2018オフ会メンバー四国に集合！伊予鉄道を乗り倒せ！vol.1（株主優待券で乗る代行バス編！）

2018/06/15 - 2018/06/17

もうすっかりおなじみとなった「どこかでオフ会」。今回白羽の矢が立ったのは四国の松山。陸海空考えうるいろんなパターンで乗り込んでこられる皆様方に少しでも顔向けができるよう、それなりの旅程を整えて行く必要があります。時間がやたらかかるルートで松山を満喫しました。初日は地震被害でいまだに通れない豊肥線をバス代行でつないでフェリー夜行便に乗ります。

きっぷ：株主優待券＋タイアップキャンペーン＋All IYOTETSU 1DAY PASS
旅程概要
06.15：川尻～肥後大津～阿蘇～別府～
06.16：八幡浜～伊予市～（郡中港・高浜・横河原・中川原橋詰～道後温泉）～大街道
06.17：松山～八幡浜～臼杵～大分～博多～川尻

エリア 阿蘇(熊本)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2018.06.15　肥後大津
昨年から参加し始めた同年代オフ会、今回は松山とのこと。「お前最短経路で来たんかい！」と思われるかもしれないが、意外と難しいのだ。

肥後大津駅 駅

2018.06.15　肥後大津
現在、肥後大津～阿蘇は地震の影響で代行バスが走っている。これがまた接続が悪く、土曜は大幅減便、日曜に至っては全便運休である。金曜に１時間休みをもらってフライング出発とした。

2018.06.15　宮地ゆきバス車内
だいたい国道も通れないので、ミルクロードから二重峠経由で外輪山から一気に赤水に降りるルートである。阿蘇らしい景色が広がってきた。

2018.06.15　宮地ゆきバス車内
あれよあれよという間に阿蘇谷に高度を下げる。

2018.06.15　宮地ゆきバス車内
市ノ川駅のそばの臨時バス停。

市ノ川駅 駅

2018.06.15　宮地ゆきバス車内
日の長い季節ののどかな夕方。

2018.06.15　阿蘇
さすが夏至間近の九州！まだまだ明るい（１９時過ぎ）阿蘇駅へ。

阿蘇駅 駅

2018.06.15　阿蘇
地震以降、完全に車によるアクセス１本に絞りたいらしい。頼みの綱の観光列車は大分発着で熊本にはやって来ないのだ。

2018.06.15　阿蘇
熊本県内なのに熊本まで線路がつながっていない。

2018.06.15　阿蘇
そういえば、地震の前はまだ「横断特急」走ってたっけ。

2018.06.15　阿蘇
熊本には始発と最終で１本ずつ顔をだしていたキハ１２５系が大分側からの折り返し運用に入る。

2018.06.15　阿蘇
空の色がきれいで、思わず何度か撮ってしまった。

2018.06.15　阿蘇
今回は職場の知った方から株主優待券を１枚いただいたので…

2018.06.15　阿蘇
まともに買ったら２８０円区間であるが、株主優待券１枚につき片道乗車券１枚が半額であるため、熊本→大分→福岡→熊本の遠回り、意地でも片道切符縛りである。１時間休みを取ったり、代行バスに乗ったり、このチケットの代償は意外と大きい。そして、オフ会に参加するためには何か変態的なことをしなければならず、私の今年の研究テーマである「１８きっぷの使えない時期の長距離移動について」の実践例の１つだ。

2018.06.15　阿蘇
久しぶりに列車の車内で飲む。あぁ幸せ。

2018.06.15　豊後竹田
豊後竹田で乗り換え。

豊後竹田駅 駅

2018.06.15　大分
熊本を出て５時間、やっとこさ大分に到着。４１５系が活躍している。

大分駅 駅

2018.06.15　大分
各方面から列車が集まる。

2018.06.15　大分
特急「ソニック」は色が入る珍しい表記。“青い～“は８８３系。

2018.06.15　別府
九州お得意の“赤い”ワンマン普通列車で別府へ。

別府駅 駅

2018.06.15　別府
全面的に温泉である。

2018.06.15　別府
駅前高等温泉。

駅前高等温泉 宿・ホテル

2018.06.15　別府
別府タワーは船の時間もあるので小走りで…

別府タワー 名所・史跡

2018.06.15　別府
寄り道して歩いて３０分、別府港に到着！

別府観光港 乗り物

2018.06.15　別府
乗る予定のフェリーえひめが停泊中。

2018.06.15　別府
行くぜ、八幡浜。

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
一応、船内視察。この雑魚寝の雰囲気が大好きだ。

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
実は、松山の宿を取ったことで船賃が２割引きになっているのだ。

