欲張り台湾 駆け足旅行　『龍騰断橋』,『魚藤坪断橋』,『勝興駅』,『台中』,『彰化扇形車庫』,『阿里山』,『水湳洞』,『十三層遺祉』,『陰陽海』。　もちろん、台北のラインフレンズショップも行ってきた。

2018/07/21 - 2018/07/24

DeNAトラベル（現　エアトリ）で 諸費用込みで、１人４万円を切る安いツアーを見つけたので、3泊4日で台湾に行ってきた。

主な移動は、新幹線が3日間乗り放題となる、『高鐵パスを利用した』

旅行の内容：
７／２１　　台北をぶらり
成田 10:00→台湾桃園 12:45 (CX523)
機場第一航廈→台北 (桃園国際機場捷運・MRT)
　　～いったんチェックイン～
西門→國父記念館 (MRT板南線)
　　～アイスモンスターを食べる～
捷運忠孝敦化站→長庚醫院 (バス906系統)
　　～マンダリンオリエンタルホテルで買い物～
長春敦化路口→光華商場 (バス254系統)
　　～光華商場・三創生活園區と家樂福　便利購 台北済南店でウィンドショッピング～
仁愛新生路口→世貿中心(莊敬)(バス226系統)
　　～LINE FRIENDS Cafe & Storeでショッピング　鼎泰豐でディナー～
台北101/世貿→台北 (MRT淡水信義線)

７／２２　　勝興車站→龍騰断橋(魚藤坪断橋)→台中→彰化扇型車庫
臺北 6:26→高鐵苗栗 7:13 (台湾高鐵 203車次)
豐富 7:33→三義 8:02 (區間車 2123車次)
　　～タクシーで、勝興車站＋龍騰断橋(魚藤坪断橋)～
三義 10:03→臺中 10:46 (區間車 2143車次)
　　～沁園春でランチ、宮原眼科でショッピング～
臺中 12:40→彰化 13:00 (區間車 2163車次)
　　～彰化扇形車庫～
彰化 14:25→新烏日 14:34 (區間車 2204車次)
高鐵台中 15:04→台北 16:13 (台湾高鐵 1542車次)
　　～いったんホテルに荷物を置く～
重慶南路一段→昆明派出所 (バス18系統)
　　～カルフール、頂好 welcome、西門で買い物～

７／２３　　阿里山
臺北 6:30→高鐵嘉義 7:43 (台湾高鐵 203車次)
高鐵嘉義→台鐵嘉義 (バス BRT公車7211系統)
台鐵嘉義 9:00→奮起湖 11:20 (阿里山號 1車次)
奮起湖 11:30→阿里山バスターミナル 12:30 (バス 台湾好行7322系統)
阿里山 13:00→沼平 13:06 (阿里山林業鐵路沼平線 43車次)
　　～沼平→神木を歩く～
神木 14:30→阿里山 14:37 (阿里山林業鐵路神木線 115車次)
阿里山バスターミナル 15:10→台鐵嘉義 17:10 (バス 台湾好行7322系統)
台鐵嘉義→高鐵嘉義 (バス BRT公車7211系統)
高鐵嘉義 18:08→臺北 19:23(台湾高鐵 670車次)
　　～點水樓でディナー～

７／２４　　南雅奇岩、水湳洞、十三層遺祉、陰陽海
臺北 7:28→瑞芳 8:10 (自強 272車次)
　　～タクシーで、南雅奇岩、水湳洞、十三層遺祉、陰陽海～
瑞芳 10:02→臺北 10:44 (區間快 4017)
台北→機場第一航廈 (桃園国際機場捷運・MRT)
台湾桃園 16:15→成田 20:35 (CX522)

今回行った、勝興駅＋龍騰断橋、金瓜石一連の施設、阿里山は、それぞれ、世界遺産候補になっている。

エリア その他の観光地(台湾)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス タクシー
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: エアトリ

