2017/12/30 - 2018/01/02
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梨田ヒカリ(元北の旅人)さん
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あけましておめでとうございます。今年度も当旅行記をよろしくお願いします。2017/12/30~2018/1/2の期間、毎年恒例の稚内へ行ってきました。祖母が住んでおり、そこに親と一緒に遊びに行きました。昨年酉年で宗谷岬に初日の出行って酉のキーホルダーもらえ、それがわかって2018年戌年のキーホルダーもらいたく絶対行こう思ってました(戌年生まれなので)。初日の出は宗谷岬からは見られなく、途中の帰り道で若干見ることができました(宗谷岬ずっといた人は見られなかった模様)。
2017/12/30
札幌730→(宗谷)→稚内1240
2017/12/31
2018/1/1
宗谷岬初日の出ツアー⇨映画妖怪ウォッチ鑑賞
2018/1/2
稚内1301→(サロベツ4号)→旭川1648~1700→(ライラック36号)→札幌1825
という日程で帰りました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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年末年始稚内に行ってる最近。しかし年末年始の直前の12/26にこんなニュースが飛び込んでくる。「宗谷ラッセル南稚内~抜海で脱線」思わず「ヤバイ!」と思った。まさかまた脱線関係を耳にするとは^_^25の爆弾低気圧の影響もあると思うが年末年始の直前に脱線は痛いニュースだった。というのはラッセル車が脱線して解消されないと雪の除雪できないため。しかしどうにか年末年始前に脱線の解消ができて除雪も間に合った。危ない危ない…2016年のカシオペア紀行北海道ラストラン前に貨物列車が脱線のニュースを思い出した^_^
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あとこういう問題が宗谷本線にはある。特急宗谷/サロベツがよく所定の編成でなく代走で旭山動物園号走ってたりキハ183スラントとか入ってて2017/12/30天気も心配でしたが昨年代走だったので車両どうなのか?という心配もありずっと宗谷本線の列車状況を確認してました。そしたら所定のキハ261きて安心。私はよく金曜夜~日曜夜帰るパターンで旅してるので稚内行くときも夜出るサロベツ3号が多く、朝の特急宗谷は旭川乗り換え体系となってからは初めて利用です
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年末年始とあり6両に増結してました。満席での案内でした。全てではないですがLEDの行き先表示になってきてます
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こちらが前の行き先のマーク。こちらのほうが貴重になるかも
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キハ261のロゴです。キハ261系1000のほうは新塗装なって白くなって来てロゴはないですのでこのロゴも貴重。前のロゴは全くなくなってます
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心配してた天気は雪でなくて曇りから晴れと結構良かった
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旭川まできました。旭川乗り換え体系となって重要な駅になった旭川です。
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12/29になぜか朝一で人身事故のあった旭川四条です。なんでここで起きたの…??
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士別で列車交換も稚内から遅れてきますといわれここで15分遅れとなります
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名寄から先は天塩川が結構長い間見られます。名寄~稚内は宗谷線存続問題でゆれてる区間です
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宗谷本線なくされると旭川から稚内いく手段がなくなります。廃止するべきでないと思いますけどね
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54駅の中利用者が10人満たない34駅廃止にする案もあるようです。ただこの34駅廃止にしても赤字はすごく解消するわけでもなく?でも全く0にするとそれはそれで問題
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宗谷本線の悩みの一つ?鹿。音威子府~天塩中川でありました。川沿いを走るのでよく出る区間です
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こっちに来なくても遠くで様子見てるのもいました。この影響と積雪の多いところ徐行で30分遅れとなりました
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鹿ストリームを抜けて昼にしました
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札幌駅にて買いました。おしながきです
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二段になっておりました。
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これで1000円はまあまあですかね。駅弁食べながら列車乗るのも醍醐味です
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兜沼付近も雪多かった
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利尻見えるところでは
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下の方だけ見える程度でした
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というわけで30分遅れの1310着で稚内着きました。たくさん人いてびっくり。稚内じゃねー!(汗)
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宗谷サロベツ併用なってヘッドマークも併用となってます
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1301発のサロベツ4号の改札も遅れ、清掃次第すぐ出るとのこと。なんとも慌ただしい。特急宗谷稚内着1240でサロベツ4号となるのは1301発で約20分しかありません。もう少し余裕が必要かと思いますね…
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そのまま稚内の祖母の家へ行きました。赤いバスまだあるんだ
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祖母の家にあった日本ハムのティッシュ箱。BBが北海道のみらい大志?になり日本ハムのマスコットではなくなるそうでここから消えるのかなと思い撮影しときます(日本ハムのマスコットはポリーと見習いだったフレップが正式マスコットに昇格して背番号179となりました。179は北海道の市町村の2018年現在の数です)
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祖母の家で夕飯です。12/30は特になく終了
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12/30夜に映画ドラえもんのび太の南極カチコチ大冒険(2017年)視聴。今でもどんどん新しいドラえもん映画つくられてるのはすごい。今作も十分面白かったです。10億光年と10億年をかけてきたり、スノーボールアースと絡めたりギミックもね。あとヒロインのカーラも良かったです
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12/31は大晦日、お風呂に入り納めに港2丁目にある「副港市場」へ
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「港のゆ」12/31は10時~18時営業(受付は17時まで)に行きました。久しぶりの稚内の温泉でした。前に住んでた時は利用してました。
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天気は良かったですが2018/1/1は曇り雪予報。初日の出見られるか?
