海なし県で魚を味わい島歩き　青春18きっぷで降りる旅vol.12　その3

2018/04/08 - 2018/04/08

青春18きっぷで降りる旅vol.12 その2　https://4travel.jp/travelogue/11348837　からの続き。

近江八幡駅で下車。日本で唯一、湖に浮かぶ有人の離島、沖島へ。人口約300人の沖島は半農半漁ののどかな島。「桜まつり」で普段よりも賑やかとのことですが、のんびりした島の雰囲気に癒やされ、湖の幸を堪能しました。

【旅程】
・2018年4月7日（土）
岡山駅6：14（山陽本線）7：47姫路駅8：09（山陽本線・東海道本線・湖西線）10：51マキノ駅12：51（湖西線）13：01近江塩津駅13：05（北陸本線）13：14木ノ本駅15：14（北陸本線）15：28長浜駅＜宿泊＞三谷旅館
○４月8日（日）
長浜駅8：29（北陸本線）8：38米原駅9：00（東海道本線）9：26近江八幡駅9：40（近江鉄道バス）10：12堀切港（おきしま通船）沖島（沖島通船）堀切港16：29（近江鉄道バス）17：09近江八幡駅17：24（東海道本線）17：31野洲駅17：58（東海道本線・山陽本線）20：04姫路駅20：36（山陽本線）22：03岡山駅

【乗車メモ】
○列車乗車距離　617.3km（２日間）
○青春18きっぷお得額　普通運賃10,150円－2日分4,740円＝5,410円

エリア 近江八幡・安土(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル

その2　https://4travel.jp/travelogue/11348837　からのつづき。
米原駅で東海道本線の列車に乗り換え近江八幡駅に到着。

近江八幡駅 駅

近江八幡駅北口を９時40分に出発する休暇村行きのバスに乗り込みます。駅から近江八幡の中心街までは観光客でとても混んでいて立っていましたが、途中で降りる人が多く、座ることができました。

近江八幡駅から約40分で堀切港に到着（運賃は710円）。近江鉄道バスのバス停は港から少し離れたバス停に停車します。今回は近江八幡市街地で降りる人が多く10分程度遅れたことからバスの乗客は10：15発の船便に間に合わず、乗客が多いこともあり臨時便が出ることになりました。

港で待つこと15分。沖島行きの船がやってきました。

堀切港と沖島港を結ぶおきしま通船。

堀切港を出港します。

島では「桜まつり」が行われており多くの観光客が乗っています。

今日の琵琶湖は波が高く、船は結構揺れます。

沖島港に入港します。「もんてきて」は帰ってきての意味。

堀切港から約10分で沖島港に到着。

上陸します。

手作りの沖島マップ。

桟橋近くにある漁協では漁協婦人部の方々による弁当や野菜などの販売が行われています。桜まつり（３月31日～４月10日）の土日限定販売（平日は要予約）のお花見セット弁当（1,200円）を買いました。

湖島婦貴の会 グルメ・レストラン

2018年のソメイヨシノの開花は例年より早く桜は散り始めています。桜まつり開催中の港周辺には本もろこの若煮や鮒寿司など湖魚の加工品や手作りのお菓子などを売る模擬店が並んでいます。