今回の旅行はキャセイパシフィック(CX)利用。
とりあえず、サクララウンジでおなかを満たして、旅をスタートする。

機材は、A330。
シートパターンが2-4-2なので、窓際の席。

成田から飛行機に乗ることは少ない。
鶴見つばさ橋、横浜ベイブリッジが見えた。

富士山も見えた。

機内食は魚料理を選択。
焼きそばおいしかった。

桃園からは、桃園MRTに乗り継いで、台北駅へ。
ホテル最寄りの5番出口から地上へ上がる。
東京よりも涼しい！

宿泊するホテルは、城美大飯店（チェアマンホテル）
5番出口から、南へまっすぐ約600m、第一銀行先を右に曲がる。　信号待ちしても、10分くらい。

チェア マン ホテル ホテル

シャワーブースが設置されている。
少し漏れるけど、トイレがびちょびちょになることは、なかった。

とりぜず、MRTで国父記念館駅へ行って、アイスモンスターに並ぶ
15分ほどで入れた。

前の週に、原宿のアイスモンスターを1時間並んで食べたけど、こっちの方が大きいし、安い！　約930円！

アイスモンスター (旗艦店) スイーツ

アイスモンスターの後は、敦化北路まで歩いて、忠孝敦化站から、906系統のバスに乗る。
マンダリンオリエンタルホテルに、お土産を買いに行く。

ザ マンダリンケーキショップ 専門店

ケーキを買った後は、マンダリンオリエンタルホテルの前から、254系統のバスに乗って、光華商場へ。
三創生活園區では、MARVELの展示をしていた。

ここには、HTC,asus,oppo,サムスン,acer,ソニー,hp,シーゲート,MSI,東芝,トランセンド,シャープ,LGなどの専売店がある。

三創生活園區 百貨店・デパート

小米(シャオミ)の店も、三創生活園區の中に入っていた。
発売したばかりの Mi mix2sが売られていた。

台北には、ほかに、XIAOMIが売られているお店は、行天宮の小米之家が有名だけど、三創生活園區の店で買い物すると、1階のインフォメーションで免税の事前手続きができる。買い物の4％程度のリファンドが受けられる。

カルフールまで歩いて、買い物の後、226系統のバスで、101へ。
4度目の台湾にして、はじめて、101へ来た！

101内の鼎泰豐で夕食。

20時前、番号札をもらうと　70-90分待ち。
ぶらぶらして、時間を潰すことにする。

鼎泰豊 (101店) 中華

鼎泰豐と同じビルの中に、日本では売れない、Superdry(極度乾燥(しなさい))のお店があった。
ヨーロッパで買った方が安そう。

台北101 ショッピングセンター

新光三越・台北信義新天地A11號の1階の中に、LINE FRIENDS Cafe & Storeがある。

お店は、そんなに広くなく、大きい置物は、チョコだけ。
品揃えも、あまり多くない。

新光三越 台北信義新天地店 百貨店・デパート

ぶらぶらして、結局、1時間待ちで、鼎泰豐に入店
カニの小籠包を注文したはずが、間違って、鶏肉の小籠包になっていた。
でも、これが、ヒット作。
豚よりもあっさりしていて、おいしかった。
101内の鼎泰豐はカードが使える。

鼎泰豊 (101店) 中華

2日目
新幹線で、苗栗に行き、隣接する豊富駅から、普通列車に乗る。
新幹線の苗栗は、台鐵苗栗駅の1駅隣の豊富駅と隣接し、屋根でつながっている。
三義駅から、タクシーを使って、勝輿駅と龍騰断橋をめぐる。
三義駅には、日曜日の朝8時で、5台ほどのタクシーがいた。いちばん、グレードの高いカムリのドライバーとの交渉で、800NT$となった。

