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■はじめに<br /> 猫島訪問の九州シリーズ落穂拾いも、やっと今回で終了である(あとは、東の聖地である田代島等の訪問を残すのみである)。<br /> 玄海島については、9月の中旬に志賀島などを訪問した際に行く予定であったが、台風の影響で船が欠航となったため、リベンジでの訪問となった。1つだけ訪れるために九州まで来るのもどうかと思い、馬島(藍島に行く際に一瞬だけ寄港した島)に行くことにした。<br /> ついでと言ってはなんだが、ちょうど1年前に訪問した相島に再訪することにした。今年の夏には猫島としてのキャンペーンも行われたようであるのでその後の様子も気になるし、旅程にもその余裕がある。<br /><br />@相島にて

【猫鐡13】玄海島・馬島編

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2017/12/08 - 2017/12/09

176位(同エリア1056件中)

2

14

国電

国電さん

■はじめに
 猫島訪問の九州シリーズ落穂拾いも、やっと今回で終了である(あとは、東の聖地である田代島等の訪問を残すのみである)。
 玄海島については、9月の中旬に志賀島などを訪問した際に行く予定であったが、台風の影響で船が欠航となったため、リベンジでの訪問となった。1つだけ訪れるために九州まで来るのもどうかと思い、馬島(藍島に行く際に一瞬だけ寄港した島)に行くことにした。
 ついでと言ってはなんだが、ちょうど1年前に訪問した相島に再訪することにした。今年の夏には猫島としてのキャンペーンも行われたようであるのでその後の様子も気になるし、旅程にもその余裕がある。

@相島にて

旅行の満足度
4.5
  • ■2017.12.8<br /> 日曜に雑用があるため金曜に休みを取り、7時30分の便で福岡空港へ飛んだ。地下鉄と徒歩でフェリー乗り場まで移動。晴れてはいるが、風がかなり強いのでこれからの船旅が気がかりである。<br /> 11時20分発の船で、玄海島へと出発した。沖に出ると、久々の大揺れである。乗船時間が35分程度だからよかったが、倍あったら吐いていたかもしれない。<br /><br />@船自体は大きい

    ■2017.12.8
     日曜に雑用があるため金曜に休みを取り、7時30分の便で福岡空港へ飛んだ。地下鉄と徒歩でフェリー乗り場まで移動。晴れてはいるが、風がかなり強いのでこれからの船旅が気がかりである。
     11時20分発の船で、玄海島へと出発した。沖に出ると、久々の大揺れである。乗船時間が35分程度だからよかったが、倍あったら吐いていたかもしれない。

    @船自体は大きい

  •  船内にいる乗客は、たったの5人である。ほぼ地元民らしく、猫探しの人はいないようである。<br /> 気持ち悪さが増した頃になって、やっと玄海島に到着した。これまでの猫島は廃墟ばかりという印象があるが、ここは新興住宅街のように新しい家ばかりである。数年前に地震があったので、その影響であろう。<br /> 探すまでもなく、港付近で4~5匹と遭遇した。<br /><br />@好調な出だし

     船内にいる乗客は、たったの5人である。ほぼ地元民らしく、猫探しの人はいないようである。
     気持ち悪さが増した頃になって、やっと玄海島に到着した。これまでの猫島は廃墟ばかりという印象があるが、ここは新興住宅街のように新しい家ばかりである。数年前に地震があったので、その影響であろう。
     探すまでもなく、港付近で4~5匹と遭遇した。

    @好調な出だし

  •  小さい集落内を歩いたが、驚くほどの数はいないがちらほらと遭遇する。「おこぼれ」を欲しそうな眼差しをして船を見つめている団体さんもいる。<br /><br />@「何かくれ」光線発信中

     小さい集落内を歩いたが、驚くほどの数はいないがちらほらと遭遇する。「おこぼれ」を欲しそうな眼差しをして船を見つめている団体さんもいる。

    @「何かくれ」光線発信中

  •  高台の新興住宅街のようなところも歩いたが、飼い猫のような首輪をしているのに出会っただけであった。学校の近くでなぜかヤギにも遭遇したので、写真を撮っておく。<br /><br />@学校の?

     高台の新興住宅街のようなところも歩いたが、飼い猫のような首輪をしているのに出会っただけであった。学校の近くでなぜかヤギにも遭遇したので、写真を撮っておく。

    @学校の?

