日本一周春色クルーズ・（その４）韓国・釜山

2017/04/25 - 2017/04/25

日本一周春色クルーズも４日目となります。

「日本一周」とは言え、一度は外国に出なければならない外国船の宿命で、きょうは韓国の釜山に寄港します。

釜山は韓国第二の大都市で、人口を見れば釜山都市圏で約３４０万人もあります。
港湾規模もかなり大きく、クルーズ客船の寄港も一年で２４０隻前後も入港します（２０１６年）。その点でも国際的な都市です。

釜山は地理的にも日本に近いことから、交流の深い都市です。
私も過去２回釜山を訪れたことがあります。最初はツアーでササーッと見ただけ(^^;)　２回目は昨年のクルーズでしたが、お天気が悪くて孫の手を引いてロッテ・モールをのぞいただけでした。ですから、釜山のことはあんまり知りません(-_-)

３度目の正直と言いますが、３度目の釜山はどうなるのか？
一番心配なのは、お天気ですね。お天気さえ安心出来れば、海東竜宮寺あたりへのツアーも良いかも？と思っていたのですが、どうなるでしょうか？　それとも、釜山タワーに登って釜山の景色を楽しむか？　まずは、行ってみての楽しみということです。
釜山での一日はどうなるのでしょうか？

船は釜山に向かって航海を続けています。
楽しみですね～(^^)

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ショッピング: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 徒歩

只今の時刻は、５時４８分。
きょうも東から太陽が上がりました(^^)

「本日天気晴朗なれども波高し」
　　オッと間違えました(-_-;)。
「本日天気晴朗にして、波静か」ですよ～(^_^)v　最高のクルーズ日和ですね。

横浜を出港してから、早くも４日目の朝を迎えました。アッと言う間に時は流れて行くのであります。船はひたすら釜山を目指しておるのであります。



(Ｋさんご提供の写真です)

景色だけを見ますと、真っ赤な朝焼けになってきました。

船の旅をしていますと、朝な夕なに赤く染まった大自然の姿を見られるのですよ(^^)

７時頃、遠くに見慣れない形の船が・・
「オッ！！ 遠くに見えるあれはなんだろうね？」
「ヒョッとして、トランプさんが差し向けた空母じゃないかな？」
なんせ、北朝鮮のミサイルデモンストレーションで、ちょっとばかり緊張している時だからね。

よ～く見ると、形が確かにチョット似ている。
「こりゃ、やばいよ。いつミサイルが飛んでくるか？」

それで、望遠でパシャ！！
撮ってみたのがこれです。カメラのモニターで拡大してみましたら、海底掘削船（海底探査船）に似ていました。空母でなくて良かったです。

★こちらは、地球深部探査船「ちきゅう」号です。形がよく似ています。
http://www.jamstec.go.jp/j/about/equipment/ships/chikyu.html

「あ～～、そこでオシッコしちゃダメ！！」

いや、ご心配なく(^^)
この方は、いまからプールかジャグジーにお入りになるのですよ。

あちらの方は、私たち日本人が「涼しい」と思う日でも、プールや日光浴を楽しむことが多いですからね。


(Ｋさんご提供の写真です)

さぁ、朝食を頂きますかね。

今朝も船尾のテラスでいただきます。
テラスで海を見ながら頂く(^-^)　それも、船が航行中の海を見ながらですから、気分が違いますね。

このテラスでは、過去２回乗った「サミット号」でもよく食事したモンです。
また、ここがお気に入りの方々もおられて、
「食事は必ずここで！！」
と、決めておられたようです。
特に、パナマ運河横断クルーズの時は中南米の暖かいところでしたから、テラスでの食事は賑やかでしたよ。


(Ｋさんご提供の写真です)

小さいテーブルしか空いていなかったので、４人で座りました。



(Ｋさんご提供の写真です)

お二人さんはこちらで・・

隣のお席の外人さんにもご挨拶(^^)

お心の明るい、ステキな外人さんですね。

「ここも軍艦島みたいな感じがするね」
「そうだねぇ、こっちの方がビルが賑やかい感じだね」
「そりゃあ、大都市の釜山だもん」

でも、よ～く見ると、島じゃないみたいだね。
と言うことは、シベリア・インド・ポルトガルまで続いている広大なユーラシア大陸の一部ってことだね(^O^)。

防波堤を通過します。

これより、釜山港にお邪魔させて頂きますね。
と言うより、私とカミさんは釜山港に帰ってきたのであります。
そう、昨年５月に釜山港へ来てるもんね。そして、「また来るね～」と言いつつ釜山を出港したのでありました。

★↓は、昨年（２０１６年）５月の釜山訪問の様子です。
http://4travel.jp/travelogue/11141995　
★「吉幾三　釜山港へ帰れ」にて検索されて、歌もお聴きになって下さいね。


(Ｋさんご提供の写真です)

コンテナ・クレーンが林立していますね。

そこに、小型のコンテナ船がたくさん接岸してます。
と言うことは、それだけのコンテナ取扱い量がある！！ってことですね。名古屋港でも、こんなに船が接岸している光景はまず見られないと思いますよ(=_=)

大きなコンテナ船がいますね～。

船好きな私はこういう船を見ますと、ついつい嬉しくなってしまいます。
コンテナ船はコンテナに詰められた貨物だけを運ぶ高速貨物船です。現在では港の規模や能力を見る上で、貨物の総取扱量と共に、コンテナ取り扱い量もよく比較されます。と同時に、コンテナ埠頭の水深も比較されます。

船名「ＹＭ ＵＰＳＵＲＧＥＮＣＥ」を見て、この船のサイズを調べてみました(^o^)
全長３３３ｍ、　幅４３m、１０３２３５重量トン、 ９０５３２総トン、 積載コンテナ数８２２６TEU、 速力２５．６ノット、船籍リベリア
ドエライ大きな船ですね！！　この船はこれまでのパナマ運河には、大きすぎて入れません。

でも、心配ご無用！！ ２０１６年６月２６日に開通した新しいパナマ運河には、幅４９ｍ、長さ３６６ｍ、吃水１５．２ｍの船まで通航出来るようになりましたから、アメリカ東海岸やヨーロッパから、新パナマ運河経由で来ることが出来るようになりました。

新パナマ運河のことを知って、この時代に新しい運河をわざわざ造ったにしては、意外に小さいなぁと思いました。
大型船がどんどん建造され、最近の新造大型コンテナ船は長さ・幅・吃水共にこの運河の規模を超えている時代ですから、少なくとも長さ４５０ｍ（ホントは５００ｍに）、幅６５ｍ、吃水２０ｍ（これも３０ｍに）くらいにすれば良かったのにねぇ。横浜の「ベイブリッジ」や名古屋の「名港トリトン」みたいに、時代の先を読んでいないですね。今でも、全長４８８ｍのコンテナ船を建造しているのですよ。

それというのも、中国がニカラグアに大運河を建設するとの話が気になるからです。　どの程度の規模の運河なるか分かりませんが、もし実現すると、パナマ運河は無力化するかも？と言われているんですよ。「資金がない」なんて言ってる場合じゃないよね。

★パナマ運河の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%9E%E9%81%8B%E6%B2%B3　
★↓は、コンテナ船の運河通過の様子が見られるパナマ運河特集です。
http://4travel.jp/travelogue/10261040　
★↓は最近の大型コンテナ船です
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%97%E3%83%ABE%E7%B4%9A

コンテナ埠頭が遙か向こうまで繫がっていますね。
正面奥の方にも、２隻接岸しています。
それにしてもコンテナ埠頭の規模はスゴイですね。ここだけを見ても、日本にこれに対抗出来る港はないですね。



(Ｋさんご提供の写真です)

ここにも大きなコンテナ船が接岸中ですね。

船名「KOTA LAYANG 」を頼りに調べてみますと・・、
全長２６０ｍ、幅３２m、５０５９５重量トン、　３９９０６総トン、最大積載コンテナ数、４２５０TEU、速力２４.５ノット、船籍シンガポール
で、先ほどの船のおおよそ半分ほどになります。こんなに大きいのに、『半分』なんてね。

