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今回は、久しぶりにタイに再訪して、クリスマス期間をタイでマッタリ滞在したいと思い、最安値のベトナム航空バンコク往復『総額¥32000』の超破格航空券をゲット出来ました。<br />行きは『羽田空港⇒ハノイ(ノイバイ国際空港)⇒バンコク(スワンナプーム国際空港)』だったので、行きのフライトについて述べさせていただくことにします。

ベトナム航空、ハノイ経由バンコク行き搭乗記

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2017/12/18 - 2017/12/28

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よっしー

よっしーさん

今回は、久しぶりにタイに再訪して、クリスマス期間をタイでマッタリ滞在したいと思い、最安値のベトナム航空バンコク往復『総額¥32000』の超破格航空券をゲット出来ました。
行きは『羽田空港⇒ハノイ(ノイバイ国際空港)⇒バンコク(スワンナプーム国際空港)』だったので、行きのフライトについて述べさせていただくことにします。

  • 出発当日は、かなり早く自宅を出ておいて、羽田空港には余裕を持って到着出来たので、チェックインカウンターでのチェックインは一番先頭でした。

    出発当日は、かなり早く自宅を出ておいて、羽田空港には余裕を持って到着出来たので、チェックインカウンターでのチェックインは一番先頭でした。

  • 出発時刻の3時間前からチェックイン開始でした。<br />チェックインカウンターで荷物を預け、特別機内食(ヒンズーミール)を全区間で頼んでいたので、その確認も済ませました。<br />

    出発時刻の3時間前からチェックイン開始でした。
    チェックインカウンターで荷物を預け、特別機内食(ヒンズーミール)を全区間で頼んでいたので、その確認も済ませました。

  • 搭乗ゲートは、142番ゲートです。<br />

    搭乗ゲートは、142番ゲートです。

  • 機材は、最新鋭機のA350-900です。<br />初めてお目にかかる機材です。<br />

    機材は、最新鋭機のA350-900です。
    初めてお目にかかる機材です。

  • いよいよ搭乗時間になり、機内へ向かいます。

    いよいよ搭乗時間になり、機内へ向かいます。

  • 最新鋭機のA350-900の機内は、エコノミーでも空間に余裕があるのか、座席も比較的ゆったりしている様な感じです。

    最新鋭機のA350-900の機内は、エコノミーでも空間に余裕があるのか、座席も比較的ゆったりしている様な感じです。

  • どうやら、この便も満タンになる様な感じです。

    どうやら、この便も満タンになる様な感じです。

  • クリスマス時期…と言うこともあり、正面のモニターでは、クリスマス関連のきらびやかな様子が紹介されていました。

    クリスマス時期…と言うこともあり、正面のモニターでは、クリスマス関連のきらびやかな様子が紹介されていました。

  • 足元は、エコノミーにしては比較的広めで、何とか足を組めるくらいでした。

    足元は、エコノミーにしては比較的広めで、何とか足を組めるくらいでした。

  • 隣には、中国国際航空のA321?!が駐機していました。

    隣には、中国国際航空のA321?!が駐機していました。

  • ベトナム航空では、アオザイを纏った女性CAより、なぜか男性CAが異様に目につきました。

    ベトナム航空では、アオザイを纏った女性CAより、なぜか男性CAが異様に目につきました。

  • 羽田空港を離陸するところです。<br />羽田空港⇒ハノイのノイバイ国際空港までの飛行時間は、『5時間45分』とのことでした。

    羽田空港を離陸するところです。
    羽田空港⇒ハノイのノイバイ国際空港までの飛行時間は、『5時間45分』とのことでした。

  • 富士山上空を出発しているところです。<br />本当の上空だったせいか、肝心の富士山は全く見えませんでした。<br />

    富士山上空を出発しているところです。
    本当の上空だったせいか、肝心の富士山は全く見えませんでした。

  • 岐阜県上空に差し掛かった辺りから、ドリンクサービスが始まりました。<br />

    岐阜県上空に差し掛かった辺りから、ドリンクサービスが始まりました。

  • ほとんどのエアラインでは搭載されていない、スパークリングワインです。<br />味は少しクセがあって、匂いも少しきつめでした。<br />

    ほとんどのエアラインでは搭載されていない、スパークリングワインです。
    味は少しクセがあって、匂いも少しきつめでした。

  • スクリュードライバーです。<br />口当たりもかなり良かったです。<br />

    スクリュードライバーです。
    口当たりもかなり良かったです。

  • ブラッディメアリーです。<br />おつまみのナッツを持って来るのが、少し遅い…様な気もします。

    ブラッディメアリーです。
    おつまみのナッツを持って来るのが、少し遅い…様な気もします。

  • いよいよ、お待ちかねの機内食です。<br />私はあらかじめヒンズーミールをリクエストしていたので、いの一番に持って来てくれました。<br />さて中身は…。<br />

    いよいよ、お待ちかねの機内食です。
    私はあらかじめヒンズーミールをリクエストしていたので、いの一番に持って来てくれました。
    さて中身は…。

  • メインは、真ん中にライスを挟んで、『左にほうれん草カレー、右がチキンカレー』です。<br />付け合わせは、野菜&amp;豆でした。<br />デザートはフルーツ&amp;ゼリーでした。

    メインは、真ん中にライスを挟んで、『左にほうれん草カレー、右がチキンカレー』です。
    付け合わせは、野菜&豆でした。
    デザートはフルーツ&ゼリーでした。