  •  時間はたっぷりあるため、小さい集落内をあちこち歩く。集落の端に、今では使用されなくなった荷物運搬用のモノレールもどきがあったので、鐡ネタにはギリギリならないが、それの写真も撮っておいた。<br /><br />@猫も写っています

     時間はたっぷりあるため、小さい集落内をあちこち歩く。集落の端に、今では使用されなくなった荷物運搬用のモノレールもどきがあったので、鐡ネタにはギリギリならないが、それの写真も撮っておいた。

    @猫も写っています

  •  かなり歩き回っても、復路の便の出港までまだ1時間半以上もある。ということで、島を周遊する道路をぐるっと回ってみることにした。<br /> 所々で道路が砕けて歩きにくくなっている部分もあったが、約50分ほどで1週した。<br /><br />@天気良し

     かなり歩き回っても、復路の便の出港までまだ1時間半以上もある。ということで、島を周遊する道路をぐるっと回ってみることにした。
     所々で道路が砕けて歩きにくくなっている部分もあったが、約50分ほどで1週した。

    @天気良し

  •  14時30分の船で戻り、福岡市内をぷらぷらと歩いて博多駅に移動。小倉方面に行く列車に飛び乗り、香椎でディーゼルカーに乗り換えて、今日のホテル(前回利用したところと同じ)の最寄り駅である和白へ向かった。<br /><br />@鐡ネタも入れないと

     14時30分の船で戻り、福岡市内をぷらぷらと歩いて博多駅に移動。小倉方面に行く列車に飛び乗り、香椎でディーゼルカーに乗り換えて、今日のホテル(前回利用したところと同じ)の最寄り駅である和白へ向かった。

    @鐡ネタも入れないと

  • ■2017.12.9<br /> 8時過ぎにチェックアウトし、歩いてJR福工大前駅に向かった。<br /> 前回と同様に100円のコミュニティバスで渡船場へ向かい、相島に行くための船を待った。前回との違いは、すでにこの待合室の近くに何匹もの猫がいるという点である。待合室にいたおばさんも、「(相島から)出稼ぎにきたのかね」と不思議そうに猫たちを見ている。<br /><br />@船で来て出稼ぎ中?

    ■2017.12.9
     8時過ぎにチェックアウトし、歩いてJR福工大前駅に向かった。
     前回と同様に100円のコミュニティバスで渡船場へ向かい、相島に行くための船を待った。前回との違いは、すでにこの待合室の近くに何匹もの猫がいるという点である。待合室にいたおばさんも、「(相島から)出稼ぎにきたのかね」と不思議そうに猫たちを見ている。

    @船で来て出稼ぎ中?

  •  9時20分の船で出港。今日も波が高くすぐに気持ち悪くなり始めたが、乗船時間は17分だけなのでなんとかなりそうである。<br /> ほどなくして、相島に到着した。今回も、いきなり数多くのお出迎えである。<br /><br />@再訪

     9時20分の船で出港。今日も波が高くすぐに気持ち悪くなり始めたが、乗船時間は17分だけなのでなんとかなりそうである。
     ほどなくして、相島に到着した。今回も、いきなり数多くのお出迎えである。

    @再訪

  •  前回と同様に、集落の中をあちこち歩き回る。猫目当ての人が多く、前回はなかった飲食店の店が増えていたり(まだ朝なので営業はしていなかったが)、売店も前回と比べてかなりイメージチェンジをしたりしている。<br /> 寒いので待合室(切符売場)に入ってみると、この中にも6~7匹ほど紛れ込んでいた。<br /><br />@受付嬢(オスかメスか不明ですが)

     前回と同様に、集落の中をあちこち歩き回る。猫目当ての人が多く、前回はなかった飲食店の店が増えていたり(まだ朝なので営業はしていなかったが)、売店も前回と比べてかなりイメージチェンジをしたりしている。
     寒いので待合室(切符売場)に入ってみると、この中にも6~7匹ほど紛れ込んでいた。

    @受付嬢(オスかメスか不明ですが)

  •  この島の猫は慣れているのが多いので、触れる子も多い。私はエサは与えない派であるが、何もなくても大丈夫である。<br /><br />@黒猫を触っていたら周りも増えてきた

     この島の猫は慣れているのが多いので、触れる子も多い。私はエサは与えない派であるが、何もなくても大丈夫である。

    @黒猫を触っていたら周りも増えてきた

  •  1時間強ほど堪能して、10時50分発の船で戻る。昨日もそうであったが、帰りは追い風になるので揺れはかなり軽減される。<br /> 100円バスで福工大前に戻り、11時39分の列車で小倉へ移動した。少し時間があったため旦過市場を適当に歩いて買い食いをし、13時半頃に船乗り場へ移動した。<br /> 往復切符を買い、藍島行の船に乗り込んだ。定刻の14時00分に出港。<br /><br />@最後はこの船で

