さようなら485系とべるもんた試乗記　その2

2017/02/26 - 2017/02/26

引退前の485系の姿を見てきたあと、今度はダメ元で「べるもんた」の空席を調べることに。
運良く空席があり乗車することができました。

今回はその試乗記です。

エリア 小矢部・福光・城端(富山)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

泊駅から続き。

泊駅 駅

あいの風とやま鉄道で、まずは高岡駅へ向かいます。

あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 乗り物

泊駅の隣の入善駅。

入善駅 駅

ミラージュランドの観覧車が見えます。

ミラージュランド テーマパーク

呉羽駅、除雪車が見えます。奥は北陸新幹線。

呉羽駅 駅

高岡駅に到着後、城端線に乗ります。

JR城端線 乗り物

新高岡駅、べるもんたの広告が見えます。

新高岡駅 駅

泊駅での晴れ間が嘘のように、このあたりは雨が降りそうな天気。

福野駅、川田工業の工場が見えます。

福野駅 駅

城端線のドアは自動で開きません。

ドア横のボタンを押して開け閉めをします。

のどかな散居村の風景が広がります。

これは、城端線と氷見線の沿線4市（高岡、氷見、砺波、南砺）の市章が描かれたシンボルマーク。

列車にも描かれています。

福光駅に到着。駅前のスーパーで遅い昼飯を調達しました。

福光駅 駅

みどりの窓口で空席を確認し、べるもんたの指定席券を。なお、今回の乗車券はJR西日本の「北陸おでかけパス」です。

雨上がりの福光駅。

南砺市のコミュニティバス、ナンバーは8739（花咲く）。富山のコミュニティバスは白ナンバーのものが多いんです。

時間が近づいてきたのでホームへ。

ベンチにはお手製の座布団。こういうのは暖かみがあっていいものです。

べるもんたが入線。これから乗車します。

車内からは見送る地元の人たちが。

一生懸命に手を振ってくれます。

南砺市の観光ボランティアの女性が、軽妙なしゃべりで沿線を案内してくれます。

まだまだ曇ってます。

乗車すると、車掌からもれなく記念乗車証がいただけます。車内検札の際には希望するとスタンプも押してもらえます。

車両東側は一人掛けの椅子があります。氷見線では海側になります。

車両西側はクロスシート、全席指定の列車なので言うまでもなくこの座席も指定席です。

散居村の風景を縫いながら、列車は北へ向かいます。

砺波駅に到着。チューリップでお出迎えです。

砺波駅 駅

となみチューリップフェアのPRでポスターを持っています。

これは五箇山に伝わる「こきりこ節」を演じています。手に持っているのは、南京玉すだれみたいに見えますが「こきりこ」です。

車内には井波彫刻の工芸品もあります。これは五箇山の合掌集落とこきりこ。

こんなところにも。

高岡駅に到着。運がよければ忍者ハットリくん列車にも出会えます。

忍者ハットリくん列車 乗り物

緑色の列車が「べるもんた」。正式な名称は「ベル・モンターニュ・エ・メール」です。

べるもんたを眺めながら、金沢へ向かいます。

金沢駅に到着。やっぱり人が多い。

金沢駅 駅

金沢駅ではICOCA導入に合わせて自動改札の設置工事が。

これはICOCAのチャージ機と簡易リーダー。開始前だったのでシートに被されています。というわけで旅は終了。