釜山には、今私たちが見ている「釜山港」の西約２０ｋｍのところに、コンテナ専用の大きな港があるんです。ですから釜山港の取り扱う貨物とコンテナの総取扱量は非常に大きいのです。貨物全体の取り扱い量では、で日本最大の名古屋港の約１.５倍（２０１４年）、コンテナ取り扱い量では名古屋港の２６３万ＴＥＵの７.４倍もあるんですよ（釜山のコンテナ取り扱い量は、日本の５大港総計の１４９７万ＴＥＵよりもさらに多い１９４６万ＴＥＵです。ちなみに、日本全体で約２１２０万ＴＥＵです）。

ですから、こんなに大きな船が来るのも分かりますよ！！　背景の産業・経済は、名古屋とか日本の方が遙かに大きいのに、何が違うんでしょうかね？

あらら、橋が近づいてきましたよ。

去年、私たちが釜山へ来た時にはこんな橋をくぐらず、影島の国際クルーズターミナルに接岸したのですよ。
事前のクルーズガイドではこの橋をくぐることになっていたんですが、何かの間違いじゃないかとチョット心配したんだけどね。まさかこの橋の下をミレニアム号横が通れるなんて思っていなかったですよ。結構高めにつくってあったんですね。

チョット調べて見ますと、桁下高さは横浜のベイブリッジより高くて、６０ｍほどあるとの記事がありましたけど、そうだとすればご立派だと思います。

らくらく通過のようですね。
この様子では、ガイドブックの通り、釜山の町に近いところに着岸出来ることになります。



(Ｋさんご提供の写真です)

たった今、本船がくぐりぬけた釜山港大橋です。

今日のお天気はこんなモンで、時々雨が降るかも？っていう予報でした。そうだとすれば、ツアーなんかに出掛けても、ノンビリ見物出来ないよね。



(Ｋさんご提供の写真です)

こちらは、釜山の目の前にある「影島」の光景です。
高架鉄道の駅かと思わせるのは、高架道路の覆いです。多分騒音かと思いますけどね。

昨年北時には、影島にある国際クルーズターミナルに接岸して、このあたりをバスで走っていましたので、船上からこの風景を見ることはなかったです。
ですから、薄緑色の塗装した建物が多いこの光景は初めて見ました。

コンテナバースの方を振り返ってみますと、高層ビルがたくさんありますね。右手の高いビルはかなりの高さがありそうです。

私たち夫婦は、横浜の「ランドマークタワー」や大阪の「あべのハルカス」を征服していますから、ああいう高いビルを見ますと、行ってみたくなりますよ(^o^)　そう、「雲とナントカは高いところが好き」ですからね。

あの白い塔は、もしかして「釜山タワー」かもね。

去年来た時もお天気が悪かったので釜山タワーは諦めましたけど、今日のお天気もちょっと問題だね。あのタワーは高さが１２０ｍほどもあるみたいです。見たところ見晴らしが良さそうですね。上れたら上りたいですね。



(Ｋさんご提供の写真です)

チョット湾曲した屋根の建物がありますけど、あれば釜山駅かも？
私はそう思い込んで撮影したんですけどね～。

右手に白い船が停泊していますけど、ヒョッとして日本から来るフェリーかも知れません。

船尾の方へ移動して、もう一度あのフェリーを撮ってみました。

この船は「関釜フェリー」の「はまゆう」という船でした。さっそく船のご紹介をしましょう。
総トン数 １６，１８７トン、全長 １６２ｍ、幅 ２３，６ｍ、旅客定員 ４６０名、航海速力１８ノット（時速３３，３ｋ）、就航年月 １９９８年８月、　ということです。まぁまぁの大きさですね。

あれ？？太平洋フェリーの船よりトン数が大きいのに、船が小さいぞ！！(^_^;)　ヒョッとして関釜航路は国際航路だから、船も国際総トン数の表示になってるのかもね。


「関釜フェリー」だから、関西と釜山結ぶフェリーかな？と思っていたんですけど、違っていました(^^;)　下関と釜山を行き来するフェリーだったのです。ほぼ毎日運行しているみたいで（運行しない日もある）、所要時間は１２時間１５分（釜山行き）、１０時間４５分（下関行き）ですから、ちょっとノンビリ航海になりますね。

面白いことに、「関釜フェリー」があれば「釜関フェリー」もある(^^)。
韓国の会社で、関釜フェリーとは姉妹会社のようで、船もほぼ同規模のようです。

関西からのフェリーがあったはずなのに、どうしちゃったかな？？

★関釜フェリーの詳しいことは↓にて
http://www.kampuferry.co.jp/index.html　
★船のトン数表示の話は↓にて
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/kaian/tonnage.html

あの黒っぽい船は、軍用船ではないですか^^;

お手柔らかにお願いしますね。

ちょっと、振り返って釜山大橋を撮っておきましょう。

横浜のベイブリッジより高いとのことですけど、ご立派です。
釜山では、いまミレニアム号が接岸しているこの埠頭に、クアンタム・オブ・ザ・シ－ズ号（約１６万８０００トン）を誘致する計画のようです。
ということは、この橋の下をくぐれると言うのですね。それなら、なおのこと立派だと思います。

★クアンタム・オブ・ザ・シ－ズの詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA

皆さん集まって、雑談会ですか？

いえね、只今４階デッキの中央付近で、下船の順番待ちをしているところなんです。
港に着いたからと言って、我先に下船して遊びに行くなんてことは出来ないんですよ(-_-)　先ずはツアーに行く方たちから順番に下船するってワケなんです。

私たちはツアーに行かないので、下船順が一番最後の方になると思いますよ。多分１１時過ぎになるでしょうね(^^)　下船したらシャトルバスで旅客ターミナルへ行って、入国手続きをして、それから釜山の街へ行くシャトルバスに乗るんですよ(^^;)　その頃にはお昼頃になっちゃうかもだね(^^;)

(Ｋさんご提供の写真です)

入国手続きを終えて、ようやく旅客ターミナルを出ました。

「シャトルバスに乗らないの？」
そのバスに乗るために並んでいるんですよ。何事もスイスイとは行かないのがこの世の常なんですね～。スーパーへ行っても、病院へ行っても、駅へ行っても、私はどこへ行っても並んでばかり・・(-_-;)　いっぺん人を並ばせてみたいと思うのですけど、どうすればいいのでしょうかね？

そんなことを思っている内に、Ｋさんがカメラを構えて
「撮りますよ～」
と、嬉しいお声掛け(^^)
やっぱり並んでみるモンですね(^O^)。


(Ｋさんご提供の写真です)

写真が前後しますけど・・。

行列の前の方まで来ましたので、ちょっと行列を抜けて撮ってみました。
ほら、こんなに並んでいるんですよ。

ここで並んでいた時、知らない女性がきて
「旅行記を書いているカメちゃんですか？」
と、お声を掛けて下さいました。咄嗟のことながら、私は嬉しくなって
「私の旅行記を見ていて下さってるなんて、ホントにありがとう御座います！！」
と、何度もお礼を申し上げました。

もう、ホントに嬉しくて嬉しくて！！全国の、世界のどこかで、私の拙い旅行記を見て下さってる方がおられる！！(*^_^*)　お正月の年賀葉書でも、私の街でも、
「ブログ（旅行記）を見てるよ～」
って、書いて下さったり、声を掛けて下さる方がおられる！！
新潟に向かう船内で、同様にお声を掛けてくだった女性がおられました(^-^)!(^^)! 私は本当に幸せ者だと思います！！
これからも、身体を大事にして、頑張りたいと思います！！

右手の柱に字が書いてありますので、ちょっと見て見ましょう。

これです。

読んでみますと、「Sｈｉｍｏｎｏｓｅｋｉ」「Ｆｕｋｕｏｋａ」「Ｉｚｕｈａｒａ」「Ｏｓａｋａ」です。そして、もう一本「Ｈｉｔａｋａｔｓｕ」もありました。
これらは、下関、福岡、厳原、大阪、比田勝なんですけど、 厳原（対馬・南部）と比田勝（対馬・北部）がどこの町か分かりませんでしたね（自慢にはならないけど）。対馬にある町でした。