勝興駅（勝興車站） 駅

台湾国鉄で、いちばん標高が高い　402.326m。
1912年3月に作られたそう。
大戦中とみられる、空襲時の避難図があった。

勝興駅（勝興車站） 駅

ホームの様子。
逆を向けると、トロッコが止まっていた。
トロッコ列車みたいなことを、するのかもしれない。

タクシーで少し走って、龍騰断橋。
1908年に完成して、35年の大地震で、落ちた。

植物の力強さを感じる。

勝興駅にしても、龍騰断橋にしても、朝早くから、多くの観光客がいたし、近くにドライブインがあった。
人気の観光地なのだろう。

よく見ると、鉄筋が入っていない。

龍騰断橋 建造物

電車で、台中に移動する。
狙っていた、沁園春のオープンの時間にちょうどいい。
もちろん、小籠包を注文！

鼎泰豐よりも、一回り大きい小籠包
中の、餡やスープもたっぷり。　皮に弾力があるから、そう簡単には、破れない。

沁園春 中華

続いて、宮原眼科へ
東京駅前のJPタワーのように、外側だけ残して、中は別物になっている。

中に入ると、お土産屋さんで、日本語ができる店員さんがマンツーマンでついてきた。

電車で20分ほど、彰化駅へ
歩いて10分の彰化扇形車庫へ。

子ども連れも多い。

彰化扇型車庫 建造物

転車台を見下ろす、展望デッキのベストポジションを確保して、1時間くらいいたけど、1回だけ回った。というか、2コマ分だけ動いた。
転車台に乗るときは大きな音が鳴って、迫力があった。

このあとは、新烏日に行って、新幹線の切符を取ってから、彩虹眷村に行こうと思っていたけど、夕方のいい時間のきっぷがすべて売り切れ。直近の新幹線の切符しか取れなかったので、泣く泣く、台北に戻る。

新幹線の台中は、台鐵の新烏日駅と同じ建物となっている。

3日目
昨日よりも、1本遅い新幹線（途中で、昨日の新幹線を追い抜く）で、嘉義へ。
嘉義は、高鐵（新幹線）と、台鐵の駅は大きく離れている。
新幹線の駅前には、わかりやすいバス停があった。

乗るバスは、BRT公車7211系統
嘉義縣立體育場（嘉義県立体育館）～高鐵嘉義（新幹線嘉義）～台鐵嘉義（国鉄・阿里山鐵道嘉義）～嘉義公園というルート
ごく少数だが、7212系統　高鐵嘉義～台鐵嘉義がある。　日中20～30分間隔。

バスは駅の裏口から発着する。

切符や高鐵パスを運転手さんに見せると、写真のようなカードを渡されるので、降りるときに返す。　切符を持っていれば、バスは無料。

9時ちょっと前。　普通列車と阿里山鐵道が入ってきた。
線路の幅が違うのわかる？

一番後ろにも、運転台が付いている。
山を登っていくときは、機関車が後ろになって、この運転台で運転していく。
京都・嵯峨野のトロッコ列車と同じようなシステム。

阿里山森林鉄路（嘉義～奮起湖）の阿里山号のチケットは、1便あたり、約110枚。
土休日は、復興号を合わせて、3往復あるが、平日は1往復のみ。プラチナチケットだ。
出発までの日数によって、キャンセル料が違うので、ギリギリまで粘ると、キャンセルが出るかもしれない。

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅

阿里山森林鐵路は、8分遅れの11:28に奮起湖に到着した。
11:30のバスに乗り継ぐ予定にしていたが、ダメかと思ったら、待っていてくれた。
9:35に台鐵嘉義駅を出発したバスが、奮起湖駅に立ち寄って、トイレ休憩をしていた。　阿里山線がいかに遅いかがわかる。

奮起湖駅から、バスで1時間弱揺られると、阿里山ターミナルに着く。
そこから、5分ほど歩くと、阿里山駅に着く。

ここからは、神木線と沼平線に乗ることができる。
短距離のトレッキングは、
沼平→神木と歩くのが　下りになるのが楽で、1時間コース。
神木→沼平→阿里山と歩くのは、神木→沼平が上り坂で2時間コースとなる。
阿里山線とは、客車の色が違うし、ロングシートとなっている。

樹齢　2000年の檜。
沼平駅→神木駅の徒歩は、下り坂で、遊歩道が整備されていので、スポーツサンダルでも、歩ける。

この日、東京は40度を超えたが、阿里山は、17度だった。
長ズボン＋Tシャツの格好で大丈夫だった。　（連れは、1枚、上に羽織っていた）

帰りは神木駅から
たった、7分でも、約380円。

標高2100mの阿里山のセブンイレブンのポテトチップはパンパンだった。
セブンイレブンは、バスターミナル内と、駅前の2カ所ある。

帰りは15:10発の7322系統　台湾好行阿里山B線を利用した。
台北の全家ファミリーマートのfamiportで、16:10発のチケットを予約したが、席に空きがあったので、乗せてくれた。
阿里山を下りるバスで、予約できるのは、阿里山→台鐵嘉義の路線のみで、新幹線の駅に行くバスは予約できない。ファミポートの利用のみで、海外から予約することはできない。
阿里山のホームページでは、新幹線の駅に行く16:40発があるはずだったが、現地の時刻表には書いてなかった。
バスは猛烈に飛ばす。帰りに乗ったバスは、石棹まで、提示で50分のところが、15分くらい早く、最後、嘉義駅に着いたときは、30分早着だった。