しだれ桜は満開です。

集落内の路地は自転車がなんとか通れるぐらい。

路地の先には琵琶湖が広がります。

琵琶湖の西側、比良山系の山々を望めます。

日本ではここにしかない湖の中にある郵便局。

コンビニがない沖島では自動販売機は重要です。

沖島漁港の桜並木。散った花びらで道が桜色に染まっています。

沖島漁港。潮のにおいが漂ってきそうな雰囲気ですが、ここは湖。全くしません。

沖島は漁業が主な産業。琵琶湖の幸を獲る漁船がところ狭しと泊まってます。

島のメインストリート、ホンミチを歩いて島の東側に向かいます。

小学校跡への階段。登ってみます。

高台にある小学校跡からの眺め。沖島には平地が少なく、わずかな土地でも耕し、利用しています。

集落を抜け、畑の中を歩きます。

全校生徒20名（2018年2月現在）の沖島小学校。

運動場には猫がいました。餌をおねだりしてきます。猫の島とも言われているようですが、それほど多くは見かけませんでした。

小学校からさらに東に向かって歩きます。

道沿いには所々小さな畑があります。

柑橘もなっています。海岸でよく見る標識もあります。

電話線は水底に埋設されています。

満開の桜。

港から歩くこと約30分、弁財天の鳥居までやってきました。

鳥居から急な階段を登ります。

弁財天は小さな社。お参りします。

社の軒先を借りて昼食とします。「お花見セット弁当」は本もろこや島野菜の天ぷら、ビワマスのちらし寿司、ふなのじょき（ふなの洗いの酢味噌和え）、桜餅などなど、沖島の味を堪能できます。少しぬるくなったビールとともにいただきます。

食事を終え、来た道を戻ります。

小学校の前を通り抜けます。

湖沿いの道を歩きます。

立派な消防艇が待機しています。

猫がついてきます。

港に戻ってきました。帰りの船の出発まで時間があるので島歩きを続けます。

築100年以上の民家を改装したおきしま資料館（入館料200円）を見学します。

受付のお爺さんが琵琶湖の成り立ちから詳しく説明してくれます。人が住む淡水湖の島は世界で3つ（デンマーク、スコットランドと沖島）しかないそうです。デンマークにスコットランド、国や地域でなく島の名前を聞きたかった。

資料館には昔の家庭用品や漁業に関する資料が展示されています。

資料館横の路地。蓮如上人は室町時代の僧です。

藤原不比等が和銅5年（713年）に創祀したと伝わる奥津嶋神社。

高台にある奥津嶋神社からは沖島の集落を望むことができます。

港に戻ってきました。本土側にある堀切港のバス停標識柱が沖島港にもあります。堀切港から近江八幡駅に向かうバスの時刻表が貼られています。

クロネコに見送られ桟橋へ向かいます。

桜まつり開催中の日曜日で、14時便にも長蛇の列ができています。

積み残しはなく、定刻どおり出発。沖島を後にします。

10分少々で堀切港に到着。

到着5分後には客を乗せ、折り返し沖島へ向け出発しました。

近江八幡駅行きのバスの出発まで約1時間20分あり、堀切港で時間をつぶします。

待合室に貼られている沖島の観光ポスター。

バス停で同じ船に乗ってきた台湾人の女の子2人組と話をしました。猫が見たくて沖島に来たとのことです。

バスで近江八幡駅に向かいます。台湾人の女の子たちは途中の「ラ　コリーナ前」で降りました。スィーツのテーマパーク、「ラ　コリーナ」は女子にとって人気のスポットのようです。

近江八幡駅からは列車で帰途につきます。各駅停車で野洲駅まで行き、野洲駅始発の姫路行き新快速に乗ります。青春18きっぷの時期は米原駅で大垣方面からの列車に接続する新快速は混雑するので避けます。

弁当についていた桜餅をいただきます。米粒が残っていて餅と言うよりおはぎのような感じです。

琵琶湖の「出口」、瀬田川を渡ります。

姫路駅に到着。名物のえきそばを食べます。姫路駅の改札内には吉野家や御座候（姫路が本社、今川焼など販売）もあり短い乗り継ぎ時間で小腹を満たすことができます。

まねきのえきそば 在来線下り店 グルメ・レストラン

姫路駅からは115系電車で岡山へ。シートは国鉄時代と同じ。岡山までの約1時間30分、混雑もあり疲れました。
1泊2日の短い旅でしたが、桜に琵琶湖の幸、島歩き…滋賀の魅力に触れることができました。通過するだけではもったいない滋賀県。