対馬には温泉もある、魚も美味しいとのことですから、行けるものなら行ってみたいですね。

対馬は、地理的に見ますと日本と韓国の中間にあることから、種々の問題を抱えているようです。色々ありますね～(=_=)

★対馬の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BE%E9%A6%AC#.E6.B8.A9.E6.B3.89　

「おかあさん、ボクを抱いて！！(*^_^*)」
なんか、分かるような気がするなぁ(^_^;)。私もカミさんに抱かれてみたいんですけどね。

「亭主は凛々しく(^^;)」
だけどねぇ、一年に一度か二度くらいは、チョットだけカミさんに甘えちゃっても良いんじゃないかな～と、真面目に思っています。
ホント、亭主の皆さんもそう思いませんか？？

そのためにも、年に一日だけ、天下晴れてカミさん（奥様）に甘えられる「亭主の日」を、ちゃんと定めて欲しいと思います！！

シャトルバスが走り始めました。向こうに見える建物が、「釜山港国際旅客ターミナル」です。

昨年、私たちが「ダイヤモンド・プリンセス号」で釜山へ来た時は、「影島国際クルーズターミナル」で入国しましたので、ここに来たのは初めてでした。

この建物は割と新しく、２０１５年８月３１日に別の場所からここへ移転してきたとのことです。広々とした建物で、お店もあって、カミさんと二人だけだと迷ってしまいそうです。

ここで、釜山の地図を出しておきますね。
去年の「孫と一緒の「ダイヤモンド・プリンセス号」釜山クルーズ（その２・釜山）」で使用した地図を修正・追加したやつです。

上でもお話しましたが、釜山にはこの釜山港の西方約２０ｋｍにコンテナ専用港があります。
コンテナバースの合計全長は６．７ｋｍにもなり、あの「ＹＭ ＵＰＳＵＲＧＥＮＣＥ号」（全長３３３ｍ、　幅４３m、１０３２３５重量トン、 ９０５３２総トン、 積載コンテナ数８２２６TEU）のような大型船が１５隻ほども同時着岸出来るほどの規模を持っている港です。

間もなく、私たちの船が見えてきました。

こうして船を見ますと、またまたセレブリティの船に乗ってしまった！(^^)という思いが胸をよぎりました。

こんな長い幕が・・
女性の顔なら良いけど、男性じゃあしょうがないねぇ。

そうか、そうか、韓国は大統領選挙をやってんだよね。
誰が大統領になっても良いけど、私にとっての問題は当家のカカア天下がどうなるか！！ですよ。当家ではカミさんが大統領ですからね(^^;)

皆さんのご家庭ではいかがですか？？

車窓風景です。

街路に提灯が飾ってありますね。こういう風景は、大好きです。
それと、あの信号機だけど、４つもあるよ。赤・黄・青のほかに、何色があるんでしょうかね？
橙色か紫色かな～？？

釜山は３度目なんだけど、交差点の信号のことはまるで関心がなかったからね(^^;)　こりゃ、もういっぺん釜山に来て、４つめの信号の色を確認したいですね。

去年来たロッテ・モールが見えてきました。

ロッテ・モールって、「ロッテ百貨店」のことだよね？最近「モール」って増えてきたね。
だけど、百貨店だったら「デパート」だよね～。

そうそう、「ショッピングモール」「アウトレットモール」って言うのもあるね。なんか、「○△モール」なんてのが増えてきたね。「ショッピングセンター」は、「ショッピングモール」の一部になるんでしょうか？
最近、カタカナの店がどんどん増えちゃって、何が何だか分からなくなってきちゃいました(-_-;)

去年見たことがありそうなところを走っているぞ。

Google mapの「タウンビュー」で確認すると、確かにここを走っていたのだけど、正面の白いビルがちょっと変わっているんです。こういう街はどんどん変わるんですね。

国際市場あたりでバスを降りて、お昼を頂くお店を探します。

この辺は歩行者天国になっていて、いろいろなお店が並んでいますから左右を見ながら歩くのも楽しいところですね。

こんなお店がありましたよ。
完全なる韓国料理ですね。

チャンポン　ジャージャー麵　押すと　酢豚
一番安いジャージャー麵で４０００円と思っていたら、ここは韓国。４０００ウォンを円に換算すると・・、レートはどれだけだったっけ？？ まぁ、日本お店で普通に考えれば７００～１０００円くらいかな？

「おかあさん　どれにする？」
皆さんとも相談し合って(^^)　「押すと」というやつに衆議一決！！となりました!(^^)!
「押すと」どうなるか？ そこが楽しみですね。

お店に入って着席。

調理場でおじさんが働いています。
機械のどこかを「押すと」、ギュイーンと何かが出てきました(^o^)　ヒョッとして私たちが注文したやつかな？

お店のおかみさんです。

カメラをお見せして、「撮らせてね」と日本語でお願いしましたけど、とても良い表情で良い写真が撮れました。
ありがとう御座いましたm(_ _)m。

ご夫婦でお店を切り盛りしておられるのかな？

ちょっと店内を拝見。

お店の棚に並んでいたお酒です。「二鍋頭酒」っていうお酒のようですね。
「二鍋頭酒」の上に「北京」と書いてありますから，中国のお酒のようです。
調べてみますと、アルコール度が５２～５６度ほどもある強～いお酒なんですね。ロシアの「ウォッカ」よりも強い！！今の私には到底飲めません。
それこそ、２０倍以上に薄めないと飲めませんね。

１７年ほど前に、カミさんたちと中国・長春の工場を訪ねた時、アルコール度６０度というお酒を頂いた？買った？のですけど、あの時は飲めましたね(^o^)
そう、チビチビと(^^)　そんなに美味しい！ってモンじゃなかったけど、チビチビと楽しめました。中国の人って、アルコールに強いんですね。

奇麗なお花が飾ってありました。

可愛いお人形も。

洋楽器を演奏していますから、洋風の人形ですかね？

こちらはワンちゃんと達磨さんです。

このお店のおばちゃんとお孫さん？の写真が添えてありますね。なかなか良いじゃありませんか(^^)

達磨さんの左上に書いてある言葉を見ますと、「一切唯心造」のように思いますけど・・。難しい言葉ですけど、こういう気持ちをもって生きていく・・。大いに教えられますね。アメリカのトランプさんにもお勧めしたい言葉のように思います。

このお馬さんも良いですね。

「押すと」が出来上がってましたよ～。

一番上に載っているのは、ゆで卵です。
その下にキュウリ？の細切りしたやつ。それから、真っ赤なキムチ？トンガラシ？ そして細長い麵です。

それで、その玉子を「押すと」どうなるか？(^o^)

茹で卵が転がり落ちて、こうなったのであります(^^)

なんか、辛そうですね。
それと、この麵が細くて長いです。日本では長いうどんやそうめんをズズーとすすって食べますから、長いのは気になりませんけどね。　それがね、隣の席に座った韓国の男性たちは、向こうに見えるハサミをどんぶりの中に突っ込んで、麵をチョキチョキと切るんですよ。
麵を切らずにすすって食べる日本と、チョキチョキと切って食べる韓国との食文化の違いを見た感じがしましたね。これは面白かったですよ。

私たちは麵を切らずにいただきましたけどね。
お味の方は、麵がちょっと固めでしたが（丁度よいのかな？）、まぁまぁの味でしたよ。

(Ｋさんご提供の写真です)

韓国料理「押すと」を堪能したあと、これから龍頭山公園へと向かいます。

この近くには、このような細い路地が幾つかあって、いろいろなお店がたくさん並んでいます。もちろん美味しい韓国料理のお店も。こういうところを何度も訪ねて、美味しい韓国料理をいただきたいですね。

こういう路地を残していることが、立派だと思いますね。
私たちの愛知県では（特に名古屋とか豊田市とか）、このように歩きながら楽しめる路地が拡幅されて車道に変わってしまい、こういう商店街がかなりなくなっています。私たちの近所でも、以前からの個人商店が全滅してしまいました。


(Ｋさんご提供の写真です)

釜山の街を行く日本人男性を一人見つけました(^^)

こちらにも日本人が連れ立って歩いていますよ～。

釜山は国際的な街だからね。



(Ｋさんご提供の写真です)