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12/31大晦日の晩ご飯。祖母や親、親戚でパーティーでした
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カニも久しぶり。北海道人は常時カニを食べるわけではありませんのであしからず
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肉もあり
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鍋もあり肉投入して食べました
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ビールもいただきます
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調子に乗って2缶飲みました。こういう時のビールは余計美味しくなります
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いとこも4歳と成長中。年末年始の稚内の旅行記書いててこの子の成長もメモ。大きくなってきたなー。ちょっと前までは赤ん坊だったのに
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今回の大晦日、晩御飯の後からですけど「絶対笑ってはいけないアメリカンポリス」見てました。いや後半だけでも面白かったわ。お尻にメントール入りのリップクリームのくだりが一番笑えましたわ^_^
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2017年もあとわずか。絶対笑ってはいけないをみてるとカウトダウンはないのがたまにキズ。酉年→戌年へ。ポケモンのモクロー→イワンコへという感じの図です。
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0時を過ぎて2018年1月1日に。絶対笑ってはいけないは0時半まで。これをみて寝ました
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戌年ということでポケモンのイワンコ。戌年なったらイワンコ出そうと決めてました^_^ポケモンも好きでやってますしアニメも見てます。どんどん新しいポケモン出てくるから本当凄いですわポケモン界も
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2018/1/1親戚で宗谷岬の初日の出見る人もいて同行。5時に起きて(歳取ってきて夜遅く寝ても4時半とかに目覚めれるので歳取ってるの実感)5時10分に車で行きました。宗谷岬まで50分程度です
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誤算がありました。1/1なんと路面がすごく凍結して歩きにくくなってました。一人だけでは中止してたかも。1/1は宗谷岬経由の浜頓別や音威子府行くバスや都市間バス以外は運休なので駅前バスターミナルまで歩くかタクシー乗るしかなかったので。駅前バスターミナル545→宗谷岬635に乗るのが当初の案でしたが親戚で行く人もいて乗らなくて済みました
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615ごろから3分くらい花火が。バスで来てたらみられません
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風が出てて流されてる花火…
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帰り道の車の中で初日の出拝めました
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車の中からあけおめ
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日本ハムから謹賀新年のメールも来てました。日本ハムのボールパーク問題が3月までに決まるそうなので注視しております。候補地巡りもしました。北広島なると千歳線が問題です。空港利用者、函館や釧路行く人など他の目的の人が多く利用する中乗らないといけなくなることや遅延や運転見合わせでたくさん乗る中乗らないといけなくなる、JRだと地下鉄と違い試合後の帰路で臨時便出せないんじゃないか?とか問題あるので北広島はやめてほしい私です
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1/1昼寝後映画のスケジュールみてて1/2映画行くより今日みといたほうがいいかなと思い映画館へ
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少し雪降って歩きやすくはなってました。稚内駅のホーム。宗谷本線廃止になると無くなってしまう…
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名寄までになったら宗谷本線でなくなるんじゃ?
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こういうのもなくなる
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なんとしても名寄~稚内は無くすべきでない
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映画の前にここで休憩
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見たのは「映画妖怪ウォッチ~シャドウサイド鬼王の復活」です。妖怪ウォッチの映画もはやくも4弾。なんか知らないけど稚内で見るのが定番になってきてます^_^スターウォーズもう見ちゃったし^_^
妖怪ウォッチ今回ちょっと話が飛びすぎというか30年というブランクがあり過ぎというか普段のアニメとは全く違う妖怪ウォッチでしたね。主人公も変わり、ジバニャンやコマさんも声違うし形態も違うしなんかね?常に新しいことしようとするのはいいけど新しくし過ぎじゃ?なんかね前ぶりというかほしかったね。後シャドウサイドダークサイドなれる説明もなかったしね…これは受け入れられるのかな??
