を横切りゲート３（ホテルから一番近いゲート）から出ようと思いましたが、途中に芝生席から大型のビジョンで観戦できる場所がありました。

ここはお店もたくさんあり、レジャーシートを広げながらゆっくりとみることが出来ます。

こういうこともあるかと思い、小型の折りたたみイスもレジャーシートも持参していたので、ゆっくりと大型ビジョンで予選を観戦しました。

こういう観戦ポイントがあるのも市街地ならでは良さです。

22:00予選終了。

何の波乱もなくポールポジションはルイス・ハミルトン（メルセデス）が獲得。

明日の決勝スタートは20:00から。

帰りはゲート３Ａからシティホール駅を通過しホテルへ戻ります。

サーキットからホテルが徒歩圏内はとても楽ですが、今日１日で２万歩以上歩き、かなりの疲労感。

ところでレースセッションはこれで終わりですが、サーキット内はエンターテイメントのライブが夜中まで続き、その様子はホテルの部屋まで聞こえてきました。