歩道で売っている物です。
トウモロコシは分かるけど、ほかの物はなんなのか？ ちょっと分かりません、
コンロがありますから、焼いてくれるんでしょうか。



(Ｋさんご提供の写真です)

この像は、韓国流チンドン屋さんかな？

後ろの子供？ がズッコケそうなになっているけど、見ていると可愛いですね。

交差点で見た、蔓に絡まっている男女と、白いゾウさんです。

その、蔓に絡まっている女性の姿です。

どうして、裸なの？ 夏に造ったの？ ←こんなことを言ってしまっては、彫刻家も困るよね(^O^)。

こちらは先ほどのゾウさんです。

頭の上で、王子様？が手を振っていますよ、

道の両側は花と提灯で飾って・・。こういう風景って本当にいですね。

釜山タワーのある龍頭山公園（標高１８０ｍ）へ登るエスカレーターへようやく着きました。

釜山タワーは昨年も登りたかったけど、お天気が悪くて諦めたんですよ。それで今回は楽しみにしているんです。



(Ｋさんご提供の写真です)

↑の写真の右に見えていた図を拝見。

これはどういうお人形でしょうか？
この絵の人々の姿は洋装ではなくて、女性はチョゴリを着ていますね。

こちらは菩薩様かな？

当家のカミさんも、菩薩様のように優しくなってくれると良いんだけどね。
何しろ、真夜中の１時、２時でも、「足を揉んで、腰を揉んで」と命令してくるんですよ。立場上、揉まざるを得ないのですが、困ったモンですね(-_-;)


(Ｋさんご提供の写真です)

エスカレーターに乗りました(^^)

ここも、提灯で飾り付けしてありますね。

エスカレーターを幾つも乗り継いで、最後の階段を上るだけになりました。

その前にちょっと一休み(^^)

ようやく龍頭山公園に到着です。

先ほどから後ろに立っていた塔が、船からも見えた「釜山タワー」です。

タワーの高さは約１２０ｍ程だとか。龍頭山の高さが約１８０ｍとのことですから、合わせると、３００ｍ程になりますね。
あの、あべのハルカスの高さとほぼ同じだね(^^)


(Ｋさんご提供の写真です)

写真正面にあるお堂は、公園の右手にある「鐘閣」です。

「釜山市民の鐘」とも言われているようです。と言うことは、朝・昼・夕にこの鐘を鳴らすのかな。かなり大きくて厚みもありますから、よほどしっかりした鐘撞き棒（撞木・しもく）でないと、いい音が出ないかもね。

撞木には、シュロの木が多く使われるそうですが、この鐘を鳴らすシュロの木を探すのも大変だね。

龍頭山公園の中央広場の正面に立つ銅像です。
一目見て「武人」と分かりますが、どんな人でしょうか？

チョット調べて見ますと、この人は李舜臣（りしゅんしん）と言う人で、豊臣秀吉が朝鮮半島に送り込んだ日本軍と粘り強く戦った将軍のようです。


★李舜臣の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%8E%E8%88%9C%E8%87%A3

この人は誰？
さぁ、サッパリ分かりませんね。

この人もチョット調べて見ますと、白山安熙済という人です。
１９８５年（日本の明治１８年）生まれの啓蒙家だったようです。１９１０年の日韓併合の時以来、独立運動を進めた人とのことです。どの国、どの民族でも、他国・他民族に支配されて喜ぶ人はいないですね（それで利益を得ている人を除いて）。

白山安熙済は、１９４２年（昭和１７年）１１月に逮捕され、拷問によって１９４３年８月３日に亡くなったとのことです。
↑の李舜臣同様、自国・自民族のために貢献した人は尊敬されて当然ですね。

★白山安熙済の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E7%86%99%E6%B8%88
★韓国併合（１９１０年）の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E4%BD%B5%E5%90%88

さぁ、これから釜山タワーへ行って、釜山の眺めを楽しみましょう！！

というワケで、タワーの方へ移動しましたが、観光客の出入りがなくて、工事をしている人が何十人かいる(-_-)　ちょっと様子が変(-_-;)　

エッ？！？！？　「工事中に付き入場出来ません」
なんじゃ、こりゃ～！！(T_T)
釜山タワーから釜山の眺めを楽しもうとしとったのに、残念無念！！(*_*)　折角の楽しみが空振りとなったのでありました(>_<)
仕方なく、帰ることに(-_-;)


先ほどの階段のところまで戻ってきましたら、このようなお姉ちゃん、おばちゃんがいました(^^)　ヒョッとして、大統領選挙の宣伝をしているのかもね？

お姉ちゃんがちょっとヒマそうにも見えたので、「写真撮らせて」と言いながらカメラを向けたら、愛想良く応じて下さいました。嬉しかったね～(^_-)

これは良い写真が撮れましたね。
「ありがとう」
と申し上げたのは、もちろんです！！(*^_^*)

龍頭山公園へのエスカレーターが登り専用のため、帰りは坂道と階段を下りてきました。

通りに出ましたら、お姉ちゃんの像が。
カミさんは、さっそく記念写真です。

こちらの街路にも、風鈴提灯がたくさん飾ってありました。

ロッテ・モール前の交差点に来ました。
三角交差点の真ん中の空き地に、このような立派な龍が頑張っていました。

大都市の大通りの交差点にも龍の彫り物を飾るなんて、いやホント、感じ入ってしまいましたよ。先程来からの街頭でもそうでしたが、自国・自民族の伝統文化で街を飾るなんて、考えてみれば当然のことですけれど、日本では殆ど見られないことですね。



(Ｋさんご提供の写真です)

それだけじゃないですよ！！

龍の足下には、ちょうど干支のように、たくさんの動物彫刻があります。いずれにしても、これは東洋文化の姿ですね。

お猿さんから、さらにもう３つ。

やっぱり干支なのかも知れませんね。
ちなみに、韓国の干支は日本と同じみたいですね。

私が大好きな「猫ちゃん」が干支に入っている国と地域は、チベット、タイ、ベトナム、ベラルーシ、ブルガリア、ロシアなどで、兎ちゃんがニャンコと入れ替わっている例が多いようです（情報によって違うこともあります）。
【※】日本では２月２２日が「猫の日」になりました(^-^)。

★猫の日の詳しいことは↓にて
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8C%AB%E3%81%AE%E6%97%A5

韓国のお土産を求めて、地下道を通ってロッテ・モールに入りました。

これは去年５月にも見ておりますので、ちょっと懐かしいです。



(Ｋさんご提供の写真です)

去年と同じ売り場に行って、去年とは違った海苔を探してみました。
そしたら、去年売り場でお会いしたお姉様がおられて、ニッコリ(^^) 私たちのことを思い出して下さったのかな？

この方とお会い出来て、日本語でいろいろお話出来たのは嬉しかったです


(Ｋさんご提供の写真です)

去年は普通に見る「韓国海苔」を買いましたが、今回は違った加工をした韓国海苔を買いました。

海苔の間にアーモンドとチリメンジャコを挟んでいますから、パリパリした食感と甘味のある味とがとてもよかったです。納得の買い物が出来て、Vサインです(^_^)
これもお姉様のお蔭です。


(Ｋさんご提供の写真です)

買い物が終わったあと、お姉様が若い店員に指示してくださり、その店員さんが私たちを大通りまで連れてきてくれた上に、タクシーまで拾って行き先まで指示してくれました。
そんなわけで、国際旅客ターミナルまでスンナリと帰ることが出来ました。

こちらのビルは、タクシーから撮った「釜山貿易会館」です。
今ではハングル文字の韓国ですが、漢字表示もチョクチョク見かけますね。

こちらは何かの「門」ですね(^o^)

こういう自国の伝統文化を、大都市のど真ん中に建設する韓国の人々の心構えは立派だと思います。確か、韓国の大統領官邸も韓国の伝統的な建物でしたね。

こういう伝統文化を維持し、建築や都市景観に取り入れていくという点では、日本は弱いなぁと思います。１９４５年までに韓国や中国・台湾に日本が造った建築物は、日本建築ではなくて西洋建築でした。
また、昨年（２０１６年）の伊勢志摩サミットでは、主会場となる志摩観光ホテルがこの機会に和室をすべて洋室に変えたとのこと。外国人が和室を楽しむ機会を奪ってしまったんですね。