阿里山の交通事情について　（台湾も夏休み中の平日の事情で、臨時バスは運行）
台鐵嘉義～阿里山：5往復（さらに5往復　土休日は臨時あり）
高鐵嘉義～阿里山：4往復
奮起湖～阿里山：1往復　（土休日は　さらに2往復）

阿里山からのバスは、嘉義駅の表側に到着。
高鐵嘉義へのバスは、駅の裏側。　歩道橋で線路を越える。

嘉義からは、故宮南院線、鹽?濱海線のルートも走っている

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅

予定よりも早く帰れたので、ホテル近くの點水樓で小籠包
ここの小籠包は、最高においしい。　個人的には、ナンバーワンだと思う。

點水樓 (懷寧店) 中華

今回の旅行で、まだ食べてなかった　麥當勞（マクドナルド）
食パンを使ったメニューがあった。
連日、朝が早くて、ホテルで食事がとれなかった。

座っていきたかったので、自強號を取った。
ラスト2席
途中、客がどんどん入れ替わっていくので、人気ある。

瑞芳駅 駅

今日、行きたいところは、公共交通機関行くのが困難なので、瑞芳駅でタクシーを拾う。
この日はウィッシュばかりなので、手近な運転手さんに声をかけた。

瑞芳駅では、定額の周遊ルートが用意されていて、
今回の　水湳洞・南雅奇岩・陰陽海を見て、九份に送るルートが、1200NT$だった。
最後の送りを、九フンではなく、瑞芳駅にして、同じ値段だった。

そんなわけで、少しタクシーを走らせて、南雅奇岩。
南雅にあるから、その名前。

九份の山の裏側にあるのが、十三層遺祉
九份に街が発達したのは、金や銅が取れた金瓜石の鉱山で働いている人たちがお金を落としたから。
その東洋一の鉱山　金瓜石で取れた鉱石を1985年まで選別していた工場が、この十三層遺祉。
山に階段状に建っていて、大規模な施設だ。

黄金瀑布
鉱物の影響で、色が…

タクシーの運転手さんは、翻訳アプリを使って、案内してくれた。そういう親切心は、とても嬉しい。

陰陽海
鉱物の色とのコントラストが美しかった。

台北駅に戻ってきて、駅の1階のbreezeに、LINE FRIENDS STORE Breeze Taipei Station Store がある。
規模は小さい。

ホテルで荷物を引き取って、MRTで、桃園空港へ

三創生活園區で買い物したものを免税の手続き。
ほぼ済ませてあるので、パスポートと、事前手続きした紙、クレジットカードがあれば、還付が受けられる。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

最後は、桃園のキャセイのラウンジで、遅い昼食。
ヌードルバーで、ワンタン麺と、ニューローメン。
ココでも小籠包が食べれた。
台灣啤酒のプレミアムは、初めて見た。

キャセイパシフィック ラウンジ (台湾桃園国際空港) 空港ラウンジ

今回の旅行で使用したのは、高鐵パス
連続3日間利用可能で、引き換えの時に、スタートの日を指定できる。
スタートの日以前に引き換えれば、その時点から、指定席を取れる。

値段は、だいたい8000円。　台北～嘉義を往復すれば、元が取れる。
JTB台湾、VELTRA、三晋旅行社(his)などで扱っていて、ネットで予約すると、バウチャーをメールで送ってくれるので、それを高鐵の窓口で引き換える。
ただ、指定の都度、時間がかかるので、時間に余裕を持った行動が必要。
改札口通過の都度、パスポートチェックがある。

今回の旅行のSIM
遠傳電信(FarEastone)のSIM。
奮起湖駅の手前のあたりだけが、電波が入らなくて、それ以外は、ほぼ全域で、4G。都市部は4G+で通信できた。
ワイズソリューションズで、事前に購入しておけば、電話番号も前もってわかる。1050円。