2018/08/14 - 2018/08/14
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マキタン2さん
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新館1 階に、日本初の営業最高速度320 ㎞/h を実現した、E5 系新幹線電車のモックアップ(グランクラス車両)と、日本初の新在直通運転を可能にした山形新幹線400 系新幹線電車の実物を展示します。
http://www.railway-museum.jp/press/pdf/20180605_1.pdf より引用
「本物?のE5系グランクラス!」
現在、東北新幹線の「はやぶさ」などに使われているE5系電車を新たに展示。現役車両のためモックアップ(実物大模型)ですが、実はこの展示のために、「本物」と同様に製造された車両です。「本物」と同じく日立製作所で製造されており、「本物」との違いは、かんたんにいえば運行に必要な機器類があるかないか、だといいます。車内は最上級席の「グランクラス」。通常は外観のみ見学可能です。
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「初代ミニ新幹線」
かつて、山形新幹線「つばさ」に使われていた400系電車を、登場当時のデザインで新たに展示。1992(平成4)年、新幹線と在来線の直通を実現した初の「ミニ新幹線」車両で、「新幹線」の活躍を広げた歴史的車両です。 車内の見学ができます(運転室は不可)。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180626-00010000-norimonov-bus_all より引用
鉄道博物館(英語: The Railway Museum)は、埼玉県さいたま市大宮区大成町にある鉄道博物館である。
愛称はてっぱくまたは鉄博。
鉄道博物館のコンセプトは次に掲げる通りである。
日本と世界の鉄道に関する遺産と資料を広く人々に公開し、かつ旧日本国有鉄道の改革および東日本旅客鉄道に関する資料を保存し調査研究を行う。
鉄道システムの変遷を鉄道車両などの実物展示を中心に各々の時代背景を交えながら産業史として公開する。
鉄道の原理・仕組みと最新の鉄道技術、将来の鉄道技術を子供たちに模型やシミュレーション、遊具を使いながら体験的に学習できる。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
鉄道博物館 については・・
http://www.railway-museum.jp/
http://www.railway-museum.jp/map/1f_station/#jyoki06
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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鉄道博物館 美術館・博物館
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E153形新幹線電車(E1系電車) 1995(平成7)年製造
新幹線通勤の普及により、1列車あたりの輸送力を大きくするために製造されたオール2階建て新幹線車両の先頭車。
自由席車のため、2階の座席配置は3+3列として定員は86名。12両編成全体では1,235名と、12両の200系に対して4割近く増加した。鉄道博物館 美術館・博物館
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