私もそうでしたが、言葉・文字・美術・音楽・建築・学術用語等々・・、近代化のセンス＝洋風化という感覚が骨の髄まで染みこんで、自国の文化をこれほどまでに軽んじているなんて、ちょっとショックですね（もちろん、日本の伝統文化も維持継続されている面もありますよ。然し、これからもその比率は下がっていくでしょう）。

旅客ターミナルです。

釜山を楽しんで、韓国を出国します。
また来る機会があると良いですね。



(Ｋさんご提供の写真です)

乗船前の記念写真です。

乗組員も応えてくれています(^^)



(Ｋさんご提供の写真です)

私たちのお部屋から下を見ますと、作業船が接舷していました。

船は時折本船で不要になったゴミを回収してもらったり、少なくなった燃料や食糧などの補給をしてもらったりしています。長いクルーズをしていますと、時々このような作業船が接舷している様子を見ますよ。



(Ｋさんご提供の写真です)

１１階デッキに上がって今朝見たフェリーの方を見てみましたら、フェリーがもう一隻来ていました。

これはちょっと大きいですね。どこから来たんでしょうか？

それで、望遠にして撮影。
船腹には、カメリアラインと書いてあります。

チョット調べて見ますと、博多と釜山を往復している日本のフェリーです。ほぼ毎日運行していますから、船で来るのも良いですね。

船の詳しい仕様を見ますと、就航：２００４年７月　総トン：２０，４００トン　旅客：５２２名　全長：１７０m　幅：２４m　馬力：２７．０００ps　速力：２３．５ktです。
トン数表示が太平洋フェリーよりだいぶ大きいですが、船体は小さいです。この船も「国際総トン数」でのトン数表示になっているようです。

太平洋フェリーの「いしかり」などは、全長が１９９.９m　幅が２７mあって、総トン数は１５，７６２トンですけど、国際総トン数の表示にすると３万トンに近いそうです。でも、船の大・小はどっちでも良いです。船に乗ることが楽しいですからね(^^)

－－－－－－－－－－－－
釜山入港の時、関西からのフェリーのことが気になっていましたので調べてみました(^^)　ありましたよ！！「パンスター・クルーズ」という韓国の会社が、週３便で大阪南港と釜山の間を運行しています。瀬戸内海を航行しますので、瀬戸内の眺めを楽しむことも出来ますね。

★カメリアラインの詳しいことは↓にて
http://www.camellia-line.co.jp/
★パンスター・クルーズの詳しいことは↓にて
http://www.panstar.jp/

さぁ、楽しみなディナータイムですよ～(^-^)

私たちのテーブルは照明がちょっと暗いのですよ。夜の雰囲気としては良いんだけど、写真を撮るとなると、ちょっと辛いね。
きょうはよく歩きましたので、しっかり食べて下さいね。
どんなメニューか？　楽しみですね。

きょうはお疲れさんでした。

明日は一日航海日、ゆっくりして下さいね。

きょうは良く歩きました。
スマホをもっていたら、何歩歩いたか分かったのに船に置いてきてしまいました。残念。
多分、５,６歩以上は歩いていると思いますけどね。



(Ｋさんご提供の写真です)

ディナーの料理が出る前に、船尾の窓越しに撮影。
釜山出港予定時刻は、午後６時とか。
もう、釜山大橋をくぐり抜けて、釜山の街が遠ざかっていっていました。　これから、明後日の朝の新潟入港まで、長い航海となります。

釜山よ、さいなら～～(^_^)/~　またね～～(^_^)v
これが最後の釜山とならないよう、体調維持に努めなくちゃ！！


(Ｋさんご提供の写真です)

料理が出てきましたよ～。

これはトマトですね。
我が家では垂直に８つに切っているけど、こんな風に輪切りにすると料理らしくなるんだね。

これはもう、天下の野菜サラダです。

当家では、カミさんが何種類もの野菜を刻んで、数個のタッパーに入れて置いてくれるので、それで野菜サラダを作っていただいていますよ。味付けは薄塩醤油とお酢を合わせた自家製調味料を使っています。

これはシュリンプカクテルです。

これは美味しいですよ。

これは鯛ですね。
この鯛は美味しかったです。

鯛の下の丸いものがなんなのか？ちょっと記憶が薄れてしまって分かりません。



(Ｋさんご提供の写真です)

これはねぇ、メインディッシュのニューヨーク・ステーキです。

チョット小さいね！！(-_-)
これまで乗ったセレブリティ・サミット号のステーキはもっと大きかったよ。やっぱり東洋サイズにしているのかな？

マイアミの街でニューヨーク・ステーキを食べたことがあるけど、あっちのステーキもやっぱり大きかったですよ(^^)

「お味はどう？ 美味しい？」(^^)

ご満足のご様子ですね(^^)

これは、言わずと知れたデザートであります(^_^)

この日は、思い切って２つお願いしてしまったのであります。
そうしたら、カミさんに𠮟られましたね(=_=)
この際、死ぬ気で食べてみようと思ったのですけど、やっぱりダメか(-_-;)　当家におきましては、亭主であってもこの程度の贅沢も出来ないのであります(T_T)

「代表取り締まられ役　亭主」というのは、辛いですね～(T_T)

デザートは、欲張ってもこの程度までだね。

亭主の皆さん、分かりましたか？？

ディナーのあとは、シアター（劇場）へ来てショーを楽しみます。

ここの席取りが、なかなか大変なんですよ。
前から７､８列目くらいが、舞台から遠くもなくて席の高さもちょうど良いのですけど、そういう良い席からどんどん取られちゃうからね。


(Ｋさんご提供の写真です)

皆さんお揃いですよ。

この船のショーは、あまり質を落としていないように感じましたので、そのあたりはとても良かったと思っています。

今夜のショーは、マジックショーでした。

このマジックショーは、 「あっ！！」と思わせるものがずいぶんあって、とっても面白かったです。
美しいお姉さんが小さな箱の中に入って、逃げ場もないはずなのに箱を分割されたり、長い刃物を入れられたりしても、また元気いっぱい笑顔で飛び出してくる！！!(^^)!
一体全体、どうなってるんだろうね？？(^O^)


(Ｋさんご提供の写真です)

ショーが終わったあと、プロムナードデッキに出ました。

およそ１５～１６ノットで航行する船のデッキでは、船のつくる風がそよ風のように気持ちよいです。　白く泡立ちながら船体を舐めていく航走波を見ながら、しばし休息するのも良いですよ。

現在は午後１０時。ここから新潟まではおよそ３２時間。
船の旅は、ゆっくり、のんびりが基本ですね～。



(Ｋさんご提供の写真です)

皆さんと「おやすみなさい」とお別れしてから、１０階のカフェへ来ました。
当家のカミさんは１日の終わりに必ずここへ来て、コーヒーでもいただきながらくつろぐのであります。私も元気であれば付き合います(^^)

お近くのテーブルに、楽しそうなおばちゃんがおられたので、ちょっとお声を掛けさせて頂きました。クルーズがお好きとのことで、話が弾んでしまいました(^-^)。

－－－－－－－－－
きょうはお天気が心配でしたが、私たちのお出掛けがお昼頃になったこともあって、雨にたたられずに済んで良かったです。

長い麵をハサミでチョキチョキと切って食べる韓国の習慣「食文化？」は面白く感じました。食べることでの味・習慣の違いを楽しむのも、旅に出なければ出来ないことですね。
それなのに、折角楽しみにしていた釜山タワーが工事中でお休みだったことが悔やまれます。

釜山はまだまだほんの一部しか見ていません。また行ってみたいです。
然りとて、韓国語は文字も言葉も分からず、おいそれとは出掛けられません(-_-;)　でも、夢だけは持っていきたいと思っていますよ～(^_^)/~

