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翌5月1日は多賀大社へ行ってから<br />長浜へ行きました。

多賀大社・長浜城・長浜鉄道スクエア

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2018/05/01 - 2018/05/01

714位(同エリア903件中)

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さんまさん

翌5月1日は多賀大社へ行ってから
長浜へ行きました。

旅行の満足度
4.0
観光
4.5
グルメ
3.5
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • 近江鉄道に乗車する。<br />乗車したのは900形電車

    近江鉄道に乗車する。
    乗車したのは900形電車

    多賀大社前駅

  • 運転台

    運転台

  • 車内の様子

    車内の様子

  • 多賀大社前駅

    多賀大社前駅

  • 多賀大社まで歩く。

    多賀大社まで歩く。

  • 多賀大社までの参道

    多賀大社までの参道

  • 多賀大社

    多賀大社

  • 多賀大社本殿

    多賀大社本殿

    多賀大社 寺・神社・教会

  • 能舞殿

    能舞殿

  • 秀吉が寄進した太閤橋<br />ものすごく湾曲しているが渡ることもできる

    秀吉が寄進した太閤橋
    ものすごく湾曲しているが渡ることもできる

  • 多賀大社

    多賀大社

  • 長浜駅まで移動する。

    長浜駅まで移動する。

    長浜駅

  • 長浜城<br />昭和58年に復元

    長浜城
    昭和58年に復元

  • 長浜城から見た琵琶湖

    長浜城から見た琵琶湖

  • 太閤井戸

    太閤井戸

  • 長浜城天守閣跡

    長浜城天守閣跡

  • 長浜鉄道スクエア<br />日本最古の鉄道駅舎旧長浜駅舎

    長浜鉄道スクエア
    日本最古の鉄道駅舎旧長浜駅舎

    長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

  • 旧長浜駅舎<br /><br />人形が結構リアルである。

    旧長浜駅舎

    人形が結構リアルである。

  • 腕木式信号機

    腕木式信号機

  • ED70 1

    ED70 1

  • D51 793

    D51 793

  • 長浜鉄道スクエア<br />

    長浜鉄道スクエア

  • 明治時代の長浜駅

    明治時代の長浜駅

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