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パリからフランクフルトに移動しました。<br /><br />フランクフルトを見るのに半日では足りませんね(当たり前か)<br /><br />・お土産を買うには中心部のデパートが便利<br />・Sバーンで移動する際に,一度中央駅で降りなくても,直接市の中心までいける。

プラハ・ミュンヘン・シュツットガルト・パリ・フランクフルトへ一人旅⑥(完)

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2017/10/23 - 2017/10/23

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citrus

citrusさん

パリからフランクフルトに移動しました。

フランクフルトを見るのに半日では足りませんね(当たり前か)

・お土産を買うには中心部のデパートが便利
・Sバーンで移動する際に,一度中央駅で降りなくても,直接市の中心までいける。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
ショッピング
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配

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  • フランクフルト空港駅に到着しました。

    フランクフルト空港駅に到着しました。

  • 中華料理?

    中華料理?

  • 帰りに使う予定の航空会社のカウンターへ。<br /><br />スーツケース一つで30キロぐらいになっていたので,23キロ×2に分ける必要がありました。それで段ボールないかと聞いたら,無料でくれました。わーい。<br /><br />日本人CAたちは,これまで乗ったことのあるどの航空会社よりも・・・でしたが,ドイツ人の地上職の方々は本当親切でした。

    帰りに使う予定の航空会社のカウンターへ。

    スーツケース一つで30キロぐらいになっていたので,23キロ×2に分ける必要がありました。それで段ボールないかと聞いたら,無料でくれました。わーい。

    日本人CAたちは,これまで乗ったことのあるどの航空会社よりも・・・でしたが,ドイツ人の地上職の方々は本当親切でした。

  • スーツケースを預ける場所。<br /><br />チェックインカウンターのある二階から一度下に降りて,バゲッジクレイムも通り過ぎて,外に出た後にあります。

    スーツケースを預ける場所。

    チェックインカウンターのある二階から一度下に降りて,バゲッジクレイムも通り過ぎて,外に出た後にあります。

  • 券売機で切符を購入。結構混んでました。

    券売機で切符を購入。結構混んでました。

  • Sバーンに乗りこみます。

    Sバーンに乗りこみます。

  • フランクフルトHBF(中央駅)に到着。元のTGVに乗っていたらここまで一本でした。<br /><br />空港で荷物を預けるのでなければ,そっちが正解。

    フランクフルトHBF(中央駅)に到着。元のTGVに乗っていたらここまで一本でした。

    空港で荷物を預けるのでなければ,そっちが正解。

  • フランクフルトHBFの様子。

    フランクフルトHBFの様子。

  • 両替所。100JPYが0.67ユーロ。1ユーロ149円。すごくレートが悪いです。(この日のレートは133円前後だったはず)<br /><br />パリの凱旋門の近くで,1ユーロ140円(ユーロ→円は127円)というところがあって,まだそっちの方がよかったですね。

    両替所。100JPYが0.67ユーロ。1ユーロ149円。すごくレートが悪いです。(この日のレートは133円前後だったはず)

    パリの凱旋門の近くで,1ユーロ140円(ユーロ→円は127円)というところがあって,まだそっちの方がよかったですね。

  • 大きな街ですね。高層ビルがいっぱいあります。

    大きな街ですね。高層ビルがいっぱいあります。

  • どうもこれがセールの表示みたい。何パーセントなんだよって言いたくなりますが・・・

    どうもこれがセールの表示みたい。何パーセントなんだよって言いたくなりますが・・・

  • Galeria KaufhofとKarstadtがありました。他にもお店は色々。

    Galeria KaufhofとKarstadtがありました。他にもお店は色々。

  • 店内。アジアっぽさを出したかった?

    店内。アジアっぽさを出したかった?

  • 路面電車にも乗ってみました。

    路面電車にも乗ってみました。

  • 帰りはタクシーに。なぜか前後バンパーだけ元の色。新車時からタクシーであれば,工場のラインでクリーム色に塗られるので,中古車を買ってきてタクシー色に塗ったのでしょうか。<br /><br />なんでメルセデスにしたんですかって聞いたら,スタビリティが違うからって言ってました。40万キロ走っている個体でしたが,ボディはかなりしゃっきり。ただし革シートは一部破れていました。<br /><br />料金は日本とさほど変わらず。<br /><br />この後空港に向かい,免税手続を済ませて,日本に帰ってきました。

    帰りはタクシーに。なぜか前後バンパーだけ元の色。新車時からタクシーであれば,工場のラインでクリーム色に塗られるので,中古車を買ってきてタクシー色に塗ったのでしょうか。

    なんでメルセデスにしたんですかって聞いたら,スタビリティが違うからって言ってました。40万キロ走っている個体でしたが,ボディはかなりしゃっきり。ただし革シートは一部破れていました。

    料金は日本とさほど変わらず。

    この後空港に向かい,免税手続を済ませて,日本に帰ってきました。

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