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これもだいぶ以前の出張なのですが、ケルンに行ってきました。そのときの写真を投稿します。<br />写真は一部を除いて撮影位置のGPS位置情報を埋め込んでいます。緯度・経度の情報はかなり正確ですが、標高のデータは地球の歪みもあり割と誤差があります。また、カメラの向き情報はデタラメになっています。<br /><br />航空券はITチケット復路変更可。全行程で\177,900(航空券)+\70,000(税・燃油)でした。この頃は原油価格が高かったです。<br />11/11  NH582  松山-羽田<br />11/11  NH223  羽田-フランクフルト<br />11/16  NH204  フランクフルト-羽田<br />11/17  UA585  羽田-松山 <br /><br />フランクフルトからケルンの移動については、航空券に組み込むことも可能です。つまり、ルフトハンザの便名で実はドイツ国鉄のICE(新幹線)が代行運転しており、ICEの1両がまるまるルフトハンザの管理となって、そこにルフトハンザの車掌さん(CAさん?)が乗るわけです。<br />駅にはルフトハンザのチケットカウンタもあり、列車に乗る以外は飛行機と同じ扱いとなります。マイルもつきます。<br />でも、一年前の出張はそれでえらい目にあいました。ドイツの国鉄がむちゃくちゃ遅れ、乗る列車がいつまでたっても来ないし、駅員さんに「どれでもいいからケルンに行くやつに乗れ」と言われた列車は満席で、ずっと立ちっぱなしで、本来よりも時間がかかりました。<br />今回はそれで懲りていたため、フランクフルトでは自分で鉄道の切符を買って、来た電車に乗るようにしました。<br /><br />今回の出張は毎年恒例のデュッセルドルフでのMEDICAという展示会です。MEDICAの期間はデュッセルドルフのホテルが高騰するので、ホテルはいつもケルンに取って毎日電車で通勤します。<br />

ケルン出張

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2014/11/11 - 2014/11/17

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日之本オタさん

これもだいぶ以前の出張なのですが、ケルンに行ってきました。そのときの写真を投稿します。
写真は一部を除いて撮影位置のGPS位置情報を埋め込んでいます。緯度・経度の情報はかなり正確ですが、標高のデータは地球の歪みもあり割と誤差があります。また、カメラの向き情報はデタラメになっています。

航空券はITチケット復路変更可。全行程で\177,900(航空券)+\70,000(税・燃油)でした。この頃は原油価格が高かったです。
11/11 NH582 松山-羽田
11/11 NH223 羽田-フランクフルト
11/16 NH204 フランクフルト-羽田
11/17 UA585 羽田-松山

フランクフルトからケルンの移動については、航空券に組み込むことも可能です。つまり、ルフトハンザの便名で実はドイツ国鉄のICE(新幹線)が代行運転しており、ICEの1両がまるまるルフトハンザの管理となって、そこにルフトハンザの車掌さん(CAさん?)が乗るわけです。
駅にはルフトハンザのチケットカウンタもあり、列車に乗る以外は飛行機と同じ扱いとなります。マイルもつきます。
でも、一年前の出張はそれでえらい目にあいました。ドイツの国鉄がむちゃくちゃ遅れ、乗る列車がいつまでたっても来ないし、駅員さんに「どれでもいいからケルンに行くやつに乗れ」と言われた列車は満席で、ずっと立ちっぱなしで、本来よりも時間がかかりました。
今回はそれで懲りていたため、フランクフルトでは自分で鉄道の切符を買って、来た電車に乗るようにしました。

今回の出張は毎年恒例のデュッセルドルフでのMEDICAという展示会です。MEDICAの期間はデュッセルドルフのホテルが高騰するので、ホテルはいつもケルンに取って毎日電車で通勤します。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道 徒歩 飛行機
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配

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