あすは一日航海日です。明後日朝６時に、新潟到着の予定です。
初めて訪れる新潟。
くろまめさんとお会いするお約束もあります!(^^)!　とっても楽しみです

それでは、おやすみなさい(^^)/~~~

この旅行記へのコメント （12）

• 白い華さん 2017/07/16 12:09:41

  またまた・・・やって来た！　「釜山」。

  今日は。
  昨年は　「プリンセス・クルーズ」で　お孫ちゃん・・・も　「釜山入り」と　なった。のを　思い出しながら、　今回の　旅！を　楽しんでいますよ。
  
  「プリンセス　に　セレブリティ」と　何だか・・・字的！には、「エレガントな　ムード」ですが、
  やっぱり、　違う！船。　会社。だと、「雰囲気！って　変わる」と　なるんでしょうか　？
  
  そう〜、　「雨・・・の　釜山港」で、　街歩き！には　ちょっと、残念だった　昨年。
  「ちびっこ！　タキシード」が　大人気・・・だった。　お孫ちゃん。
  「船を　降りたくない」って　言っていましたよね〜。　ほんと、可愛らしい〜！姿・・・が　想い出されます。　（♪）
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  今回は、「釜山タワー」に　行く・・・も、　「お休み」とは、残念！でしたね〜。
  でも、「あまり、いろいろ・・・決めず、　ユッタリ！の〜んびり！と　構えて。。。の　旅スタイル」の　カメちゃん・ご一行様。なので、
  
  「欲張らず・・・の　観光ポイント」だと、　「他を　見て・・・船に戻ろう」は、
  私の　ガッカリ感！とは、　「大違い」って　思います。　（苦笑）
  
  「タワーの　公園」へ・・・の　エレベーター。
  私は、この「エレベーターが　便利！な　ホテル」に　女一人旅！で　「釜山。　慶州。　安東　６日間」を　グルリ！と　高速バス・利用・・・の　旅。でした。ので
  ほんと、　この辺り！は、　解りますヨ。
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  韓国は、「ハブ空港。　ハブ港」と　日本・・・を　リード！して　頑張っていますね。
  経済は、　ここ最近・・・の　落ち込み！は　きつくて、　大変でしょう。が
  きっと、１０年前位・・・の　「韓国の経済が　好調！の　時、　こうゆう、　港整備・インフラの　画策が　整い、　全て！整備されつつある」って　コトなんでしょうね。
  
  そして、「一カ国・・・でも、　外国船は、海外に出なくてはならない」って　コト。
  「日本周遊　クルーズ」にも　「外国が　ある」って　意味・・・が　解り、スッキリ！しました。
  　　いろいろ、　勉強させてもらって、
  いつか！　クルーズ旅行・・・では、「いちいち、　カメちゃん先生！の　アドバイス」を　思い出す。と　思います。　（笑）
  　　　それでは　また

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/17 21:31:52

  RE: 船会社によって、船の雰囲気は変わりますよ。

  白い華さん　こんばんは
  
  お出掛けしていて、きょう夕暮れ時に帰ってきました。
  返信が遅れてしまいまして、ごめんなさいね。
  
  釜山編をご覧下さってありがとう御座います！！
  ３度目の釜山ですが、一度目の時のことはだいぶ忘れてしまいました(^^;)　二度目はお天気がパッとせず、３度目もお天気がイマイチで・・
  それでも、外国は歴史も文化も違いますから面白いですね。
  
  > 「プリンセス　に　セレブリティ」と　何だか・・・字的！ には、
  　「エレガントな　ムード」ですが、
  > やっぱり、　違う！船。　会社。だと、「雰囲気！って 変わる」と
  　なるんでしょうか　？
  
  そうですね。
  ホテルでも「３つ星ホテル」とか、「４つ星ホテル」「５つ星ホテル」などと言われるように、クルーズ船でもカジュアル船とか、プレミアム船、ラグジュアリー船などとランク付けのように言われています。
  カジュアル船は安価で船内装飾やエンタメは大衆的で、クルーズ日程は３日から一週間前後の場合が多いです。船内は楽しいですよ。乗船客はいわゆる「大衆」とか家族連れ多いです。カーニバル・クルーズとか、ロイヤル・カリビアン・クルーズ（ＲＣＩ）、カーニバル系列のコスタ・クルーズなどが代表例でしょうか。超大型船が多いですね。
  
  プレミアム船、ラグジュアリー船となるに従って、クルーズ料金が少しづつ高めとなり、船内装飾やエンタメも落ち着いた感じになるかと思います（上質と表現されたりして）。料理は少し良くなるかな？　クルーズ日程も９日〜１０日、２週間などと、やや長めになることが多いです。船内装飾とかエンタメは落ち着いた感じになり、「大人が楽しめる」感じになっていきます。
  プレミアム船の代表的なクルーズ会社と言えばカーニバル系列のプリンセス･クルーズ社でしょうか。　ＲＣＩ系列下のセレブリティ・クルーズは、「プレミアム・クラス」と言われもしますが、プレミアム船の上位（４つ星プラス）とも言われます。カーニバル系列のホーランド・アメリカ・クルーズ社も、セレブリティと同様に「四つ星プラス」と言われています。
  客層はプレミアム船、ラグジュアリー船になるほどに、家族連れや若者が減り、船内は落ち着いてきます。
  
  
  ラグジュアリー船（５つ星クラス）は、カーニバル系列のキュナードライン（クイーン・エリザベスほか）などです。クリスタル・クルーズなども、このクラスと言われています。
  
  さらに上には、６つ星（シックス・スター）なんて言われる超高級・高額の船があります。客室はバトラー付きのスイート主体、飲み放題・食べ放題等々で、いくら何でも、手が出ません(^_^;)
  
  まぁ、そんなわけで、船の選択によって、賑やかで楽しい船と、落ち着いて楽しむ船とがあるという「違い」が、あります。
  然し、どれも相対的な話で、セレブリティでも時には格安クルーズを展開したりしますし、アジア周辺のクルーズでは、料理やエンタメの内容が変わってガッカリすることもありますから、一概に言える話ではありませんよ。
  
  きょうは、このお話ばかりになってしまいました。
  また、他のお話も追って返信しますね。
  
  それでは、また・(^_^)/~
  カメちゃん

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/18 09:28:11

  RE: 釜山タワーに縁遠い私たち？？

  白い華さん
  
  夕べは、一面的なお話をしてしまいました。ごめんなさいねm(_ _)m
  
  釜山タワーにはなぜか上れない私たち・・(^^;)
  地形に富む港町の釜山なれば、一度は上ってジックリと眺めてみたいと、まだ執念深く思っています(^o^)　でも、帰り道で選挙運動中？の女性たちと会えたし、街の雰囲気も楽しめましたから、それはそれで良い収穫になりましたね(^^)
  
  > 韓国は、「ハブ空港。　ハブ港」と　日本・・・を　リード！して　頑張っていますね。
  
  韓国や中国ばかりでなく他の国でも見られることですが、良し悪しは別として、あちらは重点を絞った「決断」が出来るって感じがしますね。
  日本では、その時の「身の丈に合ったこと」をやっている感じかな〜(^^;)。「手先が器用」で、モノ作りはするんだけど〜って感じも・・。
  
  日本では、空港でも港湾でも「ハブ空港」「ハブ港湾」と言いながら、その時の「身の丈に合った」サイズで作るモンですから（滑走路なら１本、港湾なら当時のコンテナ船サイズの水深など）、滑走路をいきなり２本、高速道路もいきなり片側３車線、港湾なら水深１８ｍ超級という埠頭を造る韓国や中国に、どんどん追い越されていますね〜(^^;)
  
  韓国の経済は日本の３５％程度なのに、ハブ空港、ハブ港湾を実現しています。中国は日本の２２０％もあるけど、港湾や空港の能力はそれ以上です。背景経済力が日本の１０％強の台湾でも、高雄港一港で、横浜・名古屋・神戸・大阪の４港のコンテナ取り扱い量に近い実績をあげています。
  
  「先進国」であるはずの日本がどうしてこんなことに？と思いますが、外を見るより内に目が向きやすい島国の伝統？？を引きずっている日本の特殊性かな〜〜？？？？と勘ぐってしいます（こういう事例はたくさんありますよ）。こんなことでは、世界の動きからますます引き離されるってことになりかねませんね。
  
  > 「一カ国・・・でも、　外国船は、海外に出なくてはならない」
  
  ご理解頂いて嬉しいです。
  こういうことは、アメリカでもやっています。「自国船を守るため」という理由らしいですが、日本では自国船を守るためにやることは他にもあると思いますが（私も勉強不足(-_-;)）、そちらの方はやらないみたいですね。
  