     1時間強ほど堪能して、10時50分発の船で戻る。昨日もそうであったが、帰りは追い風になるので揺れはかなり軽減される。
     100円バスで福工大前に戻り、11時39分の列車で小倉へ移動した。少し時間があったため旦過市場を適当に歩いて買い食いをし、13時半頃に船乗り場へ移動した。
     往復切符を買い、藍島行の船に乗り込んだ。定刻の14時00分に出港。

    @最後はこの船で

  •  20分で馬島に到着。船内はそれなりの乗客がいたが、ここで降りるのは私を含めても3人だけであった。民家も数えるほどしかなく、動くもの(人や猫)もほとんど見当たらない。<br /> 大丈夫かと思って歩き出すと、1つの民家の前で15匹ほどの大群と遭遇した。<br /><br />@久々の猫銀座

     20分で馬島に到着。船内はそれなりの乗客がいたが、ここで降りるのは私を含めても3人だけであった。民家も数えるほどしかなく、動くもの(人や猫)もほとんど見当たらない。
     大丈夫かと思って歩き出すと、1つの民家の前で15匹ほどの大群と遭遇した。

    @久々の猫銀座

  •  しかし、たくさんいたのはここだけである。馬島の猫は、3年前にすべて去勢手術が実施されたので、当時約80匹いた猫も今後はひたすら減っていくだけである(昨年には香川県の男木島でも同様の一斉去勢が行われたので、そこでも減っていくことが確実である)。<br />  平日や日曜であれば馬島滞在は1時間で済むが、今日は土曜のため2時間20分もいなければならない。一応あれこれ歩いたが、ネギ畑の中で1匹発見しただけである。<br /><br />@トイレをしに来ていた模様<br /><br /> その後は、バラックのような待合室の中で1時間以上過ごした。<br /> 16時43分の船で戻り、JRと連絡バスを乗り継いで、北九州空港から東京へと飛び立った。<br /><br /> さて、次回は「猫鐡」の最終回でもあり集大成となる、宮城県の田代島・網地島編である。<br /><br />*旅行記および私の詳細については以下で。<br />「鐡旅」http://www2u.biglobe.ne.jp/~kokuden/tetu.htm<br />

     しかし、たくさんいたのはここだけである。馬島の猫は、3年前にすべて去勢手術が実施されたので、当時約80匹いた猫も今後はひたすら減っていくだけである(昨年には香川県の男木島でも同様の一斉去勢が行われたので、そこでも減っていくことが確実である)。
     平日や日曜であれば馬島滞在は1時間で済むが、今日は土曜のため2時間20分もいなければならない。一応あれこれ歩いたが、ネギ畑の中で1匹発見しただけである。

    @トイレをしに来ていた模様

     その後は、バラックのような待合室の中で1時間以上過ごした。
     16時43分の船で戻り、JRと連絡バスを乗り継いで、北九州空港から東京へと飛び立った。

     さて、次回は「猫鐡」の最終回でもあり集大成となる、宮城県の田代島・網地島編である。

    *旅行記および私の詳細については以下で。
    「鐡旅」http://www2u.biglobe.ne.jp/~kokuden/tetu.htm

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この旅行記へのコメント (2)

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  • にゃんさん 2023/02/01 11:04:12
    猫島の旅行記をお気に入りに入れました。
    国電さん はじめまして
    ノラ猫ちゃんが大好きで、今年は、難易度の高い猫活旅をしようと、猫島の情報を集めはじめました。
    フェリーで行く猫島は、時間調整など難易度が高いため、行きやすいところを少しまわったことしかありませんでした。
    山口の猫島をフォートラで調べていたら、国電さんの猫記事をみました。いろいろ行かれているようで、猫記事をお気に入りにいれました。訪問プランを作るときに、参考にさせていただきます。
     にゃんより

    国電

    国電さん からの返信 2023/02/01 15:23:10
    RE: 猫島の旅行記をお気に入りに入れました。
    にゃんさん

     ご訪問ありがとうございました。
     猫島関係ですが、自前ウェブサイトでは1か所に纏めております。参考になれば幸いです。
    http://www2u.biglobe.ne.jp/~kokuden/tetu.htm
    (国内版の下の方にあります)

     なお、いくつかの猫島では「一斉避妊」などの対策が進んでおり、激減しているところもあります。私の場合も、「猫島」と聞いて行ったのに、探すのが大変な(もしくは、ほとんどいない)島もありました。。。
     私の猫鐡シリーズも、もう5年以上前に実施していますので、島によっては状況がかなり変わっているかもしれません。あくまで「参考程度」ということでお願いします(大激減している可能性もありますので。でも、できればたくさんいてほしいですね)。
     それでは。
    --
    国電

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