  • 福岡県上空を通過です

    福岡県上空を通過です

  • 上海上空を通過です。

    上海上空を通過です。

  • 広州付近を通過しているところです。<br />

    広州付近を通過しているところです。

  • 5時間45分のフライトもあっという間に終わり、ハノイのノイバイ国際空港に到着しました。<br />乗り継ぎ時間は結構長く、ハノイでベトナム入国して、ホテルに泊まっても良い位でしたが、ノイバイ空港⇔ハノイ市内は結構遠いし、翌朝にバンコク行きの便に乗り継ぐのもあり、入国しないでそのままトランジットエリアに向かい、ノイバイ空港で一夜を明かしました。<br />

    5時間45分のフライトもあっという間に終わり、ハノイのノイバイ国際空港に到着しました。
    乗り継ぎ時間は結構長く、ハノイでベトナム入国して、ホテルに泊まっても良い位でしたが、ノイバイ空港⇔ハノイ市内は結構遠いし、翌朝にバンコク行きの便に乗り継ぐのもあり、入国しないでそのままトランジットエリアに向かい、ノイバイ空港で一夜を明かしました。

  • ベトナムも、日本同様にクリスマスムードな感じでした。<br />

    ベトナムも、日本同様にクリスマスムードな感じでした。

  • 夜中になって空腹になったので、トランジットエリアで食べたベトナム風サンドイッチです。<br />フランスパン…と言った感じで硬めでしたが、なかなか美味かったです。<br />値段は、コーラと併せて確か3米ドル(¥350)でした。<br />街中だと、同じものが半分以下の値段で食べれるはずです。<br />世界共通?!の空港プライス…と言ったところだと思います。<br />

    夜中になって空腹になったので、トランジットエリアで食べたベトナム風サンドイッチです。
    フランスパン…と言った感じで硬めでしたが、なかなか美味かったです。
    値段は、コーラと併せて確か3米ドル(¥350)でした。
    街中だと、同じものが半分以下の値段で食べれるはずです。
    世界共通?!の空港プライス…と言ったところだと思います。

  • ハノイのノイバイ国際空港も結構広く、横になって寝るには十分すぎるくらいのスペースがあり、ほとんどぐっすり眠っていました。<br />

    ハノイのノイバイ国際空港も結構広く、横になって寝るには十分すぎるくらいのスペースがあり、ほとんどぐっすり眠っていました。

  • バンコク行きのA321です。<br />

    バンコク行きのA321です。

  • いよいよ搭乗…と言いたいところですが、なぜか知らないけど、ブリッジの上で5分位足止めになりました。<br />

    いよいよ搭乗…と言いたいところですが、なぜか知らないけど、ブリッジの上で5分位足止めになりました。

  • A321は小型機…と言うこともあり、機内設備は至ってシンプルでした。<br />やはりこの便も満タンでした。<br />

    A321は小型機…と言うこともあり、機内設備は至ってシンプルでした。
    やはりこの便も満タンでした。

  • あらためて、ハノイのノイバイ国際空港からバンコクのスワンナプーム国際空港に向けて離陸です。<br />飛行時間は、1時間40分でした。<br />

    あらためて、ハノイのノイバイ国際空港からバンコクのスワンナプーム国際空港に向けて離陸です。
    飛行時間は、1時間40分でした。

  • こちらもヒンズーミールです。<br />飛行時間が2時間にもならないのに、かなりまともな機内食を出しているのは凄い!と思います。<br />

    こちらもヒンズーミールです。
    飛行時間が2時間にもならないのに、かなりまともな機内食を出しているのは凄い!と思います。

  • 肝心の中身は、メインはエビ&amp;豆…と言ったところで、付け合わせはサラダで、デザートはヨーグルトでした。<br />ちなみにこのような短いフライトでもビール&amp;ワインを出していました。<br />

    肝心の中身は、メインはエビ&豆…と言ったところで、付け合わせはサラダで、デザートはヨーグルトでした。
    ちなみにこのような短いフライトでもビール&ワインを出していました。

  • バンコクのスワンナプーム国際空港が、見事な感じで見えて来ました。<br />一回海上の沖合いまで出て、Uターンしてからスワンナプーム国際空港に着陸しました。<br />

    バンコクのスワンナプーム国際空港が、見事な感じで見えて来ました。
    一回海上の沖合いまで出て、Uターンしてからスワンナプーム国際空港に着陸しました。

  • バンコクのスワンナプーム国際空港に到着です。<br />羽田空港を出てからの所要時間は、何と『約21時間…』でした。<br />直行便では考えられないくらいの所要時間でしたが、航空券総額が破格に安いベトナム航空は、機内食もそこらへんの有名なエアラインよりまともでしたし、エコノミーでもドリンクサービスがかなり充実していて、5つ星エアラインと言われているところよりも良いのでは?!とも思わされました。<br />以前私が利用した、5つ星エアラインと言われている某エアラインは、エコノミーではアルコールはビール&amp;ワインのみ…でしたし、比較的距離が短めの区間は、アルコールは搭載していなかったです。<br />ベトナム航空の安い航空券の場合だと、<br />途中の待ち時間が異様に長いために、全体の所要時間がかなりかかりますが、時間があるなら、かなり使えると思います。<br /><br />

    バンコクのスワンナプーム国際空港に到着です。
    羽田空港を出てからの所要時間は、何と『約21時間…』でした。
    直行便では考えられないくらいの所要時間でしたが、航空券総額が破格に安いベトナム航空は、機内食もそこらへんの有名なエアラインよりまともでしたし、エコノミーでもドリンクサービスがかなり充実していて、5つ星エアラインと言われているところよりも良いのでは?!とも思わされました。
    以前私が利用した、5つ星エアラインと言われている某エアラインは、エコノミーではアルコールはビール&ワインのみ…でしたし、比較的距離が短めの区間は、アルコールは搭載していなかったです。
    ベトナム航空の安い航空券の場合だと、
    途中の待ち時間が異様に長いために、全体の所要時間がかなりかかりますが、時間があるなら、かなり使えると思います。

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