  
  私としては、今回の「日本一周春色クルーズ」をご友人と楽しませて頂いたことが、何より幸せなことかと思っています。
  
  それでは、また・・(^^)/~~~
  カメちゃん
  
  Ｐｓ．
  この返信は、昨日の返信の上に出しておきますね。

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/18 09:31:03

  RE: RE: 釜山タワーに縁遠い私たち？？

  白い華さん
  　
  > Ｐｓ．
  > この返信は、昨日の返信の上に出しておきますね。
  
  上に出すつもりが、下になってしまいましたm(_ _)m(-_-;)
  何事も、思うようにはいきませんね(T_T)
  
  カメちゃん
  

• ちょびれさん 2017/07/07 19:07:31

  クルーズ日和☆

  カメちゃん
  
  こんばんわ♪遅ればせながらプサンにお邪魔します！韓国はソウルしか行ったことがなくて
  プサンは未知の土地です。よく海鮮を食べにプサン♪っていうのをフォートラでも
  拝見することが多く、近いしいつかはふら〜っと行ってみたいなあって思ってます。
  
  下船しての街歩きは楽しいでしょー(^^♪お店を見たり食堂に入って地元の美味しいものを
  つまんで見たり。
  
  屋台みたいに気軽に食べれる物も韓国には多いですからね、食いしん坊のわたしには
  うってつけ！
  
  お仲間と一緒だとお話も尽きないし、街歩きしながらお互いに撮影大会も盛り上がる、
  夫婦旅もそれはそれでいいけれど、やっぱりわたしもカメちゃん世代になったなら
  友達とのんびりゆっくり旅をしてみたいな。
  
  １０年ぐらい前まではクルージングにそれほど興味もなくて、ずーっと船の上って
  どうなのかなあって思っていましたが、アラカンになると俄然興味沸いてます。
  
  もうちょっとして日数かけて旅に出れるようになったなら是非経験してみたい。
  
  その切にはいっぱいご教示くださいね♪
  
  もうすぐくろまめちゃんご夫婦とのご対面旅行記も出来上がってくるかしらん。
  くろまめちゃんから情報お聞きしました〜
  
  楽しみにしてますね☆
  
  ちょびれ

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/07 22:21:29

  RE: いつかは、ちょびれさんと御一緒に！！

  ちょびれさん　
  
  釜山の話を聞いて下さって、嬉しいです！！
  
  今回もお友達同士で声を掛け合って、３組６人で楽しい旅をしています(^^)
  お互いに声を掛け合える距離にいるというのも何かのご縁で、とても有り難く嬉しいことですね。
  
  友達同士で釜山をブラブラ・・。これも良いですね。
  それですと、二人だけだと心細いところでも気軽にのぞいたり、入ったり出来ますから楽しさも増えます。「数は力」っていいますけど、良い意味で力になっているのは、頼もしいことです。
  
  釜山には国際市場とかチャガルチ市場などがあって、庶民的な楽しみの出来るところがありますから、ブラブラ歩きをするには良いところですね。こういう庶民的な街は、くろまめさんの旅行記ですと釜田駅とか西面駅の方にもありますね。
  釜山は機会があれば訪ねたい街のように思います。
  
  ちょびれさんも船のことに関心を持って下さって嬉しいです(^^)
  ホテルもそうですが、キャビンのランクによって料金の違いが大きいです。この頃は外国船の配船・寄港が多くなってきて、思い切って窓なしのお部屋にすれば（あんまりお勧めしないですけど）、１０万トン以上の船でもかなり安価になってきましたよ。
  
  ちょびれさんがお船に乗られるようになるまで、私も身体を守ってご一緒に楽しみたいな〜と思います。
  船旅をしますと、ちょっと太っちゃうけど(^^)、きっと楽しんでいただけると思いますよ。英語もダンスもお酒も出来ない私も、もう１４年も楽しんできましたからね(^o^)　定年して船に飛び乗った!(^^)! のは正解だったかな〜と思っています。
  ちょびれさん！！　私がそこそこ元気な内に・・、早めに乗りましょうね〜(^_^)v
  
  次の新潟編で、くろまめさんがご登場されますよ〜。
  雑用がちょっと多いので遅くなりますが、今月中にはＵＰ出来るよう頑張りますね！！ ＵＰしましたら、ご覧下さいね(^_^)v
  
  嬉しいお話をありがとう御座いました。
  それでは、また・・(^^)/~~~
  
  カメちゃん

• ガブリエラさん 2017/07/04 19:21:17

  韓国冷麺大好きです♪

  カメちゃん☆
  
  こんばんは♪
  
  釜山、本当に都会ですね！！！
  田舎の奈良に住んでると、こんな高層ビル群を見ると、「おー！！」って思ってしまいます(*^_^*)
  
  下船の順番は、ツアーの方からなんですね！
  なるほど〜！！！
  
  カメちゃん、お顔が広いですねヽ(^o^)丿
  カメちゃんの旅行記は、とてもためになるし、面白いから、いっぱいの方に読まれてるんですね♪
  私も、カメちゃんのドイツ旅行記で、カメちゃんファンになった１人ですからね(^_-)-☆
  
  「押すと」ってなんだろう？！って思っていたら、韓国冷麺なんですね♪
  通院日の帰りに、よくお気に入りの韓国料理に母と行くのですが、この韓国冷麺をたのみます♪
  歯ごたえがあって、キムチをのせて食べるとおいしいんですよね〜ヽ(^o^)丿
  
  デッキで食べる朝食、海を見ながらっていうのがいいですね♪
  お友達も一緒だと、なお楽しいですね！
  
  カメちゃんと奥様のお元気な姿を見ると、いつも嬉しくなります！
  また、体調のいい時に、続き作って下さいね♪
  
  ガブ(^_^)v

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/04 20:51:18

  RE: 韓国料理店に行ってみようかな(^^)

  ガブちゃん
  
  釜山編に遊びに来て下さって、ありがとう！！(^^)
  
  ３度目の釜山ですけど、今回は雨にたたられることなく、ある程度の行動が出来ましたから、これまでにないほど釜山を見ることが出来ました。
  
  釜山の街は、単純比較は出来ませんが、ほぼ大阪くらいの規模がありますからね。港となると、日本のどの港よりも大きいですしね。クルーズ船の寄港も多いですから、まさに国際都市ですよ。
  
  私の旅行記を見て下さってる方がおられる！！
  ガブちゃんをはじめ、多くの方が見て下さっていることは、とっても嬉しいですし、心底から感謝です。　このクルーズで、３人の女性からそういうお声掛けをいただきましたよ！！(^^)
  
  ガブちゃんは韓国料理店へも行かれるんですね。私は豊田市内でインド料理店とか、台湾料理店とかを見たことがありますから、一度はそういうお店に行ってみたいのですよ。ところが未だに一度も行ったことがないの(=_=)
  いつか、思い切って飛び込んでみたいですね(^O^)
  
  > デッキで食べる朝食、海を見ながらっていうのがいいですね♪
  
  ガブちゃんも是非一度、クルーズをご体験してみてね。
  日本近海で「コスタ・ネオロマンチカ」という船がかなり安価なクルーズを繰り返しやっていますから、御父様か御母様とご一緒に是非！！
  
  嬉しいお話をありがとう御座いました。
  それでは、また・・(^^)/~~~
  
  カメちゃん

• nekonekoやんさん 2017/07/04 14:15:33

  長崎から釜山へ

  カメちゃん、こんにちは。
  
  まずは前回の長崎編から…実は私、広島をはじめ、ほとんど原爆の遺構を見た経験がありません。
  テレビ等でその悲惨な状況に触れてはいますが、実際、資料館を訪れると、その経験を遙かに凌駕する体験が待ち受けているのでしょうね。
  
  以前、さくら隊散るという原爆に関する映画をテレビで見たことがありました。ドキュメンタリーで、物語が淡々と進んでいく様が逆に記憶に残っています。
  日本人として、かの地をいつかは訪れなくてはいけない！と心に強く思いました。
  