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
翌日の分まで半額パンを調達しておいた。

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
出航の儀。ただ飲むだけ。

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
ひととおり見て回るが…

2018.06.15　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
歯を磨いてさっと寝よう。

2018.06.16　八幡浜ゆきフェリーえひめ船内
毛布の貸し出しもあったが６月なので…意外と借りとけばよかった気温だった。このタイプの下船は心が躍る。

2018.06.16　八幡浜
無事に八幡浜に到着。５時前だが時期柄明るい！

八幡浜港 乗り物

2018.06.16　八幡浜
フェリーえひめ。

2018.06.16　八幡浜
ファンネルの奥には…

2018.06.16　八幡浜
臼杵始発のフェリーだろうか。

2018.06.16　八幡浜
ゆっくり歩いて５時半前に八幡浜に到着。

八幡浜駅 駅

2018.06.16　八幡浜
予讃線上り１番がキハ１８５系は受け持ちである。

2018.06.16　八幡浜
上り２番（長浜経由の１番）は３セクのような編成だ。

2018.06.16　八幡浜
内子で分けて買えばよかった。松山～八幡浜を特急で移動するとき、八幡浜～内子がちょうど２５キロなので、分けると特急券もかなり差が出る。

2018.06.16　松山ゆき普通列車車内
元特急用なので、内装はこんな感じ。

2018.06.16　松山ゆき普通列車車内
とりあえず、最前列。

2018.06.16　伊予市
電車賃節約のため伊予市で下車。

伊予市駅 駅

2018.08.16　伊予市
３本の線路を巧みに使って交換と待避が行われる。

2018.08.16　伊予市
非電化区間の水色オールスターズ。

2018.06.16　伊予市
やがて３０年選手になり、ちょうどこの日は高知で試作車の引退イベントも行われた２０００系。

2018.06.16　伊予市
最後尾は“Ｎ”であった。さすがに後ろに“Ａ”や“Ｓ”はつかない。

2018.06.16　伊予市
松山までもう一息、というか１０キロくらいであるが、集合時間まであと半日以上ある。参加者それぞれ個人活動に専念されている頃だろう。

この旅行記へのコメント （2）

• BTSさん 2018/07/15 10:57:20

  株主優待の有効活用

  とのっちさまへ
  
  こんにちは～
  九州北部豪雨で一部区間運転を見合わせいた久大本線が全線開通しましたね。しかし、熊本地震で甚大な被害を受けた豊肥本線は全線開通まで時間が掛りそうですね。
  
  例のオフ会出席のためいつものフェリーで四国入りしたんですね。
  最初、株主優待割引の乗車券を見て驚きました。とのっちさんも投資するようになったのかと思いました。
  
  JR九州の株主優待は１枚で「50％引」というのは良いですね。乗車券の割引適用範囲には「片道」と明記しています。とのっちさんらしい解釈で一筆書きに近い乗車券を購入されましたね。あの乗車券の経路を見ると特急券も株優で購入したのかな？
  
  他のJRの株主優待は
  ・JR東日本は１枚で「20％引」、２枚で「40％引」
  ・JR東海は１枚で「10％引」、２枚で「20％引」
  ・JR西日本はJR九州と同じで１枚「50％引」です。
  
  早朝の八幡駅は見所満載ですね。
  キハ185系の普通列車とキハ32形がキハ54形にサンドイッチ…貴重な画像を拝見させていただきました。
  
  この後、オフ会の時間まで伊予鉄道を中心に乗られるのでしょうか、続きを楽しみにしています。
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2018/07/16 13:01:30

  RE: 株主優待の有効活用

  ＢＴＳさま
  
  こんにちは。
  
  ギャンブル苦手の私には投資なんてとてもできませんが、知った方から「あんたなら有効活用してくれるだろう」と１枚もらいました。もちろん帰りの特急も有効活用させていただきます。ここで久大本線の全線開通の話をふりますか〜その帰りの特急はもちろん…
  
  ということで、帰りは特急指定席利用、実質往復５千円くらいでした。１８きっぷの使えない季節、頭をつかいました。行先が愛媛で助かりました（笑）。八幡浜に限らず、地方の朝の時間は日中とは違う姿を見せてくれます。３人がすでにオフ会まで旅行記書かれておられるので鮮度落ちですが、伊予鉄道旅行記を書こうと思います。
  
  とのっち