続編もやるようなので来年もまた見ないとなんとも言えません…ただ「君の名は」ヒロイン三葉の声の方が出てて妖怪ウォッチ使ってるシーンあったりとかバトルシーンは良かったしケータとケータの嫁判明とウリはありましたが -
ドラえもんも変わりはしたけどね。ドラえもんもずっと見てるけど声変わりは慣れるまでかかりましたわ。もう別物として見れるようなったけど。今のドラえもんは可愛い。映画ドラえもん38作目は南海大冒険とは違う新作。あと2ヶ月楽しみ
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2018年1月現在のTジョイ稚内の公開してる映画です。普通にファーストデーもあるしそんなに混んでないし話題作はあるので稚内来た時は是非最北端の映画館で映画鑑賞を。時期によってドラえもんもコナンもやるので
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映画終わり帰り際に稚内駅のホームへ。
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もう営業は終了、無人になってます
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稚内駅は営業時間あり。この時間以外は無人駅となります。
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稚内駅近くのライトアップです
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吹雪いてたのでタクシーで帰りました
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晩御飯は刺身
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煮物とか
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牡蠣も出まして1月1日もビール飲んで堪能
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1月1日21時からは相棒元日スペシャル視聴。相棒見始めてもう8年以上なります^_^今シーズン面白い。冠城さんの行方がどうなるか?
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1/2朝飯に納豆もついて^_^ご飯と雑煮食べました^_^どういう組み合わせ?^_^
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稚内もあと少し。1746発よりは1301発で行くと余裕あるかなと思いまして
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再び展望デッキにて
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無くなって欲しくない宗谷本線
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旭川~名寄までとなったらちょっとね?宗谷本線じゃないよね?
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特急サロベツ4号入線。特急宗谷がそのままサロベツ4号になります。この日は9分遅れて到着。改札が慌ただしかった^_^稚内駅にある展望デッキより。年末年始とあり見学者多かった
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iphone7とデジカメの二刀流で撮影。稚内着いてから急いで乗車
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とりあえず私は西大山には行きました。鉄路で行くととんでもないことになりますけど…
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稚内駅の最北端の線路の標識見えるところから窓越しで。宗谷本線存続次第では特急も消滅の可能性も。特急も無くなっちゃうと本当困るわ…
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南稚内から約5分の利尻とか見えるところは
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全く見えずに終わりました。最近はここから見れてませんね…
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天塩川の風景。やっぱ上りの旭川方面行きの方が撮れますね
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天塩川が場所によって雪積もってました
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天塩中川~音威子府でまたもや鹿。やはりこの区間は多いみたいですね。突然出てきて急ブレーキではないですが
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また結構いました。こちらを見てるのも
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iphoneで窓越しなので画質悪いですが。こういうのがあるので宗谷本線は定刻運転は難しいです
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鹿の出現ありましたが5分遅れで済み、和寒1617→旭川1648と他の特急に比べて5分くらい長めにとってるため定刻に戻るんじゃないかと思ってたら…旭川には定刻に着けました。年末年始でたくさんの人が乗り換え体系体験
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サロベツ4号と大雪3号。網走方面へも乗り換え可能です(サロベツ旭川1648着、大雪3号網走行き旭川1705発)
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旭川1700→札幌1825のライラック36号に間に合いました。荷物多い人にはやはり乗り換えは不便なようで…今年度旭川乗り換え体系なって初の乗り換え体系なので慣れるしかありません。一応乗り換え時間は隣同士のホームで12分あったので余裕はありました。乗り換え面倒と思わず気分転換ということで。
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別の日に苗穂で撮影した上川ラッピングのライラック。結構よく出会います私
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札幌には途中の乗降対応で2分遅れて到着。指定席も自由席も満席でした。岩見沢なら普通列車もあるんですけどね…
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このスラントタイプも2018ダイヤ改正後廃車のほうへ
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苗穂でオホーツク2号回送撮った時のです
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2018/3/17ダイヤ改正で北斗が全てスーパー北斗へ。昔のスーパー北斗を知ってる人には全然スーパーじゃないスーパー北斗だけども車両更新でキハ261系1000とキハ281系によるスーパー北斗となります。現在3往復の北斗はなくなります。キハ183北斗は定期運用から外れ、臨時になったりオホーツク大雪のほうへまわるようです。
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定期北斗もそのうち乗り納めしときますかね。
2018/1/2現在
キハ183北斗A編成
札幌930→(北斗8号)→函館1324、函館1351→(北斗13号)→札幌1741、札幌1808→(北斗22号)→函館2156
キハ183北斗B編成
函館728→(北斗3号)→札幌1127、1215→(北斗12号)→函館1608、函館1635→(北斗17号)→札幌2034
という2編成で3往復してます -
北斗でキハ183見られるのも過去のものとなるかもしれませんね。まあ臨時には入るようなので
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次回は3/4旭山動物園クラブツーリズム貸切特別号乗る予定。本当のラストランは3/24~25ですが多分チケット買えないと思ったので先に乗ることにしました。しばらく空きますが定期特急北斗乗り納めもする予定でいますのでお楽しみに。今回は以上です。
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2018年もよろしくです。※写真は札幌市電雪ミク電車2018
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