  さて、寄港地釜山、こちらも訪れたことはないのですが、海からの景色は想像以上に都会で、少し驚きました。
  実際、街を見てみると新しいものと古いものがいい具合に混在し、とても楽しそうです。
  
  そして、「押すと」？という冷麺らしきもの。
  やっぱり私もハサミを使うのには躊躇してしまいそう。
  焼き肉でもちょきちょきとハサミを使う物がありますよね〜どこをどうやって切ったらよいか？？？
  本当に文化の違いを感じますね。
  
  ここからは再び船旅を満喫ですね。
  どんなアクティヴィティが待っているのか？
  楽しみです。
  
  nekonekoやん
  

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/04 18:34:41

  RE: 長崎に釜山、何度も行ってみたいですね。

  nekonekoやんさん
  
  この数日蒸し暑くなったな〜と思っていたら、今度は台風がやってきました(^^)
  お恵みの雨は良いけど、台風はイケマセンね。
  nekonekoやんさんは、お変わりありませんか？
  
  
  さて、日本一周春色クルーズの話を聞いて下さってありがとう御座います。
  ８泊９日間という長い海洋クルーズは３年ぶりで、私も久々に楽しみました。
  
  長崎も釜山も３度目の訪問ですが、過去２回はしっかり見ることもありませんでしたから、今回は初めての訪問のような感じでしたね。
  
  長崎では、やはり原爆資料館が印象に残りました。
  いろいろ書いてしまいましたが、たった一個の原爆であれほどまでに悲惨な目に遭わされた人々の姿に驚くばかりで、言葉も出ませんでした。
  
  悲惨な長崎の姿を見るにつけ、「なぜあのような事になったのか」という問いを、さらに強く思うようになりました。あの原爆でも外国のせいにした話がありますが、そうではなくて、明治以降の日本近代史の内に、一億玉砕まで叫んだ日本の姿勢の中にこそ、長崎の問いに対する答えがあると思っています。
  ちょっと難しい話になってしまいました(^^;)
  
  
  釜山の街をあちこち歩いたことはないですけど、大きな都市であることを実感しますね。そんな釜山の街には、お話のように
  「新しいものと古いものがいい具合に混在し」ているところに、むしろ愛着を感じます（中国にも、そんな風に感じることがあります）。日本も、もうちょっと自分の文化を大事にして欲しいと思いますね。
  
  あの「押すと」という冷麺ですが、くろまめさんのお話では、日本語での表現を間違えたみたいですね(^^;)　あれでは料理名とは言えないモンね(^O^)　
  それと、その麺をチョキチョキと切って食べるという習慣・文化は街中の大衆的な「食堂」に行ってみないと分からないですね。ホテル食だったら、多分見られないでしょう。
  コレはコレで、釜山寄港の収穫でした(^-^)
  
  
  釜山以後は、新潟・青森・仙台と寄港していきます。
  旅行記では、まだまだ旅が続きますので、また見に来て下さいね〜。
  
  nekonekoやんさんは近いですから、いつでもお声を掛けて下さいね〜(^_^)v
  
  それでは、また・・(^^)/~~~
  カメちゃん

• くろまめさん 2017/07/02 22:26:44

  近づいてる！近づいてる！

  カメちゃん、こんばんは♪
  
  ついに釜山上陸！！新潟にちょっとづつ近づいて来ていてどきどきしています。
  それはさておき、釜山☆旅行記、楽しく読ませていただきました。
  
  海から見る釜山の街並み！！素敵ですね。
  ソウルとは違った港町の景色・・・主人は釜山大好きなんですよ。
  チャンスがあったら、いえ作ってまた釜山に行きたいです。
  
  ランチに召し上がった「押すと」・・・こういう誤変換！！面白いですね。
  ミルミョン（小麦麺）写真を拝見すると冷麺でしょうか？
  ミョン→麺　なのですが、「〜すると、〜したら」の意味ある言葉なので、「押すと」になったのでしょうけど、「押す」の単語が「小麦」と、どうも結びつきません。
  押すと、どうなっちゃうんでしょうねぇ〜（笑）
  以前「必ずこれが必要です」と書くべき表示が「きっとこれが必要です」と書いてあって吹き出したことがありました。誤変換を集めるのも面白いかもしれませんね。
  
  船から降りる時、そんな何時間もかかるなんて思いもよりませんでした。
  大きなクルーズ船であればあるほどそうなんですね。考えてみれば、飛行機から降りるだけでも待たされますものね。何千人もの人が降りるのですから当たり前ですね。
  それから、釜山から新潟まで32時間！！（絶句・・・）
  船は移動手段ではなく旅を楽しむものなんだと改めて思いました。
  どうせなら、釜山をまわれるクルーズに参加してまた街歩きしたいです。
  
  もうすぐカメちゃんご夫妻、新潟到着☆♪あの日のように、またわくわくしながらお待ちしています。
  
  くろまめ夫婦より
  
  

  カメちゃんさん からの返信 2017/07/03 11:21:22

  RE: 一日航海日の次は、いよいよ新潟ですよ〜(^^)

  くろまめさん　こんにちは(^^)
  
  返信が遅くなってしまいました。ごめんなさいね。
  
  
  長崎、釜山と寄港して、その次の寄港地が新潟になりますよ〜(^_^)v。
  
  でも、その間に３６時間の航海時間がありますから、新潟着は暫くお預け(^_^;)
  一日船内生活を楽しんでから新潟到着となりますので、しばらくお待ち下さいね〜。
  
  釜山のこと、３度目の訪問と言いながら、殆ど知らないのです(-_-;)　
  くろまめさんは韓国のことをよくご存知なので、また何かの折には教えて頂きたいと思います。
  旦那様も釜山がお好きとか。私も釜山は魅力ある町だと思いますよ。
  
  
  あの「押すと」というのは、誤訳だったんですか(^O^)　その「押すと」は冷麺でしたよ。　
  なんか、妙な名前の料理だな〜とは思っていたのですけど、やっぱりね〜。
  
  海外に行った時とか、時にはメディア上でも、外国の物を日本語表示する時、現地の日本人とかにチェックしてもらえば良いのに・・、と思うことがたまにありますね。
  お話のように「誤変換」を集めるのも面白いでしょうね。そして、それをその地域の方に渡せば、大いに役立つと思いますよ！！
  
  日本では「カタカナ語」の乱用が気になりますね。
  私も質問したことがありましたよ。
  「この場合の“システム”とは、具体的にはどの場面のどの機能を指しているんでしょうか」
  なんて。そうしましたら、その人は答えられなかったです。「多義語」という英語の特徴を知らずに、ついつい使ってしまうんですね。
  
  > 船から降りる時、そんな何時間もかかるなんて思いもよりませんでした。
  
  乗客数が２２００人もある中で、下船時のチェックがありますし下船口も限られますからね。その上、各ツアー出発時間の関係で、下船順が指定されてしまうんです(-_-)　ですから、ツアーに行かない人は後回しにされちゃうんですね〜(=_=)
  
  > 船は移動手段ではなく旅を楽しむものなんだと改めて思いました。
  
  クルーズは、寄港地巡りと「船そのもの」を楽しむという、旅のスタイルです。
  近場を回るクルーズでも、多く場合「一日航海日」というのが設定され、「船を楽しむ」ようにしています。７万トンを超す船ですと、「楽しめる設備」だけでも、大小の劇場や映画館、各種のバーとかレストラン、各種のお店、プールにジャグジー、サウナ、スポーツジム、美容室等々・・と３万?以上にわたって展開していますからね。
  
  > どうせなら、釜山をまわれるクルーズに参加してまた街歩きしたいです。
  
  日本から乗って、釜山に寄港するクルーズはたくさんありますよ(^^)　金沢からでも、外国船がたくさん出ています（これはとても安価です）。また、大阪南港からもパンスター・クルーズという会社が、チョット豪華なフェリーを出していますから、片道だけでもご利用になると良いですよ。←もしこれでお出掛けになるんでしたら、私たちもお誘い下さいね！！(^_-)
  
  長いお喋りになってしまいました(^_^;)
  嬉しいお話をありがとう御座いました。
  それでは、またね〜〜〜(^^)/~~~
  
  カメちゃん