テンダーボートは、陸地から船へ、あるいは船同士の間で人員や物資を輸送して船の活動を支援するためのボートである。<br />気象条件や海が荒れているといったことや、寄港時間が短い、船が大きすぎて入港できないといった様々な理由で、船を岸壁に繋留することが望ましくないことがある。そうした場合に、テンダーボートが船と陸を結んで橋渡しをする。寄港中、船と陸の間を頻繁に行き来することになる場合もある。<br /><br />クルーズ客船では、救命艇兼用のテンダーボートが備えられていることがあり、日常的にはテンダーボートとして用いられるが、緊急時には救命ボートとなる設備が備えられている。こうしたボートは一般に、プロムナードデッキの上のダビットに吊り上げられており、一見すると通常の救命ボートのようであるが、普通はそれより大型で装備が充実している。現代の救命艇兼用テンダーボートは双胴船設計が好まれる。これは、テンダーとして通常使われる気象条件が穏やかな時から中程度の時までにロールしにくいからである。典型的には2人から3人の乗員で、100人から150人程度の乗客を運ぶ。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）はアメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船。<br />ポストパナマックスクラスに適用させ建造したクルーズ客船で、全5隻からなるボイジャー級の一番船である。客室は全部で1,557室あり、そのうちの939室が海側に面している。<br />建造当時は世界最大のクルーズ客船で、現在は新設計のオアシス・オブ・ザ・シーズ級、ボイジャー級拡大型のフリーダム・オブ・ザ・シーズ級、キュナード・ラインのクイーン・メリー2に次ぐ世界第4位の総トン数の船級である。建造はフィンランドのトゥルクにあるアーケル・フィンヤーズで行われた。<br />日本への初寄港は2012年6月21日で、初寄港地である博多港から長崎港、神戸港と巡った。<br />（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）<br /><br />ボイジャー・オブ・ザ・シーズ　については・・<br />http://www.cruiseplanet.co.jp/ship_date/dt_vy1.htm<br />http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/ship/ship_detail.do?classCode=VY&shipCode=VY<br />http://guide.mwt.co.jp/cruise/ship/voyager_of_the_seas/<br />https://www.hankyu-travel.com/cruise/ship-i/rci_voyager.php<br />http://www.jtb.co.jp/cruise/passengerboat/voyager/index.asp<br /><br />Voyageとは、 (船・飛行機・宇宙船による)旅、船旅、航海、航行、飛行、<br />　(長期にわたって遠い国々をめぐった)旅行記、旅行談

Voyage-26 《Voyager》タイ・プーケット島沖に停泊　☆テンダーボートで15分-上陸

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2018/06/06 - 2018/06/06

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マキタンさん

テンダーボートは、陸地から船へ、あるいは船同士の間で人員や物資を輸送して船の活動を支援するためのボートである。
気象条件や海が荒れているといったことや、寄港時間が短い、船が大きすぎて入港できないといった様々な理由で、船を岸壁に繋留することが望ましくないことがある。そうした場合に、テンダーボートが船と陸を結んで橋渡しをする。寄港中、船と陸の間を頻繁に行き来することになる場合もある。

クルーズ客船では、救命艇兼用のテンダーボートが備えられていることがあり、日常的にはテンダーボートとして用いられるが、緊急時には救命ボートとなる設備が備えられている。こうしたボートは一般に、プロムナードデッキの上のダビットに吊り上げられており、一見すると通常の救命ボートのようであるが、普通はそれより大型で装備が充実している。現代の救命艇兼用テンダーボートは双胴船設計が好まれる。これは、テンダーとして通常使われる気象条件が穏やかな時から中程度の時までにロールしにくいからである。典型的には2人から3人の乗員で、100人から150人程度の乗客を運ぶ。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）はアメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船。
ポストパナマックスクラスに適用させ建造したクルーズ客船で、全5隻からなるボイジャー級の一番船である。客室は全部で1,557室あり、そのうちの939室が海側に面している。
建造当時は世界最大のクルーズ客船で、現在は新設計のオアシス・オブ・ザ・シーズ級、ボイジャー級拡大型のフリーダム・オブ・ザ・シーズ級、キュナード・ラインのクイーン・メリー2に次ぐ世界第4位の総トン数の船級である。建造はフィンランドのトゥルクにあるアーケル・フィンヤーズで行われた。
日本への初寄港は2012年6月21日で、初寄港地である博多港から長崎港、神戸港と巡った。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ　については・・
http://www.cruiseplanet.co.jp/ship_date/dt_vy1.htm
http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/ship/ship_detail.do?classCode=VY&shipCode=VY
http://guide.mwt.co.jp/cruise/ship/voyager_of_the_seas/
https://www.hankyu-travel.com/cruise/ship-i/rci_voyager.php
http://www.jtb.co.jp/cruise/passengerboat/voyager/index.asp

Voyageとは、 (船・飛行機・宇宙船による)旅、船旅、航海、航行、飛行、
　(長期にわたって遠い国々をめぐった)旅行記、旅行談