旧中山道　秀家の墓から縁切り稲荷

2017/06/24 - 2017/06/24

旧中山道　板橋宿　昔の街道が　今も商店街として残る。
板橋宿東側に加賀百万石前田家下屋敷
（敷地は約22万坪　金沢の兼六園の約7倍。敷地内に石神井川）が
隣接していたこともあり　
現在も加賀中学校　金沢小学校などの名を残す文教地区
緑地帯（公園・動物園など）区民に親しみのある地区を歩く。

写真　東光寺内にある　戦国大名宇喜多秀家の供養塔

エリア 板橋(東京)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩

東光寺
江戸時代に平尾一里塚上にあったと伝わる石造の地蔵菩薩座像

東光寺　室町時代の創建　浄土宗　
境内には、青面金剛のみごとな彫刻がほどこされた
寛文2年（1662）の庚申塔
江戸時代に平尾一里塚上にあったと伝わる石造の地蔵菩薩座像、
明治時代になって板橋に移り住んだ子孫が建てた
戦国時代の武将宇喜多秀家の供養塔など
境内を自由に拝観できる。

豊臣秀吉より「秀」の字を与えられ、秀家と名乗る。
秀吉の寵愛を受け、猶子となり、
天正16年（1588年）秀吉の養女（前田利家の娘）の豪姫を正室とする。
外様とはいえ秀吉の一門衆

右の細い道は前田家下屋敷との境
左の坂道は、明治になってできた王子新道　
東光寺は、この前田家下屋敷敷地外にある。

戦国時代1457年（長禄元年）扇谷上杉氏の上杉持朝が、家宰の太田道真、太田道灌父子に川越城の築城を命じ、自ら城主となった。
同時期下総国との境に江戸城も築城させ、道灌が江戸城主となる。
この二つの城を結ぶ街道が川越道。
江戸時代　川越街道は、中山道板橋宿平尾の追分で分かれ脇往還として栄える。
国道１７号と別れ右へ旧中山道が残る

板橋JCT
右　首都高速５号線高島平方面
左　首都高速中央環状線池袋線へ
戻ると飛鳥山方面へ

川越街道が整備されたのは、江戸時代。
江戸日本橋より中山道を進み、江戸四宿の1つ板橋宿の平尾追分で分岐
川越城下に至る。
伊能忠敬「大日本沿海輿地全図」実測、10里34町33間半（約43km）。
現在、旧川越街道とほぼ平行して、国道254号が走る。
現在の起点は、
池袋六ツ又交差点から埼玉県川越市の新宿町（北）交差点となっている。
写真は、消防署・板橋警察署の裏手　四ツ又公園。奥のビルは板橋区役所。

通勤客が
登り坂ペダル漕ぐ
板橋宿の仲宿商店街

土曜日の朝
商店街に続く街灯は、消えている。

仲宿商店街の朝
まだ　シャッターはおりている。

仲宿（板橋宿の一部）商店街
車は、志村坂上方面（北へ）への
一方通行（環状七号線まで）

旧中山道は、やや蛇行しながら
石神井川を板橋で渡る。

板橋の記念碑

蛇行する　石神井川を
旧中山道　板橋上から撮る。

桜並木の石神井川
上の橋は、首都高速
下は、国道１７号線　新板橋と呼ばれる

板橋（石神井川）から
上り坂が続く
珍しい　看板？のある坂道

板橋にある『縁切榎』は、江戸時代からの名所。
元々は大六天神の神木があった場所。
悪縁を切って良縁を結んでくれると庶民の間で礼拝されている。

文久元年（1861年）10月20日、和宮一行は桂御所を出立。
東海道筋では川留めや過激派による妨害の恐れがあるとし、
中山道を江戸へ。
行列は警護や人足を含めると総勢3万人超、
50kmにもなる行列は、御輿の警護には12藩、沿道の警備には29藩が動員。
和宮が通る沿道では、住民の外出・商売が禁じられた。
１１月　この縁切り稲荷前は、縁起が悪いと迂回された。

環状七号線で遮断された　旧中山道
この先も、志村坂上の一里塚へと続く。

文久元年（1861年）11月15日、和宮一行は江戸城内の清水屋敷に入った。
約３週間の御輿の旅。皇女和宮に紅葉を楽しむ余裕があったことを願う。

写真は、坂を登りきり環状七号線の高架橋にぶつかる。