JAL(日本航空) 那覇.大阪 ３日間 ③ ～飛行機撮影スポット！千里川の土手 特集～

2018/02/26 - 2018/02/28

２月２６日(月)～２月２８日(水) まで、那覇市街地と大阪市街地の旅行に行きました。その③

★大阪 伊丹空港の滑走路 末端にある、飛行機を撮影するには有名なスポットにも行きました。多くの飛行機を撮影したため、"千里川の土手" で１つの特集をしてみます★

飛行機は、ＪＡＬで揃えてあります。
2/26(月) 16:10 羽田 → 19:05 那覇 JL921 クラスＪ
2/27(火) 12:15 那覇 → 14:05 伊丹 JL2084 クラスＪ (座席はファースト)
2/28(水) 14:55 伊丹 → 17:10 那覇 JL2087 クラスＪ (座席はファースト)
2/28(水) 20:05 那覇 → 22:15 羽田 JL920 クラスＪ

※最終日の、那覇→羽田 は当初、20:50発 普通席で予約していたものの、オーバーブッキングにより、１便前の20:05発 座席を普通席→クラスＪに変更ととてもラッキーでした。

滞在場所は、
・那覇ウエストイン ホテル
・ヴィアイン梅田 ホテル

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 1.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

伊丹空港 滑走路の末端にありますが、空港から徒歩で行くのにはかなり距離があります。空港からモノレール・阪急と乗り継いで、曽根駅が最寄り駅となります。
その曽根駅からも歩くと２０分程かかるため、交通は不便に感じます。m(_ _)m

千里川土手 公園・植物園

滑走路に進入してくる飛行機を正面から撮った図です。

千里川土手 公園・植物園

ANA機 アップで撮るとすごく迫力があります (^-^)
大型機が進入する時は、エンジン音も含めて迫力あります！

千里川土手 公園・植物園

ANAの 垂直尾翼です( ´ ▽ ` )
飛行機乗るのは、座席が広くて快適な JAL oneworld 派なんですが、撮影するには ANAのブルーな色合いはとても綺麗に写るので良いです。

千里川土手 公園・植物園

間近でみれるJAL機 (^-^)

千里川土手 公園・植物園

小型機 J-ALR は、滑走路の短い ３２Ｒへ。

千里川土手 公園・植物園

羽田では中々見れる機会の無い、ボンバルディアのプロペラ機も伊丹ではかなりの頻度で飛んできます。
こちらも滑走路の短い３２Ｒへ。

千里川土手 公園・植物園

ANA機 着陸する瞬間です(^O^)／

千里川土手 公園・植物園

JAL機も着陸する瞬間を撮影 (^O^)／

千里川土手 公園・植物園

スポットから滑走路へ向かう、誘導路での撮影

千里川土手 公園・植物園

これから離陸するJAL機 (￣▽￣)

千里川土手 公園・植物園

ANA機、ちょっと引きめに撮影すると構図も変わります (^O^)／

千里川土手 公園・植物園

ANA機 同様にJAL機も引きめに撮影してみました。

千里川土手 公園・植物園

ANA系列のＩＢＸ です。エンジンが翼ではなく、機体の後ろにある このボンバルディア機も 伊丹だと見られます。

千里川土手 公園・植物園

更に引きめに撮影してみました。滑走路全体が写り、シチュエーションはとても綺麗です！
これから飛ぶぞ！って感じが伝わります！？？

千里川土手 公園・植物園

離陸していく飛行機です！
皆んなを乗せてこれから目的地へ飛んで行くんですね。
Have a nice day～ と言いたくなります ( ´∀｀)

千里川土手 公園・植物園

日もだいぶ傾き、夜景の滑走路へと移り変わります。

千里川土手 公園・植物園

誘導路から滑走路に進入する、ANA機です。
滑走路の光と垂直尾翼の光がとても綺麗に写ります(*^ ^*)

千里川土手 公園・植物園

暗くて写真ではよく分からないですが、この機体は今話題の ２０２０ 東京オリンピック塗装の機体です。
次は昼間に撮影してみたいです(^_^)

千里川土手 公園・植物園

着陸する直前のANA機です。この少し浮いてる感じがとても良いです( ´ ▽ ` )


以上、千里川の土手で撮影した飛行機特集でした。
今回は荷物の都合で三脚を持って行けなかったので、
次回はもっと撮影技術を磨いて三脚を使って撮影してみたいです（；＿；）

千里川土手 公園・植物園