鉄道博物館-2　黎明期の蒸気機関車から展示 　☆1号機関車・弁慶号機関車・開拓使号客車

2018/08/14 - 2018/08/14

1号機関車（150形式蒸気機関車）　1871（明治4）年製造
国指定重要文化財　鉄道記念物
新橋～横浜間の鉄道開業時に、イギリスから輸入された蒸気機関車のうちの1両。国鉄で使用ののち島原鉄道をへて、1936（昭和11）年から鉄道博物館（初代）で展示。1997（平成9）年に鉄道車両として初めて国の重要文化財に指定

弁慶号機関車（7100形蒸気機関車）1880（明治13）年製造
鉄道記念物　北海道最初の鉄道・幌内鉄道の開業時から使用された蒸気機関車。北海道ゆかりの人物名「弁慶」を名乗る。
カウキャッチャー、ダイヤモンドスタック煙突、警鐘などアメリカン・スタイルが特徴

開拓使号客車（コトク5010形）1880（明治13）年製造
鉄道記念物
北海道初の鉄道・幌内鉄道の開業に際して輸入された客車。前後にデッキ、車内は中央通路を持つアメリカ式のボギー客車で、当時としては先進的なミラー式自動連結器・空気制動機を装備した。一般営業には用いられず開拓使長官などの乗車用として使用


http://www.railway-museum.jp/map/1f_station/#jyoki06
より引用
鉄道博物館（英語: The Railway Museum）は、埼玉県さいたま市大宮区大成町にある鉄道博物館である。
愛称はてっぱくまたは鉄博。
鉄道博物館のコンセプトは次に掲げる通りである。
日本と世界の鉄道に関する遺産と資料を広く人々に公開し、かつ旧日本国有鉄道の改革および東日本旅客鉄道に関する資料を保存し調査研究を行う。
鉄道システムの変遷を鉄道車両などの実物展示を中心に各々の時代背景を交えながら産業史として公開する。
鉄道の原理・仕組みと最新の鉄道技術、将来の鉄道技術を子供たちに模型やシミュレーション、遊具を使いながら体験的に学習できる。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

鉄道博物館　については・・
http://www.railway-museum.jp/
http://www.railway-museum.jp/map/1f_station/#jyoki06

エリア 大宮(埼玉)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

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